Ирбит, как старый мотоциклетный город, обязывает представлять его достойно. Достойно показав на московском кастом&тюниг шоу 2007 года кастом «Мираж» и трайк «Ирбитский блюз», следующая работа КБМТС должна быть выполнена на уровне.
Однако я хотел подтащить к этому уровню не просто кастом для шоу а заказной мотоцикл. Подошла тема:- «Хохлома». Андрей с Екатеринбурга заказал ездовой кастом с известной русской росписью. Андрею больше нравился ездовой мотоцикл выходного дня, чем выставочный кастом, однако обратился он в нашу мастерскую, запав на формы Миража.



Читать дальше

Сегодня нам предстоял не самый длинный пробег: нужно было проехать всего пятьсот тридцать пять километров. Но никто не предполагал, что это будет для нас самым главным испытанием на прочность.

Позавтракав, выпив бодрящего и заряжающего на жизнь марокканского чая, заправив мотоциклы и канистры, мы выдвинулись в сторону границы. Первые 96 километров мы проскочили легко и непринужденно, со скоростью около 120 километров в час. На подъезде к пограничному пункту была небольшая пробка из грузовиков, объезжая которую мы не увидели, что прямо на въезде есть заправочная станция. Да и проехали-то мы не так много: казалось бы, зачем нам она. Но скажу одно! Не повторяйте нашей ошибки! Обязательно заправляйтесь!


Читать дальше

Поездка на МОТОБУХТУ 2016

Проснулись мы достаточно рано, так как разница по времени между Польшой и Москвой была -2 часа. Но спустившись к мотоциклу я понял, что никуда ехать нет желания совсем! Чехлы покрыты толстым слоем инея, лужи скованы льдом, а стоять на улице без куртки больше чем две-три минуты желания нет совсем!





Читать дальше

Всем привет! Все обладатели карбюраторных мотоциклов рано или поздно сталкиваются с необходимостью синхронизации карбюраторов. Если верить мануалам, то делать это надо регулярно. Иногда это бывает вдали от сервиса, а иногда просто хочется сэкономить и вход идут всякого рода конструкторы из капельниц и шприцов и т.д. Предлагаю самый простой и самый дешевый синхронизатор карбюраторов, который всегда с собой т.к. весит мало и места занимает мало. Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Пилить кренделя по асфальту не для нас! Мыж на эндуро!!! Поэтому выбираем направление Акбасты — Бозой — Бейнеу.

Читать дальше

Пару лет назад в продаже начали появляться светодиодные лампы с линзами, светотеневые границы которых значительно отличались в лучшую сторону от всего того, что было ранее. Но такие лампы выпускались только в цоколе H4. В этом году появились первые линзованные лампы для цоколя H7, про них я и расскажу в этом обзоре. Кстати, эти же самые лампы выпускаются под цоколь H4, отличается только переходник.




Читать дальше

Я сердце оставил в Фанских горах!




Читать дальше

Работаю моряком. Ходим на линии Питер-Гамбург. За два месяца наконец-то выпала возможность вырваться в город до магазина Луис.
Купить хотелось много всего, но времени было не так много. Решил, что надо выбрать шлем. Всё оказалось не так просто. О том, как это было…

Читать дальше

Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 1)
Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 2)
Разбр полёта
Весь следующий день был посвящён анализу состояния мотоцикла и оценки ущерба от поездки. Да и отдохнуть не мешало, потому как состояние было такое как буд-то я бухал всю ночь. Казалось бы, всего лишь качество дороги, а как сильно влияет на физическую нагрузку, не говоря уже о безопасности, скорости движения, количестве пройденного расстояния, расходов на ремонт и удовольствия от езды вцелом.
ИТАК: В глушителе, что-то отвалилось и стало дребезжать, пробовал вытряхивать, выковыривать- не удалось. В рулевой колонке, в подшипниках появился еле заметный, но износ, появился лёёёгкий эффект стопора в положении руль ровно и лёгкий стучок при езде во время полной разгрузки-загрузки вилки. Сальники вилки перед поездкой заменил и слава богу, это добавило бы проблем в дороге однозначно. Молдинги по бокам на баке(который под сиденьем) не осталось ни одного с обеих сторон.



Читать дальше

В мае 2019-го, то есть в самом начале моего первого мотосезона, я отправился в свой первый небольшой дальнячок, на выходные в Питер.
Саму дорогу туда и обратно я не снимал. Дорога там практически прямая на 400 км и смотреть особо нечего.
Поводом для поездки были три концерта. Заодно решил встретиться с товарищами и прокатиться вместе за город.
Сие действо было снято на камеру и вот спустя пол года руки наконец-то дошли до этого материала и получилось такое видео.


Читать дальше

Так как пост о большом (для меня) путешествии в Турцию все еще лежит в полу-разобранном состоянии (а точнее — на четверть собранном), немного свежей, буквально сегодняшней мото-прогулки.

Гареджийская пустыня — место силы, моя большая любовь с первого приезда. Зеленая и невероятная весной — единственное время, когда (по утверждению местных) в ней достаточно воды для того, чтобы напоить зелень, выжженная летом и совершенно марсианская осенью и зимой. Где-то там, в глубине пустыни, в пещерах живут монахи, для которых достаточно известный пещерный монастырь Давида Гареджийского — слишком людное и суетное место. Но даже не в монастыре дело: пустыня дарит совершенно потрясающее ощущение одиночества.


Читать дальше

Продолжим разговор.

Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше

Когда-то давно на Руси так отвечали охотники тем невеждам, что неосмотрительно спрашивали, куда они направляются. Любой знает, что если ответить — удачи на охоте не будет! Вот и стал русский народ толпами на Кудыкину гору ходить, а где она находится — до недавнего времени было почти национальной тайной.

Но в 2007 году в Липецкой области открылся чудо-парк «Кудыкина гора», и тайна вся сразу развеялась. Зато парк стал излюбленным местом семейного и не только отдыха. Мы давно хотели туда съездить, и в итоге запланировали выезд на 10-11 июня, тем более что 12 июня у нас в государстве выходной.





Читать дальше

С подобной техникой я на своем опыте прежде не сталкивался. Очень простой и очень (ну, в теории) дешевый мотоцикл, который надо понимать как только и исключительно транспортное средство. Это оне про мотокультуру, это два колеса и моторчик. К Loncin Pruss трудно предъявлять серьезные претензии. За эти деньги даже на вторичке толком не отыщешь действительно дорожный мотор, который был бы скорее жив, чем мертв

Привет дорогой друг, вот я наконец собрался с мыслями и решил их излить в небольшой рассказик о том, как мы с Романом поехали покорять Новгородские леса в 2016 году.



Читать дальше