Привет покорителям Норвегии!
Сезон уже вот-вот, а потому с большой долей вероятности могу предположить, что сейчас многие заняты планированием и подготовкой к летним путешествиям, в том числе и в эту красивейшую страну. Вот как раз тем, кто хочет посмотреть фьорды и вот это вот всё, я и хочу немного помочь этим постом.
Пост, собственно, всего лишь про одну достопримечательность, Камень-горошину, или Kjeragbolten, если вы норвежец. Произносится, кстати, Шьерагболтен, а не как-то иначе. Так вот. Почему только про него? Да потому, что это одна из известнейших норвежских достопримечательностей, которая вроде как маст си, и наверняка кто-то думает на этот камень обязательно посмотреть. А я как раз имею что сказать по теме и считаю своим долгом не то чтобы предупредить, а, скорее, немного развеять романтический флёр и дать пищу для размышлений. Ну а вы уж сами решайте, настолько ли это маст си и надо ли оно вам вообще.




Итак, давайте посмотрим

Читать дальше

Как крымчанин, я конечно живу в крае о котором многие пишут и мечтают поехать. Огромное количество отчетов о планировании путешествий в Крым и о тех кто уже был в Крыму. Сегодня немного расскажем о Новым свете


Читать дальше

Четвёртая глава «Казахской Авантюры», о самом бездорожном участке нашего маршрута, через непролазную грязь и песчаные дюны, от аула Акбасты до Бейнеу через Бозой.

В первой главе я рассказал о том, как добирался по России на рандеву со своими спутницами Ольгой и Светой в город Саратов, потом рассказал о границе с Казахстаном и встрече с «Offroad People» в Уральске. Во второй главе поведал о первых ночёвках в степи и «чудесных» актюбинских гаишниках, о «Дороге смерти» и опустевшем Аральске. Третья глава была об одном единственном дне пути от Аральска до аула Акбасты, о казахском гостеприимстве и о море, которого почти нет…

Читать дальше

В прошлом году я пообещал рассказать о том, как происходит сдача на А категорию в Эстонии. Пришло время выполнять обещание.

Сначала расскажу об общих условиях. Молодые люди, которым исполнилось пятнадцать с половиной лет, могут начать учиться на категорию А1 (до 125см3 и до 11 кВт) и в 16 они смогут получить категорию А1.

Читать дальше

Финикс — столица и крупнейший город американского штата Аризона. С населением в 1 445 632 (2010) Финикс является крупнейшей столицей штата из всех в США, включая федеральную столицу Вашингтон, а также 6-м по населению городом в стране (после Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Чикаго, Хьюстона и Филадельфии. В городе находится несколько памятников, которые я никогда не видел ни в одной стране мира. В этих памятниках много человечности.

Часть 1
bikepost.ru/blog/76873/Gruzija-2017-doroga-v-10-dnej-chast-1-iz-2.html

Квартиру в Тбилиси мы также нашли через «Букинг». По фото все нас устроило, своя комната, кухня, душевая и санузел. В общем отдельная квартира со своим входом.

Читать дальше

Покатавшись в окрестностях Lysebotn, мы решили отправиться дальше. Путь наш лежал в Данию, с остановкой в норвежском городе Ставангер. Для полноты впечатлений решили проплыть этот путь на пароме по Люсе-Фьорду и посмотреть на красоты Норвегии с воды. Затем в планах было посещение скалы Прекестулен.
Дождались паром, загрузили моты и поплыли.

Читать дальше

1. UA-NO, день первый, Вроцлав
2. UA-NO, день второй, Гамбург
3. UA-NO, день третий, Швеция, Блентарп
4. UA-NO, день четвертый, окрестности Гралума
5. UA-NO, день пятый, окрестности Флеккефьорда
6. UA-NO, день шестой, Nordsjøvegen
7. UA-NO, день седьмой, Preikestolen и водопады
8. UA-NO, День восьмой. Самый длинный день
9. UA-NO, день девятый. Поворот домой
10. UA-NO, дни десять и одиннадцать
11. UA-NO, Дни двенадцать, тринадцать и четырнадцать

В этот день мне предстояло спуститься в гор и доехать до крайней северной точки моего путешествия — города Лиллехаммер. Проснулся часов в восемь. За окном стоял непроглядный туман. Решил поспать еще часок, глядишь — туман и раздует. Через час туман никуда не делся. Посмотрел в другое окно — там тумана не было. Оделся, вышел на улицу — оказывается, ветер гнал на гору облако из долины, его я и принял за туман.




Читать дальше

В этом обзоре я расскажу про филаментные лампы в цоколе 1156. Ранее я один раз тестировал филаментную лампу в цоколе e27, было это примерно чуть больше года тому назад, тогда такие лампы только начинали появляться. С недавних пор подобные лампы начали появляться в качестве аналогов автомобильной лампы P21W. В данном обзоре я сравню со стандартной лампой накаливания P21W две филаментные лампы, имеющие разную цветовую температуру.




Читать дальше

Генерал Паттон один из выдающихся американских генералов участников разгрома фашистов в Африке и Европе

Привет всем! Хочу рассказать о том как я готовил мотик к сезону 2017.
Очень мне хотелось комплект мотардных колёс на свой мотик, покатать джимхану и добиться универсальности: по асфальту — на мотардах, по бездору — на зубастой резине. Сказано — сделано, первым делом купил б/у переднее колесо — с брата близнеца своего «Пирата» — Skymoto Dragon( BM250 Motard).


Читать дальше

Продолжу рассказывать про свои приключения с ветровыми, но на этот раз не связано всё не с моим мотоциклом.
Итак, значит сижу я вечером, зима, скучно, как в друг в ленте ВК выплывает сообщение о поиске стекла для обтекателя puig



Читать дальше

Всем привет!
Если вы читали мои предыдущие заметки (если не читали: сезон 1, сезон 2, сезон 3, сезон 3 — видео), то знаете, что вот уже три полных сезона я являюсь счастливым владельцем Kawasaki W650. Невероятно, но факт: мотоцикл по-прежнему доставляет неописуемую радость, хотя всё же иногда свербит и хочется с ним что-то сделать… В прошлом сезоне у меня возникали кромольные мысли поменять Кавушку на Бонневиль, но от идеи отказался и в итоге решил вложиться в переделки. Планов было много… Кому интересно – прошу под кат, будет много текста и фотографий ;-)




Читать дальше

Утром все мои соседи уже разошлись, кто в горы, а кто к соседним водопадам. Позавтракать решил не в номере, а на улице, тем более что совсем рядом с отелем была прекрасная площадка с лавочками над бурной рекой. Ехать до следующего пункта назначения мне было, по обещаниям гугла, около 4х часов, так что я не торопился. Единственное что омрачало утро — это то что интернет пакет на норвежской симке так и не активировался, а поддержка у оператора работает с 10 до 18, да и то, не каждый день. Решил повторить попытку уже вечером.



Читать дальше

Читать дальше

Привет всем, любимый байкпост! Я хотел вас всех поздравить с началом сезона, а потом вспомнил, что страна у нас большая и местами очень холодная, так что такое поздравление могло бы очень сильно ущемить чувства тех, у кого все дороги в сугробах. Так что я просто хотел бы искренне от всей души пожелать всем таким людям, чтобы солнышко как можно быстрее растопило этот грёбаный снег и вы смогли бы снова сесть на свои байки. Я обещал в прошлом обзоре, что сделаю обзор на свой новый шлем, как только прокачусь в нём. Я уже отъездил больше 100км в нём за эти выходные (о чём свидетельствует грязный шлем на фотке), так что кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше