Зима — самое правильное время готовить свой байк к сезону.
Вот и мой мотоцикл настигла участь этой подготовки…
Разобрали все до последнего винтика и болтика, на фотке ниже рама готова к пескоструйной обработке и покраске…


Читать дальше

Лучше поздно, чем никогда. Решила начать выкладывать отчет о поездке в Болгарию осенью 2016. Сейчас как раз стало наконец-таки появляться время его писать. А у Вас, в межсезонье, читать :D


Болгария, страна известная всем курортами на море и в горах. Идея провести отпуск в этой стране пришла осознанно, т.к. отдохнуть все же хотелось, а 200 кубиков в небольшой срок завезут не так уж и далеко. Или же вместо размеренного отдыха придётся пилить с раннего утра и до позднего вечера. Что уже было проделано в начале лета с Румынией. Хотелось не просто проехать страну, а узнать ее глубже.
План маршрута составлен, ночевки забронены, вещи собраны, и началась поездка, изменившая жизнь. Едем двумя мотоциклами – Suzuki Djebel и Kawasaki KLR.
Фотографии, как есть, все сделаны на телефон — лень, она такая. Так что качество не айс, но все же они есть. Решили копить впечатления больше в голове, чем в высококачественном фото.


Читать дальше

Мэр Лондона обратился к производителям с просьбой выпускать мотоциклы и скутеры с противоугонными системами.

Читать дальше

Актёр Киану Ривз снялся в рекламе для хостинга веб-сайтов «Squarespace». В рекламе присутствует мотоциклетная тематика, так как Киану Ривз — мотоциклист и владелец производителя мотоциклов.

Читать дальше

Выпущенный в 2006 году BMW R1200S был самым мощным оппозитным мотоциклом баварского производителя. Его 122 л.с. мощности при 180 сухих кг впечатляли. Прошло два года, и в компании приняли решение снять модель с производства, чтобы продвигать BMW HP2 Sport. BMW R1200S, несмотря на небольшой период производства, считается хорошим мотоциклом. У него есть поклонники, среди которых Алан Сталбер из мастерской «Revival Cycles» в Техасе. Ему очень нравится BMW R1200S, поэтому американский кастомайзер даже поступился принципами и взялся за неудачный проект другой мастерской.

Читать дальше

Казалось бы, ну что про них рассказывать? Грузы и грузы. Всё, что необходимо знать- они предусмотрены на каждом мотике, и имеют разный вес. При замене на более красившие, всё что следует помнить, это не просто заглушки. Это успокоители. Да, в разном проявлении, но большинство мотоциклов чувствительны к изменению веса грузов. Вероятно на тех аппаратах где установлен демпфер руля они менее важны- не знаю. Их замена, или отсутствие приводит к биению руля. Критичным является уменьшение веса оных. Ну поскольку я их заменил на самодельные, этим и поделюсь описывая 21 пункт своего прошлого поста.

Читать дальше

Здравствуйте, господа. В предыдущем посте я кратко упомянул о 3-х проектах нашей мастерской. Последний из них, на момент выставки был еще очень сырой и собран наспех. На протяжении прошлого лета велись работы по доводке всех систем и механизмов. Все это чередовалось ходовыми тестами. Мотоцикл колесил по Киеву, выезжал за пределы области и добрался до “синего” моря. Объект данного повествования — байк под названием Retro Fighter.

Читать дальше

Всем привет. Изначально был куплен двигатель от М-62 от Урала без КПП в убогом состоянии.Как на первом фото (само фото со страницы объявления о продаже)


Читать дальше

Лето холодное и мокрое, но от того каждая покатушка выдаётся ещё интереснее!
Те небольшие моменты хорошей погоды и верного коня я склеил в небольшое видео.
Вот такой выдался июль 2017! смотрим)

Немного Норвежского моря и дорога на юг страны.



Приятного просмотра.

В августе 2017 скаталась в свой первый дальнобой. И что-то сейчас, зимними холодными вечерами, хочется еще раз посмотреть фотки, перечитать дневник и написать полноценный рассказ об этом.

Начну с того, я до этого ни разу не отъезжала ни на машине, ни на моте дальше 40 км от Питера. И в дождь до поездки попала на мотоцикле, кажется, один раз. Сибишка — это мой первый мот, и до выезда в дальняк у меня было около 700км наката по городу. Любое перестроение воспринималось как сверхсложное действие, которое надо сначала обдумать и перекреститься, встречная или попутная фура представлялись как машина смерти, а обгоны на трассе вообще вызывали мысль «да что ж я завещание-то не написала, кому теперь сибишка достанется»))).

Мой друг Серега, с которым я планировала ехать, упорно взывал к голосу разума и предлагал сначала прокатиться до Пскова или Новгорода, чтобы я хоть поняла, какое расстояние могу проехать за день. Но сия разумная мысль была мной отвергнута.


Читать дальше

Всем привет, не разу не писал постов на байкпосте, да и вообще редко пишу в соцсетях да и комментирую не часто, а тут чет захотелось. Захотелось рассказать и поведать о том как мы с друзьями как то решили сделать кастом) не такой крутой
как выкладывают тут на байкпосте, но все же) так что всем кому интересно под кат





Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 3-ю подборку в 2018 году.

1. Speed Of Cheese Racing — Bultaco Racer


Читать дальше

Всем привет! Запасайтесь печеньками, чаем/кофе, ну или что вы там пьете и присаживайтесь. И да, возьмите дождевик и зонтик, а лучше акваланг, заливать будет нещадно!!! Ладно-ладно, не буду тянуть, это отчет о том, как я в одиночку поехал из Ленинградской области в Саратовскую область, без опыта (опыт на Юпитере 5 не в счёт), на итальянском китайском мотоцикле, который даже не прошел обкатку, и при этом он не стоял на учёте. Маршрут разбил на несколько дней, потому что никуда не торопился, да и опыта было мало. Маршрут был такой:
1 день — Красное село — Валдай.
2 день — Валдай — Балабаново. (тут я ехал через Рузу),
3 день — отдых.
4 день — Балабаново — Тамбов,
6 день — отдых (устал от дождя).
7 день — Тамбов — Красный Кут.
А кому интересно -добро пожаловать под Кат. (Фото сделано за день до выезда, мне сказали что я выгляжу как робот)



Читать дальше

Валентино Росси не молодеет, но продолжает выступать на самом высоком уровне. В этом году Доктор проведёт 23-й сезон в карьере. В последние годы итальянец более серьезно готовится с точки зрения физики.

Читать дальше

Всю жизнь Артур Вернер любил мотоциклы. Он воевал во Второй Мировой войне, а потом 42 года проработал сталеваром, пока не вышел на пенсию.


Читать дальше