
- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 522 | Постов: 796
Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (522)
kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_Все читатели
Ретро мотоциклы → Старинный байк Werner 1904

В 1896 году братья Юджин и Майк Вернер начинали с экспериментов на базе двигателей «De Dion», а годом позже решили выйти на рынок, считая свою машину достаточно надежной и практичной. Они назвали её «Motocyclette», и во Франции этим словом вскоре начали называть все «мотоциклы». В 1898-1901 годах компания выпустила примерно 3 600 ед., а в конце 1901 года представила новый байк.
Новый «Werner» стал сенсацией парижского мотосалона, так как братья Вернер придумали геометрию установки мотора и назвали её «новая конструкция Вернер». В то время другие производители уже применяли подобную конструкцию (двигатель в раме), но у них не было столь мощной рекламы. Модель 1902 года комплектовалась 225-кубовым двигателем мощностью 1.75 л.с., карбюратором Werner и весила 40 кг. В 1903 году французы выпускали две модели, которые имели одинаковую внешность, но разные характеристики.
На фотографиях представлен Werner 1904 г/в с 230-кубовым мотором мощностью 2.5 л.с. Байк восстановлен.







kim
- Ким
- 18 августа 2015 в 15:00
- +16

Первый в мире мотоцикл (а точнее, велосипед, оснащенный моторчиком внутреннего сгорания) был сконструирован братьями Вернер — русскими эмигрантами, хотя и днём рождения мотоцикла традиционно принято считать 29 августа 1885 года (этим днём датируется патент на мотоцикл).
Братья Вернеры — Михаил Антонович и Евгений Антонович — были хорошо знакомы современникам: в России их знали как литераторов и издателей, за рубежом — как основателей знаменитой французской фирмы «Братья Вернер и К», производившей мотоциклы, а затем и автомобили. ©
Братья Вернеры — Михаил Антонович и Евгений Антонович — были хорошо знакомы современникам: в России их знали как литераторов и издателей, за рубежом — как основателей знаменитой французской фирмы «Братья Вернер и К», производившей мотоциклы, а затем и автомобили. ©
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (1)
RSS свернуть / развернуть