Всем салют! Мой первый байк пост, просьба сильно не пинать.
Вот уже 3-й сезон, как я продал душу пересел на мото. Первые пол сезона после покупки байка ездил на работу и немного прохватывал по городу, вообщем привыкал. В прошлый сезон начал катать по области и в соседние регионы, километров так на 300.
И вот в межсезонье насмотревшись в этих-ваших интернетах кучу видео отчетов про дальняки, подумал я тоже неплохо бы катнуть куда нибудь в края дальние да диковинные. Так как совершенно не понятно грозит ли мне отпуск этим летом, решил я взять тройку дней отгула на майские и рвануть в свой первый бигдальняк. Ткнув пальцем в карту, выбрал восточную Европу, а точнее Прагу, во-первых не был там ни разу, а во вторых климат там помягче и потеплее нашего… Маршрут себе нарисовал такой: НН-Москва-Минск-Варшава-Прага-Дрезден и обратно.

Читать дальше

Испанский гений мототриала Тони Боу выиграл первый этап TrialGP 2019 в борьбе с Фахардо и Рагой. Большим испытанием для всех участников стали дожди, поскольку пришлось лучше фокусироваться и тратить больше сил.

Читать дальше

И снова здравствуйте.

Уже почти пару лет назад я пытался рассказать об этой повозке родом из 80-х, мотоцикле, подарившем свое сердце XJR-у.
Но в тот раз ничего не вышло, т.к. техника не позволила, и я переспав со своими мыслями, заподозрил где-то подвох.
Понял, что не все мной сказанное, есть то, чем мотоцикл является. Но теперь нашлось время завершить начатое.



Читать дальше

Компания Harley-Davidson рассматривает все варианты расширения модельного ряда с целью охвата как можно большей доли на глобальном моторынке. Американский мотогигант сейчас занимается поиском партнёров среди индийских коллег, чтобы в перспективе выпускать малокубатурный Харлей для азиатского региона.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS400, выпускаемый в 1976-1982 годах, комплектовался двухцилиндровым рядным мотором мощностью 36 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач, а также имел некоторые автоматические системы, включая самостоятельно выключающиеся поворотники. Модель выпускалась в различных версиях и пользовалась спросом. В кастомайзинге Yamaha XS400 оказался в тени XS650 или XS750/850.

Читать дальше

Всем здравствуйте!
Постройка боббера продолжается, сейчас пришло время заняться несущими конструкциями моего мотоцикла К-750 М 1967г.в. Сварочные соединения у меня вызвали серьезные опасения, я решил полностью проварить раму и маятник, чтобы исключить опасные последствия.
В конце этой части я показываю маятник готовый к покраске с установленным крылом и стойками, выкрашенными в сочный красный кэнди. Это просто огонь!

25 мая, перекрёсток Московского шоссе и улицы Мервинской, Рязань. Автомобилист на Volkswagen, совершая разворот, не уступил дорогу встречному потоку и столкнулся с мотоциклистом, у которого не было шансов избежать столкновения. Байкера доставили в больницу.



Читать дальше

С юридической точки зрения кастомные мотоциклы сильно уступают заводским. Фирменные мотоциклы выпускаются с гарантией качества, все компоненты тестируются, проверяются и сертифицируются. В случае каких-то проблем, связанных с производством, компании обычно проводят отзывные кампании. В кастомайзинге всё чаще всего держится на договорённостях.

Читать дальше

Жил был мужичок, не с ноготок и решил он ездить на мотоцикле. Все его отговаривали и пугали, мол это очень опасно, пострадаешь, разобьешься, подумай о детях, в Москве и на машине ездить страшно… Мужичок задумался и оставил эту идею на много лет.

Долго ли коротко ли, мысль зрела и стал мужичок задумываться пуще прежнего — а все ли так как говорят? Ведь есть великое множество отважных мужей и жен, которые ездят себе спокойно годами и в ус не дуют. Как же так получается, что для одних это смерти подобно, а для других благодать. И стал мужичок изучать вопрос.



Читать дальше

Концептуальный мотошлем Sotera Advanced поднимает вопросы видимости мотоциклиста и его безопасности. Джо Дусе (Joe Doucet) предлагает фокусироваться не на защите головы, что тоже очень важно, а на предотвращении аварий.

Читать дальше

Обычная ситуация на дороге, которая может случится с каждым в любой момент. Главное успеть вовремя и правильно среагировать.
Видимо водитель а/м очень мельком посмотрел в зеркало (если вообще смотрел), и в этот момент я был в «мертвой зоне».
Для предотвращения ДТП посигналил светом+звуком, и чуток успел уклониться от удара.

В общем, хорошо что всё хорошо))

День 12-й. Приключения сами меня находят — порвался трос сцепления в Италии...

6-я часть тут

Новый план на день был… испорчен)). А план был добраться из Италии до Австрии, пофоткать горную дорогу, и не совсем по пути, но заехать в магазин и найти запасные пропеллеры к дрону. Но через 100 км пути у меня, выезжая из очередного длинного тоннеля рвется трос сцепления...( Это было неожиданно, хорошо что хоть не внутри тоннеля…



Что ж, я кое-как починил проблему при помощи проволки и гайки, которые у меня были в запасе. Откурил все натяжители до упора, чтоб удлинить тросс и зафиксировал его на ручке сцепления.


Читать дальше

Новый комплект MST SpecialThings позволяет преобразовать внедорожный мотоцикл Honda CRF450L / CRF450X в раллийную машину.

Читать дальше

Для откатывания прошивки с помощью Woolich Racing Log Box (Denso) v3 установлен широкополосный датчик кислорода с контроллером Zeitronix ZT-3 и показометр Zeitronix ZR-3 для наглядности. Питание на контроллер ШДК следует брать только напрямую с АКБ, иначе возможно будут глюки с показаниями. Добавлен отсутствующий в схеме подключения, но необходимый предохранитель на 20А в цепь питания перед реле. На видео пример работы с показометром на холостых с только залитой и необкатанной американской прошивкой 32920-16GK0, нулевиком K&N и полным выхлопом M4. Ты глянь, и ведь почти попадает в 14.7!)) Под катом инструкции по установке и фото…

Читать дальше

В июне 2018 года мне посчастливилось стать обладательницей необычного по своему внешнему виду мотоциклу. Уже почти год он у меня и всегда притягивает к себе интерес людей.

Тут я кратко расскажу об этом звере и о том, как он зарекомендовал себя.





Читать дальше

Надо начать с того, что долгими зимними вечерами строились большие планы на поездку по обновленному маршруту прошлогоднего, крайне удачного во всех отношениях БалтикТрипа на классике, про который можно почитать тут БалтикТрип 2018
И вроде все складывалось не плохо, но крайне теплый конец апреля в нашем регионе сменился ужасным началом мая и вроде вещи были собраны, но температура за окном в день выезда в +1,5 и легкий снежок подсказывали, что выезжать не стоит. Поездка была отменена.

Но просто так начинать сезон хотя бы без мини дальняка не хотелось и я в одну каску решил скататься в Финляндию. Трип на два дня, одну ночь и 1000км.



Читать дальше