Ездил в прошлом 2014 году в Абхазию. Это был мой первый дальняк, ничего особенного там не было, дорога, отдых, обратная дорога. Писать, тем более регистрироваться здесь было лень.
В этом году поездка выдалась в Карелию и она была интересной…
Вот и решил поведать миру как оно было. Пишу пост в первый раз, так что не судите строго.

Итак, близился отпуск. Заблаговременно было решено, что мы с супругой поедем в Карелию с остановкой в Выборге. Была назначена дата старта и время. Но так случилось, что супруга приболела и у нее был курс лечения, доктор назначил ей финишную процедуру курса на день старта на 9:30, что просто ломало мои планы старта на целых 1,5-2 часа. Ну ничего страшного. Старт состоялся.



План был таков: 1-ый день Москва-Выборг, 2-ой день Выборг, 3-ий день Выборг-база отдыха Сандал (далее б.о.) в 70 км от Петрозаводска, отдых на б.о. неделя с экскурсиями по Карелии на моте, обратная дорога на Москву через Вологду. И как это всегда оказалось, планировать ничего нельзя.
Первая задача с которой я столкнулся ждала меня уже на МКАДе. Супруга сказала что ей холодно в подшлемнике Brubeck, который я ей купил перед поездкой. Было принято решение заехать в Планету Железяку на МКАДе, дабы не возвращаться домой за теплым. С этой задачей я справился. Дорога на Питер шла как шла, ничего особенного, просто на улице становилось все свежее и свежее. А супруге становилось все холоднее и холоднее, шли полосы дождя и солнца и в один момент решил уже не снимать дождевик, хотя мне и не удобно в нем ехать. Единственное по пути заехали в Великий Новгород посмотреть кремль, не впечатлило.



Примерно за 200 км до Питера энтузиазм у супруги упал на ноль. И тут мы прибавили крейсера со 140 до 160-170, не смотря на то, что после Питера стало холоднее да и вечер уже был. И наконец крайняя заправка перед Выборгом, кофе и финишная прямая.




Еще час с небольшим в пути и мы на месте заселялись в гостишку.
Пребывание в Выборге планировалось весь следующий день, ночевка и на утро старт на Петрозаводск по верхней части Ладожского озера.
Проснувшись сутра и позавтракав отправились смотреть город, а именно крепость и парк Монрепо. Было достаточно прохладно, да и городок «соплей перекинуть» можно. Поэтому весь день передвигались на своих двоих и частично на такси.











По возвращению в гостишку супруга сказала, что ей холодно будет ехать на моте дальше и она поедет на поезде. Начали пытаться состыковаь электричку Выборг-Питер и поезд Питер-Петрозаводск. Результатов это не дало и был куплен билет на поезд Питер-Петрозаводск с Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге на 9:00.
На следующий день путешествию быть. Рано утром проснулись, взяли завтрак с собой и поехали в Питер. Было прохладно, супруге — холодно. Посадил я ее на поезд, и пошел по Мурманской трассе на Петрозаводск. Это опять сломало мои планы, т.к. изначально должно было ехаться по верхней части Ладожского озера. (забегая вперед скажу, что там я в итоге побывал)
Выехав подальше в Лен. область мне показалось, что появились интересные виды




Но как в итоге оказалось это ничего по сравнению с карельскими красотами.
Дальше шла трасса, трасса как трасса, хорошее покрытие, переодически возникающие небольшие населенные пунктики. Да, именно пунктики.
Пристроившись за каким то легковым авто, который шел 160-170 км/ч, постоянно обгонявший всех по встречке шел очень даже себе комфортно. Но в один момент нго как подменили и он встал 90 км/ч и хоть ты тресни. Пришлось обогнать его и идти дальше без него. Обгоняя его, заодно и обошел машину ДПС, в которую собственно он и уперся 90. Пошел, пошел я такой дальше ускоряясь понемногу, и в один момент глянул в зеркало посмотреть как там сзади дела, летит такая значит приора ДПС с включенной люстрой. А трасса то пустая, «дурак он» подумал я, пустая трасса, а он обогнать меня не может. Подвинувшись и показав рукой ему типа проезжай, он поровнялся со мной и жезлом тыкнул на обочину. Тут 2 мысли (открутить или остановиться), решил остановиться, я же не дома все таки. Радар-камера в машине показала 168 км/ч под лишение, итог 1500 рублей и едем дальше.
И вот оно…




На въезде в Карелию дорога конечно не айс, но все таки терпимо и то не долго. А дальше вообще ГУД



Дальше приехал в Петрозаводск встречать поезд. Осталось встретить жену и 70 км до кемпинга, в котором мы и остановимся на недельку. Прибыл состав, вышла жена и сказала «я на моте не поеду», так то понятно ее желание на улице пронизывающий северный холодный ветер и +8 на улице. Взяли такси для нее и поехали на кемпинг.
Прибыли. Жили мы вот здесь в живописном месте на берегу озера.







Первый день питались в кафе на территории кемпинга, т.к. приехали без провизии и запасов.




На следующий день поехал в ближайший город Кондопога за провизией и жизнь почти удалась




По приезду из Кондопоги было 2 новости: хорошая и плохая.
Хорошая: у нас есть еда. Плохая: на заднем балоне полез корд. Начались поиски балона в Петрозаводске. Итог поиска новый Шинка за 8700 рублей. Точно не вариант. В одной из местных групп в интернет ресурсов объявил о своей беде, откликнулся хороший парень Роман из Хорнет-клуба (огромное ему спасибо), который отдал в дар Метц М3 б/у с проколом. Поехал на следующий день в Петрозаводск. Жгут, шиномонтаж и я снова на коне.



Экскурсии и поездки по Карелии на моте отпали ввиду состояния здоровья жены. Тут она сильно повторно заболевает, покупается билет на поезд Петрозаводск-Москва и она едет в Москву лечиться. Я остаюсь, как оказалось не на долго. Вот тут все и начинается…
проводил я ее в 9:00 на поезд. В планах было посетить Гирвас, Кивач, Беломорские петроглифы и горный парк Рускеала. В этот день хотел съездить в Рускеалу, но идея отпала, т.к. я решил ее посетить по пути домой, в итоге проехавшись по верхней части Ладожского озера.
Поехал в этот день на Гирвас и Кивач. По Пути на Гирвас встретил чувака (дядечка лет 55) на honda vfr 1200 crosstourer с Московскими номерами, который стоял на обочине и смотрел в планшете дорогу на Кемь. Остановился, поболтали и поехали вместе на Гирвас.








Попили чайку после просмотра водопада, распрощались. Дальше я двинул на Кивач. По пути увидел обалденный пейзаж (дорога (плохая), по краям лес, и я один, никого в округе и нет машин. Остановился, посидел покурил и минут 20-30 сидел и просто наслаждался природой и тишиной. За все время пронеслись мимо всего 2 машины, просто нарушая идиллию природы. Они скрывались за горизонт и природа снова преобладала.



По дороге на Кивач плыли деревеньки и источник «Марциальные воды», о котором особо то и рассказать нечего кроме воды насыщенной железом (на вкус отрава отравой)






Кивач. Это место действительно стоит посетить.







После просмотра Кивача получил колоссальное удовольствие и по пути уже на кемпинг решил, что завтра поеду на Беломорск, а вот после завтра через верх Ладоги на Питер, и потом в Москву. Но не тут то было, по приезду на кемпинг я увидел на заднем балоне проглядывающийся корд. «ОПЯТЬ?» подумал я. Надежда о Беломорске растаяла тут же. Этого было вот вот до Москвы. Решил, что еще денек отдыха и на Москву. Поужинав и проведя вечер на берегу озера с пивом понял, что уж как то здесь скучновато одному. Допил пиво и пошел собираться к утреннему старту на Питер, как раз через Рускалу. Затем домой в Москву.
Утро встретило меня замечательной солнечной погодой (наверное потому, что я поздно проснулся, забил на будильник), я позавтракал, пристегнул кофры, сдал ключ от номера и выдвинулся в путь. Дорога шла отлично, один раз чуть не снесли, в повороте на трассе Тойота пошла на обгон фуры по встречной через сплошную. Увернулся чудом, но да ладно, случилось и случилось, главное обошлось. Но виднеющийся корд не давал мне покоя. Показался поворот на Сортавалу, повернул и сразу же справа появилась заправка «NO NAME», глянув на остаток бенза и оценив ситуацию (было 3/4 бака) решил что в таком месте я заправляться не буду, точнее дозаправляться (как потом оказалось, очень зря). Дорога шла через лес, долго, очень долго, мелькали озера разной величины, а бензина тем временем становилось все меньше и меньше, но про задний балон тоже не надо было забывать. Наконец я встретил, стоящую на обочине, местную машину, остановился спросить сколько до ближайшей заправки, сказали 80 км. Я снова оценил ситуацию по бензу, притык в притык должно было хватить. начал движение дальше в режиме «эконом». Добрался я до этой заветной заправки (зато ТНК), налил до полного, влезло кстати 18,6 л при объеме бака в 19,6. Встретил местного мотоциклиста на стареньком джиксере в кедах и адидасовсих трениках, потрындели и двинулся я покорять, оставшихся уже немного, километры до Рускеалы. По пути увидел что то интересное




После всех прогулок и любований карельскими красотами я двинулся к моту о обнаружил вот это (моим удивлениям не было предела)



В это момент надежды доехать до Москвы на этом балоне разбились как Титаник об айсберг. Теперь аппетиты поумерились и хотелось чтобы он дожил до Питера, и я верил, что в Питере я обязательно что нибудь придумаю.
Чуть не доезжая Рускеалы, самого горного парка, увидел живописное место, где снимался фильм «А зори здесь тихие»





Прогулка состоялась, 15 км и я на Рускеале







Обед. Во время обеда гуглил в Питере задний балон, нашел Пилот Роал 3 за 8600. Мне нравится, позвонил в наличии. Ок, надо ехать. Поехал. Плыли пейзажи, струилась дорога, там нереально красивая дорога, и мне кажется я туда еще вернусь.



И всегда все хорошее чем то должно омрачаться, шел второй корд. И тут наступил этот момент, когда ты думаешь что куда уже хуже то, 30-35 км грейдера. Остановился, скинул давление в балоне и потихоньку-потихохоньку поехал неспеша.
ВСЕ…



… он не выдержал и сдался.
На централку поставить не могу, тяжело. Боковую подножку не выставить, хвост на ободе. Благо остановился добрый человек на авто и помог мне поставить мот, я долго ждал эту машину. Теперь можно было хотя бы снять шлем. куртку и подумать что же теперь делать.
Ближайшие населенные пункты: Приозерск — 50 км, Питер — 190 км.
Ситуация обстояла так:



В этот момент в голове было одновременно много мыслей и пустота. Перекур. Ситуация стабилизировалась. Гугл, звонки, анализ полученной информации. Нужна попутка до куда-нибудь, например, до цивилизации.
И… О, чудо, мне попался дядька на пустом фургончике, который ехал из Петрозаводска в Питер за грузом. Он то меня и спас



Полночь, Питер, район Парнас и он меня выгружает около круглосуточной шиномонтажки на какой то малоизвестной крупной заправке. Туда мне местный мотоциклист должен был привезти б/у балон для добраться до Москвы (спасибо моей очень хорошей знакомой родом из Санкт-Петербурга, она собственно это все и организовала с балоном). К 2-ум ночи я с балоном, но света на заправке нет. Ладно, все утром. На заправке предложили заночевать в комнате отдыха дальнобойщика, конечно же я согласился, вариантов то особо нет. И все легли спать, я в комнате, мот вот здесь:



Утро. Первым делом занялся колесом…



… завтрак. И все, в путь на Москву. Дальше ничего интересного. Дорога, дождь



чай из самовара с пирогами в Новгородской области



И вот наконец то Москва. Все, я дома.
И на этом балоне я еще неделю по Москве гонял пока не купил новые тапки.

Конец. ))