Личный опыт Honda VT250F 1996 - Эксплуатация / БайкПост

Honda VT250F 1996

Пони

владелец Rusnam

Последний раз был на сайте 2011 день и 23 часа назад

Honda VT250F 1996 → Эксплуатация

Поломка

Сегодня решил -таки по совету бывалых промерять напряжение на акуме. Итак.
Имеем просто акумулятор с зарядом 12.4в Слабовато однако, но мот он заводит.
Завел мот: 13.8-14.2.
Включил габариты:13,6
Включил ближний:12,4
Включил дальний:12,4
Залезли с коллегой в инэт и нашли схему электрооборудования на Пони. Завтра в обед буду промерять генри. а еще б не мешало посмотреть лампочку Б/Д света. По схеме не более 55вт. Просадку дает только свет. не исключено, что что-то с реле. Но я в электрике не силен, потому иду последовательно.

неисправность

Rusnam
Мансур
18 августа 2015 в 18:17
оценка: +3

Комментарии (5)

RSS свернуть / развернуть

breath

18 августа 2015 в 18:23

↓

Если просадка на холостых, то это может быть нормально. Надо проверить на оборотах.

XapoH

18 августа 2015 в 20:21

↓

95% — РР под замену. В большинстве (3-хфазных) генераторов есть такая фишка — «без света» и на «габаритах» из трёх обмоток генератора работают 2. Соотвественно и 2 канала РР. Во включателе света есть контакт подсоединяющий третью обмотку к РР (соотвественно — задействуется третий канал). Если в нём помирает симистор, то так и будет — просадка со включенным светом (он тупо не работает и «на борт» всё равно уходит напряжение только от двух фаз генератора)

Ну а что и как измерять можешь посмотреть тут :))
Гену для успокоения, конечно, можно посмотреть, но обмотки, обычно, по одной не горят. А вот контакт в пульте (проводка до/от него) — вполне могут и подгореть, хотя, честно говоря, не сталкивался с таким…