Я искал себе яву капельку для восстановления. Звонит мне мужчина и предлагает какой-то немецкий мотоцикл. Это меня заинтересовало, договорились о встрече, через пару часов я его увидел.



Читать дальше

Французская фирма «Mash Motors» выпускает, в основном, неоклассику, квадроциклы и скутеры. Все мотоциклы производятся на китайской фабрике «Shinray», но разработка производится во Франции. В модельном ряду можно найти мотоциклы кубатурой от 50 до 400 см3. Дизайн всех моделей достаточно сбалансированный, но всегда можно что-то улучшить.

Читать дальше

Итак, вчера состоялся первый день послесезонных тестов MotoGP 2016 в Валенсии. Многие гонщики впервые выкатились на новых для себя мотоциклах, а также все начали подготовку к следующему сезону. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Не большое видео, где трущёбы провинциального города и помещённый в них мотоцикл, ведут свой неспешный диалог, под клавиши поздней осени.

Всем привет. Хотел бы поделиться некоторыми новостями, которых ещё не было на байкпосте, но кажутся мне интересными.

Встречайте GasGas Venturo (Adventure) 400.



Испанцы подтянулись ))

Читать дальше

То были последние теплые деньки лета и желание вырваться куда-нибудь из города все больше не давало покоя. Куда? Да куда глаза глядят! Вот мои глаза и присмотрели одну гору, которая маячила прямо за городом. Расстояние в 5 км по прямой можно было бы легко преодолеть, если бы не один нюанс…

Читать дальше

Иногда встречаются такие полицейские, которым хочется адресовать данное послание! Неадекватность в разговоре и засоренность мыслей просто выводит из себя. Просто невозможно понять друг друга. Наверное это просто невозможно. Но в надежде на взаимопонимание, всегда стараешься взывать к адекватность в рассуждениях.



Мы призываем адекватно относиться к выходкам мотоциклистов, так как мы не хотим ничего плохого, действуем всегда аккуратно, 10 раз перестраховываемся и не желаем никому причинить вред или боль. Поймите, что в жизни существует не только законы и вообще-то не всегда они были! И совершенно непонятно почему все должны им следовать, если это не приносит никому вреда. Вернитесь на землю, мы все люди. Поэтому больше позитивного отношения ко всем!

Всем мир!

Если кратко:
Одиночное мотопутешествие по Украине (преимущественно по западной ее части).
Мотоцикл Geon invayder 150 (Китай).
Пройдено 4500 км. В дороге 10 дней + 1 день отдыха в Карпатах.
Средний пробег за день 440 км.
Максимальный пробег за сутки порядка 750 км.
Потрачено денег 4000 грн., из них 2000 грн. на бензин. (по тогдашнему курсу что-то около 300$).
Ночевок в палатке — 8, в съёмном жилье – 3.
Поломок в дороге: серьезных – 0, незначительных – 2.
Почти забрали права – 1 раз.
Отравили царя -1 раз.



Читать дальше

В этом видео хочу немного сказать о своём мотоцикле, с которого я начинал свои шаги как мотоциклист и который оставил очень положительное впечатление после себя. Это китайский мотоцикл Лифан Ирокез, на мой взгляд, один из лучших в классе стрит среди китайских мотоциклов. Я, конечно же, могу быть предвзятым, первый мотоцикл как ни как, но тем не менее он ни разу не подвел меня, ни разу не подвел следующего хозяина и мотоцикл, предоставленный на обзор тоже только радует свою хозяйку.

 Всем привет!

 Ровно год назад мы с братом начали дорабатывать свой Yamaha YBR-125 для езды по лесу. С предысторией можно ознакомиться по ссылке тут :)

 Всё делалось своими руками. Каждый очередной шаг тюнинга сопровождался видеороликом и статьей на байкпосте:
1) Установка мотосигнализации StarLine V62 SLAVE в мотоцикл YAMAHA YBR-125, тестирование дальности работы брелка
2) Переобуваем Yamaha YBR-125: осторожно, злая резина
3) Рамка под номер своими руками
4) Установка ксенона. Больше света за те же ватты.
5) Подогрев руля
6) Вольтметр. Следим за напряжением.
7) Прикуриватель.
8) Приборка на светодиодах
9) Поворотники на светодиодах
10) Защита рук (армированная, покрытая пластиком)
11) Защитные дуги на мотоцикл своими руками, первый опыт

 Весь процесс доработки мотоцикла, честно признаюсь, потребовал огромную кучу времени, сил и инструмента. Предыдущая зима просто пролетела, незаметно для нас. Всё своё свободное время проводили либо в гараже, либо за компьютером, осваивая новые скиллы и монтируя ролики. :D

 Этим летом я со своей женой на мотоцикле Yamaha YBR-125 исколесил большую часть Пермского края. Маршруты подбирались по большей части «велосипедные», в пределах 200км, с минимальным авто-трафиком. В таких покатушках есть свой смак, например, вот. И теперь хочется подытожить нашу эпопею с доработкой Yamaha YBR-125 для езды по лесу. Основываясь на своих личных впечатлениях от эксплуатации «доведенного до ума» мотоцикла, совершенно точно и правильно можно попытаться сделать определенные выводы о целесообразности доработок.

 Буквально, пара предложений и небольшое видео. Продолжение под катом…

Читать дальше

Простая настольная игра про Кафэрейсеров.
Суть игры как можно быстрей приехать на финиш. До финиша доберется быстрей тот, кто быстрей всех сделает больше Тон, при этом не перегревая двигатель. Но не все так просто, если включен режим Хардкор, то удача может отвернуться от вас перед самым финишем и противник вас отправит на старт. После того как все игроки финишируют, раздаются медали в номинациях: 1, 2, 3 места; самая быстрая скорость; самый ужасный; самый отчаянный; самый лузер :) А если всем игрокам(рокерам) включить режим автопилот, то получится тотализатор.
Caferacers

Май подбирался к холодному Екатеринбургу и я принял решение ехать.


Читать дальше

Продолжение наших мотоприключений в Грузии. Часть 4-я, заключительная.



Часть 1-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 2-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 3-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.

Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 3-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 4-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 5-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 4-й части: пограничный пункт пропуска Грузия — трасса Тбилиси-Батуми — Батуми — Кемпинг — Морской порт — паромная переправа — Чёрное море — Украина — Ильичевск — Одесса — криворожская трасса Н-11 — Днепродзержинск

До встречи!

Я уже размещал тут пост про продление сезона, а именно прикупил легкий эндурик.
Но чуда не произошло, на стоковой резине по снегу ездить невозможно — нежданчик)
Посему прикупил резину и зашиповал ее. В интернете куча роликов про шиповку, от строительных дюбелей до саморезов. Дюбеля как то не мое), фирменные итальянские шипы по 100 руб за штуку — дорого, остановился на саморезах, но дырявить резину не стал — лень.
Что по результату получил

Читать дальше

Сегодня, 15 октября, гонщики вернулись на трассу Рикардо Тормо, чтобы начать подготовку к следующему сезону MotoGP 2017 в рамках 2-дневных испытаний.

Читать дальше

В Берлоге)))

Читать дальше