Этот текст я написал месяца четыре назад, пока были свежи воспоминания о поездке.
Но что-то руки не доходили выложить, я почему-то то сомневался, то просил друзей-знакомых прочитать с целью указать на недочеты в повествовании.
На текущий момент некоторые моменты так и не исправлены, но хочется этими зимними днями поделиться этой яркой для меня поездкой :)
Дальше Питера (из Москвы) я до того момента не ездил. И тут конечно был вызов как технике, так мне — смогу, справлюсь?
Картинки и лонгрид под катом


Читать дальше

День шестой 19.07.2018

      Утром меня колбасило по всему мясокомбинату, отпустило только после обеда и выпитого 1,5 литра самодельного тана, жизнь налаживалась, перед нами стоял вопрос, остаться или ехать в Ереван, место тут оказалось простое ни тебе вай-фая. Ничего, язык и до Киева доведет, в моем случае рядом с нами отдыхала семья из Москвы, которая до этого останавливалась в Ереване и у них остался контакт этого отеля. Звонок туда нам дал информацию о свободных номерах. Получив эту информацию, мы выдвинулись в столицу Республики Армения, славный город Ереван. Дорога от нашего ночлега до гостиницы в Ереване, отличный 3-х полосный хайвей. Да, вот координаты отеля «Granada» (40.205977, 44.523198).



Читать дальше

      Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня я хочу вам рассказать о моей поездке к Арарату. Мой путь пролегал через Россию, Грузию и, соответственно, Армению. Все путешествие длилось с 14.07.2018 по 28-29.07.2018, то есть заняло 2 недели.
      Перед тем как перейти к описанию поездки хочу выразить благодарность всем людям которые мне помогли пройти этот маршрут:

•       В первый же день мне очень помогла пара из Санкт-Петербурга в районе города Каменск-Шахтинский, примерно за 100 км до него. Ребята, если вы это читаете, огромное вам спасибо за помощь в дороге. Также я очень признателен сотруднику СТО в Каменске-Шахтинске (об этом случае я подробно напишу ниже).
  
•       Дальнобойщикам и не равнодушному прохожему на территории республики Армения, в километрах 20-30 от границы, помогшим мне (об этом случае я также подробно напишу).
  
•       Отдельную благодарность я выражаю моим попутчикам — Максиму и Рите, за то, что они составили мне компанию в прохождении маршрута и поддерживали меня в этом деле.
  

      Да простит меня дорогой читатель, но время в дороге течет своим чередом и через некоторое время учет времени сводится к двум состояниям: светло – можно ехать и темно – пора искать ночлег, а если это еще дневки, то там время вообще теряет смысл


Читать дальше

Добрый вечер, байкпост!

Наконец я высвободил время, чтобы написать про мой мотоприцеп на два байка.
Поэтому, кому интересна эта тематика, или кто уже слишком стар, ленив, богат или не любит долгие нудные мотоперегоны, как я — вперед!
Если будут открытые вопросы — дайте знать ;)





Читать дальше

В сентябре 2017 года я, нажопница мсье ttg, и та самая Мышка из его рассказов, решили устроить небольшой трёхдневный поход на юга солнечной Армении.

За день до отправления его LaskovayaMoya была отрехтована нами в zip формате.


Читать дальше

Добрый вечер, байкпост!
Поприветствуем новоиспеченную байкершу sofiok — пару дней назад я и моя девушка наконец-то открыли мотосезон. Точнее, впервые в этом году нормально покатались. Сезон-то мы открыли еще 4-го января, когда на улице было +10, солнце и мы как раз вернулись из РуссиятрипЭ '18 с двумя новыми байками (1 часть рассказа, 2 часть).

Первые покатушки сезона выглядели так

и за этот день было все — +15 под палящим солнцем в долине и около нуля вечером в горах; приключения с новыми байками; масса впечатлений, видов, общение и новые знакомства; поломка и удачная эвакуация поздно ночью.



Читать дальше

Вторую часть рассказа про путешествие из Армении в Россию для покупки двух байков я решил посвятить самому интересному — общению с госслужащими РФ, которые, к слову, принадлежат к уникальнейший расе самых арийских арийцев. Белее кожи ни у кого на свете нет, а чистоте генов позавидует любой бывший художник, который хоть раз временно терял зрение ;)
Ну, по крайней мере мне так кажется. Или же, возможно просто я стал слишком мягким, пару лет прожив вне России. Слишком отевропеировался, наверно.

По духу этот пост скорее близок к моей шедеврашечке Как избежать штрафов в Армении или практическое руководство по общению с полицией РА, поэтому советую запастись веселым настроением и читать про то, как тридевятое царство великая Русь ну никак к себе нас пускать не хотела.

Итак, кто не помнит как начался этот славный поход, прошу на этот пост, а кто же помнит — выехали мы из Еревана около полудня в середине декабря, быстро пролетели Севан и дальше взяли курс на границу по восточной дороге через Дилиджан — Иджеван — Ноемберян. Эта дорога находится в хорошем состоянии, дополнительно — она серпантинистая, то есть идеально подходит для тестов над прицепом. Минус — проезжаете в непосредственной близости к Азербайджану, местами очень сильно непосредственно ;)
Зато погода стояла изумительная, было тепло и солнечно, виды северной Армении, конечно прекрасны, и мы постоянно останавливались, чтобы сфоткать что-то подобное




Читать дальше

Сейчас только ленивый не тащит транспорт из России!
Маленькое уточнение: применительно к гражданам Армении.

Веселая история о том, как мы в тридевятое царство в РФ за байками ездили.
А все началось с того, что у меня есть легендарный Honda CB750 Seven Fifty, купленный совершенно случайно лет 5 назад и имеющий ласковое имя LaskovayaMoya: она мне дарила просто невероятные приключения за время владения. Чего только стоит европейский трэш-поход марта 2016-го года на 6500км при околонулевых и сильнониженулевых температурах (тык, тыц, туц и т.д.), инженерные эксперименты с выхлопом и так далее.
И так как я полюбил это Хонду за надежность и простоту конструкции, а также за феноменальную живучесть и ремонтопригодность, я как-то решил прикупить еще один такой байк. Логично же!

В общем, решил я обзавестись абсолютно такой же второй сибишкой. Только чтобы был побольше, помощнее, поудобнее и совсем не Seven Fifty. Если покороче — я решил прикупить CBX750 года так 1980-го.
У моего окружения, конечно ж, версия о происходящем немножко другая: мол просто я некрофил и люблю старые дрова.


Читать дальше

Итак, Армения. В короткие дни пребывания в этой стране спрессованы мегатонны впечатлений, встреч, знакомств, открытий, за что я и люблю путешествия.


Читать дальше

В конце апреля 2014 года я оседлал своего Гусёнка и полетел в тёплые края. Дома, на Вятке, стояли ещё отрицательные температуры, пропархивал легкий снежок, но лёд уже сполз с дорог, смывая за собой жалкие остатки того, что у нас называют «асфальт».


Читать дальше

Добрый день, уважаемые байкпостовцы!

Пару дней назад я рассказывал про мой опыт общения с полицейскими. Этот пост был тепло принят с положительно-одобряющими комментариями и лайками (больше любого из моих предыдущих постов). И это при отсутствии красивых фоток, что не часто встречается на байкпосте ;)

Так как мои веселые рассказы про полицейских многим тут понравились, я решил развить тему дальше и так как я уже 1,5 года живу в Армении, написать немножко про общение с армянскими доблестными полицейскими. В отношении полиции РА (Респ. Армения) тут, на байкпосте, сложилось крайне отрицательное отношение, мол они там все разводилы, взяточники и т.д. Кататься по стране на российских номерах невозможно и т.д. Дальше будет алгоритмическое руководство, как общаться с ними и избегать штрафов, тем самым не портить себе настроение и получать удовольствие от невероятной природы страны. Этот пост будет очень полезен для тех, кто планирует посетить Закавказье. Про полицию в Грузии уже очень много написано, про Армению — практически ничего. Заполним это дырку. Благо, опыт у меня в этом вопросе огого какой: больше 25 остановок за эти 1.5 года, ни одного штрафа, даже если я нарушал и нарушал серьезно.


Читать дальше

Итак, после легкого анабиоза продолжаю мемуары мотоциклиста. Начало тут

Армения!

Въезд в Армению — это много любопытных пограничников, бестолковая организация и очереди. При въезде на личном транспорте необходимо заполнить какую то бумажку и оплатить пошлину. Все лучших традициях бюрократии: оплата в нац валюте, обменник с «лучшим» курсом и одно окошко на всех. Автомобилистам надо приготовить что то около 50 евро, мотоциклистам — бесплатно! Саму бумажку сохраняем как паспорт! Сразу после шлагбаума вас начнет ловить местная лимита. Это представители многочисленных страховых компаний — зеленая карта на территории Армении не работает — необходимо сделать национальную автогражданку. Гаишники у иностранцев первым делом спрашивают именно ее, а не права. Потратив на весь этот балаган пару часов, я доехал до городка Ноемберян и остановился в местном отельчике.

Читать дальше

Всем привет! На кануне отъезда в новый длительный дальняк, план которого кстати можно прочитать ТУТ, решил доделать и выложить видео про наши покатушки в Армению, которые начались 2 мая 2017г. и длились 23 дня. Пробег составил 6700 км. Это было незабываемое, а также немного экстремальное путешествие. Приятного просмотра :)




Читать дальше

Добрый день, Друзья. Пару дней назад съездил к Апаранскому водохранилищу недалеко от Еревана. Под катом несколько фотографий и видео обратной поездки. Видео первый раз и снимал и пытался редактировать, поэтому не спешите минусов ставить, лучше посоветуйте как делать и что исправить в последующем.



Читать дальше

Конец путешествия. Подводим итоги




Читать дальше

Уже в отеле, в инете, мы прочли, что этот перевал считается одним из самых опасных в Грузии. Особенно после дождя, когда разливаются горные реки. Дороги, как таковой, нет. Есть грунтовка, есть глина, а асфальта нет. Почитай мы об этом перевале перед отъездом, в жизни б не поехали. А так, вдохновленные увидеть потрясающие виды, с задором двинули на серпантин.




Читать дальше