Брест и Пинск были у нас в составе более длительного путешествия, но о нём как-нибудь в другой раз. А сейчас об этих, несомненно достойных, городах Беларуси.
Дорогу до Бреста описывать не буду, все в курсе что такое трасса М1: прямо, ровно и гладко настолько, что иногда даже скучно.
Сам город ассоциируется с двумя достопримами: Брестской крепостью и Беловежской пущей. В Пуще, к стыду своему, никак не удается побывать, а вот в Брест заглядываем регулярно.
Брест — город основательный такой и ровный, с широкими улицами. Больше всего в Бресте мне нравится улица Советская — это пешеходная улица с красивыми домиками, кафешками, интересными скульптурами… по ней приятно пройтись и днем и вечером.



Читать дальше

Наконец то, я заканчиваю отчёт по мотопутешествию 2013 года, которое прошло по США.
Мы с напарником проехали около 9000 км по территории 11 штатов + Нью-Йорк и около 3 недель времени.
Путешествовали мы на купленных Honda VTX1300 и Suzuki Boulevard C90.
Собственно, в предыдущих частях отчёта рассказано и показано всё что мы видели :)

Ну а после Йосимити, мы по хайвею доехали до Сан-Диего, на который у нас оставался как раз один день, который мы и провели гуляя по городу, совершив экскурсию на кораблике и осмотрев самую большую военно-морскую базу США и просто отдыхая.
Ну и уже в 2014 году я ездил в Неваду на фестиваль Burning Man (не на мото) и навестив снова Лас-Вегас, Йосимити, Монтерей и Сан-Франциско. :)




Читать дальше

в мае прошлого года возвращался из Краснодара в Сочи, под Горячим ключом встретил группу мотоциклистов, у одного сдох аккум. Чем мог-помог! прокатились с одним по окрестным магазинам запчастей. Потом Серега (кстати в жизни полковник, начальник кафедры где то там...) предложил поехать с ними)) ну я и поехал))) снимал отрывками, экономил батарею) короч вот что вышло! всем, кто себя узнает передаю привет!!!

Из Окленда мы выдвинулись на восток, проехали через Фресно. Недалеко ещё находится город Стоктон — именно в этих местах по сценарию разворачиваются события сериала Сыны Анархии. А затем мы въехали в горы и в национальный парк Секвойа. Он примечателен тем, что в нём произрастают одни из самых гигантских деревьев на планете и именно здесь растёт Генерал Шерман — самое большое дерево в мире по объёму древесины и возрастом 2300-2700 лет. Возможно, оно ещё застало Будду Гаутаму :)




Читать дальше

Утром из Монтерея мы поехали по Трассе 1 дальше на север и добрались до Сан-Франциско. Дорога очень красивая, машин мало, безлюдные пляжи и волны Тихого океана.
При подъезде к Golden Gate — знаменитому мосту, я как та так ловко нырнул в какие-то ворота, что мы проехали бесплатно :) Хотя мой друг всё переживал, что на адрес его друга, на чьё имя зарегестрированы мотоциклы, придут штрафы, но всё обошлось. Так то проезд платный, хотя для мотоциклов, я не успел понять, какие условия.
Остановились мы в Окленде и на такси скатались в город. Сан-Франциско, большой, разнообразный и интересный город. Конечно же, знаменитые пирсы, вид на Алькатрас, сувенирные лавки, итальянский район, холмы с их трамвайчиками — впечатлений хватало. Хотя конечно, значительная часть города — райончики так себе, с нищетой, бомжами, ворами и откровенными фриками, которых там очень много.
Вообщем место интересное, хотя что бы понять его, там конечно нужно пожить…




Читать дальше

Читать дальше

Продолжаю продолжение отчёта по мотопутешествию по США :)

Утром мы выкатились и приличную часть дороги проехали именно по старой Route 66, заехав не большой музей и закупились сувенирами, благо это тема там обыграна повсеместно. А затем трасса, мимо LA и по прямой до San-Diego, где нас встретил институтский товарищ моего напарника, поселил в хорошей гостинице, нашёл парковку для мотоциклов и провёл небольшую экскурсию по вечернему городу. Но о San-Diego я ещё напишу позже. На следующее утро мы отправились обратно, в сторону LA, но старались ехать не по хайвею, а вдоль побережья, через уютные маленькие городки, мимо сёрферских пляжей, по дороге, с которой виден океан.
В целом, в Калифорнии — самые худшие дороги, что мы встречали в США. И хайвеи не в лучшем состоянии и на обочинах много мусора бывает и в городах на дорогах попадаются ямы, трещины, стыки. Впрочем после России, это отдаёт чем то родным ))
Остановились мы в Санта-Кларите, вечерком прокатились по живописным холмам до Санта-Барбары, оттуда в Санта-Монику, где посидели в кафешке и послушали девушку, исполняющую свои песни под гитару на улице, напоминающей наш Арбат.




Читать дальше

Часть 1. bikepost.ru/blog/53547/Nachalo-motozhizni-CHast-1.html
Часть 2. bikepost.ru/blog/53548/Nachalo-motozhizni-CHast-2.html

Часть 3.
Я сидел с расстроенным лицом и слушал Павла…

Читать дальше

Пост создан в помощь тем, кто усиленно готовится к мотосезону и выбирает маршруты путешествий на СеверА. Здесь вы найдёте общую карту маршрута «К Студёному морю!» и карты по ходовым дням. Надеюсь, многим пригодится!

P.S. Пост создан по просьбе snakeBSD

Отчёт:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Часть 7
Часть 8
Часть 9



Читать дальше

часть 1
часть 1.1
Продолжение затянулось слегка...)



под кат

Часть 2.
Часть 1 по ссылке: bikepost.ru/blog/53547/Nachalo-motozhizni-CHast-1.html#cut

Учась в мотошколе,

Читать дальше

Орша для нас — очень хороший вариант покатушек выходного дня. Всего 125 км и ты из вечно хмурого Смоленска попадаешь в яркий и солнечный мир.


Читать дальше

Зая — девушка-мотоциклистка и путешественница. Она ездила в Сибирь, чтобы посмотреть на замерзшие озера; каталась на тук-туке в экспедиции по Индонезии; побывала в Индии — и все это лишь малая часть приключений девушки.

Читать дальше

В Белку на выхи катаемся часто, до неё нам рукой подать, интересного там очень много, а в Гомеле были ну очень много раз.
От Смоленска до Гомеля 380 км, дороги в Беларуси отличные, а еще нам почти всегда с погодой везет. Вот в Смоленске пасмурно и дождь, пересекаешь границу и да здравствует солнечная Беларусь!!!



Читать дальше

Давно это было (лето 2010г). Решили мы с мужем поехать на нашей магне на море. Над маршрутом не задумывались. Было где жить в Геленджике, поэтому рванули туда, ну и по пути заскочили посмотреть на Азовское море и Должанскую косу.


Читать дальше

Начало тут:
Часть 1: bikepost.ru/blog/53212/Z750R-ljubov-posle-dolgoj-razluki-CHast-1.html
Часть 2: bikepost.ru/blog/53226/Z750R-ljubov-posle-dolgoj-razluki-CHast-2.html

Итак, откатав почти год на зетке, к февралю 2014 я решил попробывать себя на треке. Вернее, решил то я чуть раньше — еще в конце 2013 года, но, по правилам дубайского автодрома, новички должны начинать с самой простой конфигурации Клаб, а ее в конце декабря и январе не было, так что пришлось дожидаться февраля.

И вот долгожданный день настал. Приехав на автодром, я увидел много народа, десятки мотоциклов, прицепы. Со стороны это выглядело как веселый муравейник — все суетились, кто одевал грелки, кто ковырялся с подвеской, кто переодевался, кто просто болтал с другими. Мотоциклы были и гоночные и стоковые, райдеры — и опытные волки в потертых комбезах со следами от множества падений, и зеленые новички, одетые в новенькую кожу с девственными слайдерами на коленях. Все были очень дружелюбны и приветливы, с удовольствием делились друг с другом инструментом, информацией, советами. Короче, атмосфера мне сразу понравилась. Нашел себе местечко, прикрепил Гопро к мотику, спустил давление в колесах и пошел на регистрацию.





Читать дальше