Всем привет
Постараюсь достаточно подробно и «вкусно» описать процесс покупки мотоцикла.
История не совсем тривиальная, поэтому в некоторых местах прошу не искать концы оборванных логических цепочек, а просто принять этот непростой «путь» как данность со всеми ее странностями :).
Итак, начну издалека…
В мотоциклетную тему окунулся в достаточно зрелом возрасте «за 30», купив сначала BMW R9T (на нем и учился ездить), а затем — BMW GS1200 Adventure водяного. Оба были из первых партий пришедших в Россию. Это был 2013-2014-2015-ые годы. Мотоциклы были интересные.
R9T
Был полностью перекроен Сашей Фитилем по моему эскизу на салфетке. Перекраивал он его 9 месяцев:)))



GS1200 Adventure
Интересен был одиночными путешествиями по Кавказу и Прибалтике.

Катал я на них 2-3 сезона — получал удовольствие по мере возможности. Кстати, как то так повелось, что все мотоциклы я покупал «по фотографии», т.е. ни разу не видя их в живую и ни разу не катавшись на них:)).
2016-й год для меня завершился продажей этих двух немецких породистых мотоциклов со словами: «Не до жиру — быть бы живым». Обстоятельства подтолкнули к продаже для решения финансовых проблем.
2017-й прошел под лозунгом — «Все для фронта, все для победы». про мотоциклы я даже и не думал.
Мотоциклетный 2018-й начался с мартовской поездки в Дивеево с женой и нашими друзьями на авто. Дорога дальняя — болтали, смеялись, строили планы. И слово за слово — появилась идея на майские арендовать мотоциклы в Риме и катнуть по Тоскане. Когда мы посмотрели на цены на аренду мотоциклов — само-собой пришла идея нам с товарищем купить мотоциклы и на них поехать в Европу и встретиться в Риме с женами.
Обсуждение шло на основе скаченной статьи:

Все в этой идее было хорошо, если бы не одно «но» — Гусь у меня уже был. Дукати — вообще не мое. КТМ — не очень нравится. Но дух путешествия манил и я уже был готов на «брак по расчету».
Идея всем понравилась и по приезду обратно в Москву, потихоньку забылась…
Пока я не сварганил на скорую руку маршрут, который всех привел в ужас своей напряженностью и продолжительностью:)))) С винчиком — ну никак не вязалось.

Одновременно, заехав к дилеру БМВ я немного оторопел от ценообразования… Когда я покупал мот — он стоил в рублях дешевле. Существенно дешевле. А т.к. я на нем уже ездил и знал все плюсы и минусы — стало совсем не интересно и я отказался от покупки Гуся.

Дальше, в начале марта я почти «женился» на КТМ… и буквально перед завозом в салон аванса за мотоцикл — случайно заскочил в салон Харлей, где пообщавшись с менеджером, который объяснил что Road King 2018 еще нет, выглядит спереди он также как и softail, посадка как на Электричке и, вобщем, — снова по картинке я выбрал Road King 2018 черного цвета и внес задаток.

В этот же день, случайно, брат рассказывает мне — неофиту, про полицейские версии Харлеев и присылает контакты некоего Тимофея TimUsachev, который занимается Харлеями и может организовать покупку полицейской версии в Европе.
30 Марта мы с ним списываемся и начинаем знакомиться-обсуждать-прикидывать. В Вассапе:)))))
Разговор идет о покупке Road King Police 2017 нового, черного. Стильно, как в рекламе сигарет в 90-х по ТВ :)))

Все идет прекрасно, пока в ходе запроса польскому дилеру не выясняется, что Роад Кинга уже нет, зато есть Электра Глайд…
Я срочно начинаю шерстить интернет на предмет «как оно выглядит». Попутно знакомясь с терминами «Турпак», 107-ой мотор и пр.
Решено!
Хочу уже Электричку!
04 апреля — он высылает мне инвойс со словами: «полицаи — редкость — не тяни с оплатой».
05 апреля — оплачиваю в Альфа банк. Вы же помните, что я ни разу не видел Тимофея и все отношения у нас были через вассап:)). Вобщем, нервы немного звенели :)))
Дальше были выходные. Никаких весточек от банка нет, поэтому в первый рабочий день я пошел в отделение, где узнал что платеж не прошел валютный контроль…
09 апреля — Валютный контроль не пройден, потому что в инвойсе не было напечатано слово «мотоцикл». Оплата за Harley Davidson Electra Glide — не приняли. Оплата за мотоцикл Harley Davidson Electra Glide — приняли.
В горле комом стоял мат.
Оплата прошла после того, как я полдня не слезал с телефона, общаясь с менеджерами банка…
Тянулись дни ожидания. Спланировав маршрут, понял, что надо вылетать в Прагу к Тиму 26-го апреля, чтобы 1-го мая встретиться с женой в Риме. К слову, товарищ так и не купил мотоцикл. Как показали последующие дни — правильно сделал, иначе у меня был бы передоз мотопутешествием.
Покупался экип, тк старый был распродан в 2017-ом. Лишь шлем остался.
Были куплены:
— потрясные перчатки Motostuka, которые потом в первую же поездку натерли пальцы и пришлось их разнашивать уже по прибытию в Мск.
— мотоджинсы Kushitani Edwin. На мой вопрос продавцу — Они растягиваются? — Нет, конечно!.. По итогам — да:))))) Надо было брать на размер меньше.
— кожаная куртка Schott. Правда, в последнюю ночь в ателье вшивали заранее купленную защиту. По итогу — выглядит нормальной стильной гражданской курткой, но с мотозащитой. Очень доволен.
21 апреля — Тимофей меня знакомит с таможенных дел мастером Владом. Это второй после Тима человек, который меня поразил профессионализмом, четкостью и оперативностью. Договариваемся и…
23 апреля — оплачиваю таможенную пошлину на мотоцикл.
В этот же день, Тим присылает эти две фотографии:



Жить стало сразу легче:)
Хотя, перед поездкой оказалась куча недоделанных дел по работе и по путешествию.
И как следствие — суматоха.
25 апреля, ночью — забрал куртку и джинсы из ателье.
26 апреля — перед вылетом забрал телефон из ремонта, забрал сумки-вкладыши в задние кофры, Влад так и не увидел мой таможенный платеж (аааааа!!!!!), вылетаю в Прагу…

Продолжение следует…