С детства мечтал ездить на мотоцикле, но купил его только после 30-ти) Копил, занимал, но купил… под естественное неудовольствие со стороны жены, но она девушка меня понимающая и терпящая, за что ей спасибо)))
Год планировал покупку (не так, мол, просто хочу, а вот прям серьезно с откладыванием денег, просмотром предложений, видео итд итп). За этот год также насмотрелся аварий, вбил себе в голову необходимость защиты и других важных составляющих мото жизни) Благо, каналов, рассказывающих об этом, полно.
И вот… купил!

Читать дальше

«Пролог»
Уважаемые Друзья, Товарищи, Мотобратья и просто читатели!
Это наверно самый тяжелый пост, который я когда-либо писал… В нем, я постарался описать для Вас все этапы доработок своего мотоцикла Husqvarna SM 610i.e.
Честно, эти 2 недели, пока шел процесс доработки, были самыми длинными и тревожными, т.к. я впервые провожу подобную работу над мотоциклом, не имея на то особых технических навыков.
Да, Я- самоучка, технические знания получены из сети Интернет и книг, потому, прошу не пинать меня злостными комментариями… Я старался.
Спасибо!

Какая, собственно, приветствовалась цель: «Увеличение мощности и крутящего момента, без покупки нового мотоцикла!»
Этот девиз понятен только тем, кто любит приложить СВОЮ руку к технике, не жалея ни времени, ни денег, ни сил, дабы его детище стало эксклюзивным!!!



Читать дальше

В компании Volkswagen Group новый генеральный директор, поэтому активно распространяются слухи относительно продажи Ducati Motor Holding.

Читать дальше

День второй. В Абакан!
День первый. Выезд.

Настал третий день нашего минидальнячка. На предстояло преодолеть порядка 400 километров от Абакана до Кызыла через красивейшую горную систему Саяны.


Залив баки на окраине Абакана, двинулись в путь.


Читать дальше

Запоздалый фото-пост. После не совсем простой процедуры покупки, Веспа была оставлена без внимания на пару недель — абсолютно не было времени на неё, да и спешить было некуда.



Читать дальше

Плохие новости для фанатов дорожных гонок, так как Брюс Ансти пропустит Турист Трофи 2018 и, вероятно, весь сезон. У него нашли множественные опухоли в легких, а также опухоли на позвоночнике.

Читать дальше

В течение двух дней множество энтузиастов соберётся на мотошоу ICMS (International Classic MotorCycle Show) в Стаффорде, где будет представлено множество интересных вариантов. На мероприятии аукционеры Bonhams планируют продать огромное количество мотоциклов, запчастей и памятных вещей, включая частьюколлекции Анжело Парилла (Angelo Parilla).

Читать дальше

153 фотографии с 3-го этапа супербайк в Арагоне. С результатами гонок можете ознакомиться в отчете первого и второго заездов.

Читать дальше

Китай активно развивает электрический транспорт для борьбы с загрязнением в крупных городах. По этой причине китайская полиция вскоре может пересесть на электроциклы. Показанный на фото байк учавствует в конкурсе на жирный контракт (многотысячные поставки полицейских мотоциклов/электроциклов).

Читать дальше

Угонщики и воры бывают разные. Все — плохие люди, но иногда попадаются полные профаны.

Читать дальше

Литровые байки Suzuki SV1000(S) и Suzuki DL1000 V-Storm имеют один мотор и соответственно один косяк, усложняющий их эксплуатацию. Это вибрации корзины сцепления и её грохот на холостых.

Читать дальше

Однажды, идя на поводу своих эмоций я продал свой Дукати. Да, я закрыл вопрос который меня беспокоил.
Но результат от закрытия оного, нивелировался нанесённой себе раной.
Ибо, мотоцикл для меня, ассоциировался со свободой, которую сам у себя же и отнял.
Понимая, что не скоро смогу приобрести замену, стал присматривать альтернативные(бюджетные) варианты, среди отечественного мотопрома.
Тут то я и узнал о БОББЕРах.
Оооо как они меня зацепили. Честные, грубые, мужские мотоциклы!
В общем, я нашел новую любовь))) И уже не имело значение, что он будет медленнее чем Дукати и собран хуже.
Стал присматривать достойный экземпляр и формировать концепцию. Не все модификации Урала мне подходили, нужен был вариант для минимальных переделок!
И это оказался М-72.



Читать дальше

Наконец, доехали до этого прекрасного места. По пути, к сожалению, положил мотоцикл и сломал правое зеркало, но это совсем не испортило настроение.




Читать дальше

Всем привет! Собрался я наконец-то на своем FJR1300 месте с женой в дальняк по Европе. Начитался здесь разной интересной информации и хочу поделиться с вами своим маршрутом, уверен что будут ценные советы.

Маршрут

Время на поездку — 20 дней, нужно вернутся к 10 мая в Москву, поэтому распланировали пока на 18 дней, с одним днем в запасе.
Запланировали дни отдыха, когда ехать никуда не надо, гуляешь себе по городу и уезжаешь только на следующее утро.

В Кельце, Праге и Миндене останавливаемся у друзей и знакомых (чтобы не показался странным выбор этих городов).
Остальные дни — отели или кауч.

1. 21 апреля Москва — под Минском 680 км
2. 22 апреля Минск — Кельце 720 км
3. 23 апреля Кельце день отдыха
4. 24 апреля Кельце— Прага 620км
5. 25 апреля Прага день отдыха
6. 26 апреля Прага — Хоэншвангау (замок) 480 км
7. 27 апреля Хоэншвангау — Страсбург 350 км
8. 28 апреля Страсбург — Люксембург 230 км
9. 29 апреля Люксембург — Брюгге 320 км
10. 30 апреля Брюгге — день отдыха
11. 1 мая Брюгге — Амстердам 270 км
12. 2 мая Амстердам — день отдыха
13. 3 мая Амстердам — Минден 313 км
14. 4 мая Минден — Дрезден 430 км
15. 5 мая Дрезден — Кельце 620 км
16. 6 мая Кельце — день отдыха
17. 7 мая Кельце — Минск 720 км
18. 8 мая Минск — Москва 680 км

Читать дальше

В суматохе подготовки к очередному мотосезону совсем забыл рассказать об интересном событии, которое недавно прошло на льду знаменитого озера Байкал. 31 марта на Малом Море (часть озера Байкал в средней его части, отделённая островом Ольхон) прошел первый Baikal Ice Harley Challenge 2018.


Читать дальше

Аргентинский этап официально добавили в календарь WSBK 2018. Организаторы одобрили новую трассу Вильикум. Гоночное событие состоится 12-14 октября.

Читать дальше