Чем больше я смотрю на мотоциклы БМВ, тем больше прихожу к выводу что маркетологи и конструкторы этой фирмы гениальны. Маркетологи очень точно определяют аудиторию, для которой конструкторы делают мотоциклы.
Они не смотрят на то, где и как будет эксплуатироваться мотоцикл, они смотрят на то КТО будет это делать. И потом уже как и где.
Они идут от того, что хочет человек, что ему надо.


Читать дальше

Ездил в прошлом 2014 году в Абхазию. Это был мой первый дальняк, ничего особенного там не было, дорога, отдых, обратная дорога. Писать, тем более регистрироваться здесь было лень.
В этом году поездка выдалась в Карелию и она была интересной…
Вот и решил поведать миру как оно было. Пишу пост в первый раз, так что не судите строго.

Итак, близился отпуск. Заблаговременно было решено, что мы с супругой поедем в Карелию с остановкой в Выборге. Была назначена дата старта и время. Но так случилось, что супруга приболела и у нее был курс лечения, доктор назначил ей финишную процедуру курса на день старта на 9:30, что просто ломало мои планы старта на целых 1,5-2 часа. Ну ничего страшного. Старт состоялся.



Читать дальше

Много фоток и плохо упорядоченных мыслей.
Прошел почти год, как я расстался со своим первым мотоциклом.




Читать дальше

Мысль умчаться на мотоцикле на море сидела в мозгу давно. Но 3 года подряд всё обламывалось по разным причинам. В этом сезоне чётко и твёрдо поставил себе цель доехать до Крыма. И тут друг Женёк предлагает 4-5 июля посетить мотофестиваль Иван Купала под Таганрогом (село приморка). До выезда более месяца, мот подготовлен не полностью… Закружился, завертелся и тут опа, до выезда 5 дней. Заменил задний баллон, с Женьком в последний вечер поставили распорку на руль, вольтметр, крепление для телефона, регистратор, прикуриватель, доработали крепления боковых кофров. Выезд наметили на 3 июля в 19.00 на выезде из Воронежа. Упаковали мопед, взяли почти всё, что хотели.

Это первая часть трилогии. Тут вторая часть и третья часть


Читать дальше

Доброго времени суток, всем обладателям двухколесных стальных коней.С недавних пор я таки решился влиться в ваши многочисленные ряды, что из этого выходит можно прочитать под катом.



Читать дальше

ВНИМАНИЕ!!! ДИЧАЙШИЙ ПЛАГИАТ!!!





Читать дальше

Сегодня решил -таки по совету бывалых промерять напряжение на акуме. Итак.
Имеем просто акумулятор с зарядом 12.4в Слабовато однако, но мот он заводит.
Завел мот: 13.8-14.2.
Включил габариты:13,6
Включил ближний:12,4
Включил дальний:12,4
Залезли с коллегой в инэт и нашли схему электрооборудования на Пони. Завтра в обед буду промерять генри. а еще б не мешало посмотреть лампочку Б/Д света. По схеме не более 55вт. Просадку дает только свет. не исключено, что что-то с реле. Но я в электрике не силен, потому иду последовательно.

На фотографии представлен плетенный мотоцикл, который является интересным предметом искусства. Подобные вещи встречаются редко, а в таком исполнении мы ничего раньше не видели. Байк, конечно же, является интересным решением для декорации дома или сада, а также бара или паба, к примеру, на острове Мэн…

Читать дальше

Читать дальше

На свете нет ничего тяжелее, чем фотографировать. Нужен объектив на триста шестьдесят градусов, что ли? Вот видишь что-то, потом смотришь в матовое стекло, а там какая-нибудь ерунда. Как только на что-нибудь надеваешь границу, оно исчезает.
Р. Пирсиг, «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»

Решили мы с товарищем стать немного более просветленными инженерами, прокатившись в выходные до единственного на Урале буддийского монастыря. И субботним утром направили свои колеса в сторону гор…

P.S. Мою половину этого великого мотопохода я посвящаю победе Железного дровосека над отрядом дуболомов Урфина Джюса.
P.P.S. Продолжение захватывающей дух истории – под катом.


Читать дальше

Решил оттестировать очередного клона SJC4000, купленного на ебей., обошлась в 4 тыс. рублей примерно. А тут как раз ещё и ночная ревизия выдалась на работе.



туда-сюда обратно, в нарезке ) Качество камеры кстати понравилось, не понравилась трясучка — видимо нужно менять место установки. На шлем не очень хочется, попробую как нибудь на руль приколхозить.
ну и ещё минус: странно, но без внешнего питания почему то периодически вырубается самопроизвольно. Видимо шалит аккумулятор. В машине некритично, так как внешнее питание от прикуривателя есть всегда. А вот на моте хотелось бы избежать такого.

Посетив вчера один из достаточно известных сетевых гипермаркетов, узрел в продаже камеру с широко известной в узких кругах внешностью и характеристиками. Ну и купил.


Читать дальше

В 1896 году братья Юджин и Майк Вернер начинали с экспериментов на базе двигателей «De Dion», а годом позже решили выйти на рынок, считая свою машину достаточно надежной и практичной. Они назвали её «Motocyclette», и во Франции этим словом вскоре начали называть все «мотоциклы». В 1898-1901 годах компания выпустила примерно 3 600 ед., а в конце 1901 года представила новый байк.

Читать дальше

Пока на улице в наш солнечный август чуть больше чем +10 по Цельсию и серые тучи, я думаю, самое время написать продолжение постов про мотоэкип. В этом посте я расскажу про весь мой экип: Шлем Airoh Movement Shot, куртка Tschul 841, перчатки Tschul, защита ног Scoyco K12, мотоботы Büse SBX. Ну что ж. Приступим!


Читать дальше

Дым, пар! И специфический запах антифриза, да еще и на светофоре.
Не унывая доехал до гаража и приступил к исследованию.
Оказалось, что источник антифриза открылся между термостатом и патрубком что идет на радиатор.

подробности

Фотографии девушек паддока и девушек с зонтиками, которые украсили Гран При Чешской Республики в Брно. С результатами гонки можно ознакомиться здесь.

Читать дальше