Добрым хлопцам сказ предложу послушать. Кто на ус его намотает, а кто посмеётся. Кто согласится, а кто и возразит. Усладой для глаз будет коммент ваш!

Работая с супругой врачами, на втором году пандемии мы и подумать не могли, что зараза, с которой бок о бок мы трёмся каждый день, сразит меня. И если жена обошлась четырьмя днями температуры, то мне повезло вкусить все прелести дельта-штамма: месяц постельного режима с кислородом, цитокиновый шторм, спасительный укол артлегии, после которого я пошёл на поправку, долгая реабилитация в домашних условиях.

Когда поход в туалет, что стоит за пару метров от кровати, для тебя целое событие, к которому ты готовишься полчаса, раздыхиваешься, посидишь, полежишь, набираешь сутурацию, а потом быстрее бежишь в кровать всунуть трубки с кислородом и не можешь надышаться, когда из здорового мужика превращаешься на месяц в лежачего инвалида, происходит большое переосмысление жизненных ценностей. Одним из результатов этого явилось желание сменить мотоцикл.

Читать дальше

Покупка была спонтанна) летом 2021. Стоял мот на даче у первого владельца.
Зимовал там он уже 2ю зиму, накрытый но на улице!
Узнав пробег в 925км(обкатка). Решил прикупить как первый мот за 20 лет.
Катал раньше и советской технике и на импортной но было это в далёкие 2000-е.
Вывоз техники оказался проблемой. Ни ключей ни доков на даче не оказалось. Спустя неделю вернулся хозяин с документами и ключами. И рассказал из-за чего мотоцикл живет второй год на даче без движения…
После «удачной

Читать дальше

Лето прошло....
Настала осень и я уже посматривал в сторону японских аукционов. Прикидывал сколько будет ехать, как я сильно буду ждать и почти что успокоился на счёт скорой покупки мотоцикла. Иногда правда я просматривал объявления, в поисках турэндуро. Стоит сделать небольшую ремарку, что искал я строго НЕ японский мот. Ничего личного, просто не люблю мэйнстримы :))

27.09.2020 еду смотреть Triumph Tiger 1050, первых годов выпуска. И вроде клёвый мот, и всё в нём по отдельности хорошо, но вот в куче как то не то. Не знаю как описать, странные ощущения. Не понравился в общем и целом. Поздним вечером опять листаю свою подборку и вижу…



Читать дальше

Мопед про стиль, эмоции и идею. Monster 1000 s.i.e. 2002.

Часть первая. Знакомство
Моя привычка критиковать мопеды, а позже становится их владельцем подарило мне итальянское чудо, детище Мигеля Галуцци.

Много букв и фото, всем под кат.

Читать дальше

запер в гараже. домой принес шлем, аккум и сидушку (мне тут объяснили, что на зимовку лучше седло забирать домой — шоб не трескалось шкура с жопы дракона)

ни одной записи в бортовике ещё не было, поэтому напишу кратенько сделанное с байком с момента покупки…

не, сначала пару слов о покупке:
было осмотрено 6 мопедов. технически почти все были дрооова. взял технически бодрый, но с колхозом… отчасти жалею, так как детальки на врх искать это тот ещё гемморой. на сегодняшний день очень

Читать дальше

Начну с того, что покупка этого мотоцикла была вообще не запланированной!
Покупать я ничего не собирался, но периодически мониторил рынок по ценам на мототехнику. Смотрел ради интереса разные мотики, в основном старую японию.
И тут Авито подкидывает объявление о продаже Husqvarna ТЕ300 в моем районе, за разумные ДС.
Походив немного, подумав, решил созвониться и съездить посмотреть. Решил, что если мот понравится — куплю, а один из КТМ продам.
Созвонившись, я начал подозревать, что с этим человеком я уже знаком. Как оказалось, пару лет назад я у него покупал КТМ ехсf250.

я справа, а слева предыдущий владелец обоих мотиков

Читать дальше

Здравствуйте, после того как открыл категорию «А» прошло 5 лет. Наконец-о купил себе мотоцикл. Получилось спонтанно, видать так сошлись звезды. 18.07.21 в 23.40 мою мечту выставили на авито, а 19.07.21 после осмотра договорился с продавцом, что забираю.
20.07.21 забрал. В субботу буду ставить на учет.


Читать дальше

Как я поменял маленький зеленый нейкид на маленький красный нейкид.

В один прекрасный день я посмотрел на одометр своей z400 '19 и понял, что хочется попробовать что-то другое. Городской байк от кавы спустя 16к км и 2 сезона эксплуатации был в идеальном состоянии, радовал характером, не требовал ничего, кроме плановых ТО и бензина, и всё так же вызывал интерес окружающих, которые регулярно подходили с вопросами «скокажретскокапрет» или на светофорах изображали готовность погоняться. С практической точки зрения также всё было прекрасно. Можно развлекаться на картодроме, можно прошивать пробки, и даже ехать комфортно (кроме ветра) 130-150 по трассе. Но нового всё-таки хотелось. Причем, желательно, с одной стороны в духе «тех же щей, да побольше влей» — чтобы был легкий, маневренный и езда приносила эмоции, а с другой — будет как-то скучно купить такой же мотоцикл, где из отличий только движок на поллитра больше.




Читать дальше

Всем привет, MotoZak как всегда на связи! Олды канала должны помнить, что я посещал тренировку в мотошколе Байкэксперт и полученные эмоции меня еще сильнее замотивировали купить свой мотоцикл, чтобы начать плотно тренироваться и готовиться к первым гонкам… И вот спустя время я еду выбирать свой первый трековый мот! Желаю приятного просмотра


И как всегда текстовая версия, кто настоятельно не хочет смотреть

Читать дальше

В мототему я шел долго. Еще в 2014 году, получив «согласовано» от жены, начал присматривать себе мотоцикл. В то время тяготел больше к круизерам и уже видел себя рассекающем по Москве на 400-кубовом драгстаре. Но… кризис, другие приоритеты, дочь росла. Все изменилось в прошлом году. Осенью мы с женой сказали себе: «Сейчас или никогда» и пошли в мотошколу вдвоем. Не знаю, что так повлияло: катание по лесу на питбайках (жена с тех пор на них не садится) или просто понимание того, что это как прыжок с вышки в воду. Можно долго стоять и собираться, ждать подходящего момента, но пока ты не сделаешь шаг вперед, ничего не произойдет.


Читать дальше

Приветствую. После длительного перерыва вновь решено вернуться в двухколесный мир. Учитывая скупость доступных моделей новой мототехники и отдаленность официальных дилеров выбор пал на Yamaha. Заказ, море терпения, более ста дней ожидания и вот средство получения удовольствия Yamaha Tracer 9 (MTT890)

Постараюсь рассказать только факты, а эмоциональную окраску и оценку вы им придайте сами. :-)

Читать дальше

Всем привет, так вышло, что у меня третий мотоцикл за пять месяцев. И не то чтобы это было моим желанием…

В январе я еще был обладателем Yamaha XJ600S Diversion, которую благополучно продал, не потеряв, как обычно, на перепродаже денег. Скоро в гараже появился он – мотоцикл, о котором я, можно сказать, мечтал! Отечественный BMW F800ST. К несчастью, мой экземпляр оказался технически неисправным, и после двух месяцев мучений и двух ремонтов салон забрал его назад и вернул мне деньги. И вот так я оказался на исходной. С одной стороны, я снова не потерял средства, получил опыт и впечатления от BMW, а с другой стороны сезон-то идёт, цены изменились, многие мотоциклы раскуплены. Надо было что-то решать.


Читать дальше

Очень противоречивый народ. Очень.
В первый раз увидел этот мотоцикл я, как и многие, в блоге Девушки из Нидерландов^ где она промотала на нем 36.000 км. Я конечно заинтересовался мотоциклом, потому что с моим 170 ростом по посадке этот мотоцикл был как раз. Да и выглядит он по старому- настоящий, железный, который не так жалко уронить. Плюс для быстрой езды и именно «этих» ощущений у меня есть Электромот, который я собрал за зиму на очень короткой базе, и от этого в его 130км в час, при

Читать дальше

Спустя пол года после покупки GSR-а, я все же понял, что «голый» мотоцикл не совсем то, что мне бы хотелось.
Да, он отличный для города, на нем можно похулиганить, но… хотелось чего то более универсального.
Плюс для моего роста 190 он был откровенно неудобен.



Читать дальше

Начну с того, что я никогда не думал и даже не воображал себя еа этом мотоцикле.Я всегда его пролистывал со словами-кто вообще такое покупает? Недокрузер с внешнии видом ижака.

Читать дальше