Несколько дней назад написал пост про мой мототрип в Европу. Потом собрался и собрал одно 20-минутное видео из нескольких тысяч фоток и видео. Так что если читали текст, но хотелось бы еще посмотреть фоточки и видео с этого похода — вот оно. Получилось вроде неплохо.

Пару недель назад закончилось мое 34-х дневное, 12000 километровое путешествие по Европе на Benelli TRK502X, ниже хочу немного рассказать про байк и про путешествие.





Читать дальше

Скоро весна и начало сезона, возможно кому-то будет полезно узнать информацию о практическом получении категории А в Армении (в формате как новые права, обмен проще).

Я себе как раз сделал осенью, проверено на личном опыте.


говорят что раньше на этом заставляли сдавать, но он к счастью сломался и можно/нужно на любом своём :)



Читать дальше

Ну что, после последнего поста проехал еще несколько тысяч — у нас на севере Армении лето так и не пришло, катаюсь по минимуму :)
Съездил на оффроуд по камням и речкам, грунтовые прохваты по направлениям километров по 50, несколько кругов по северу, ну и туда-сюда по 250-300км в день. Еще с моей дамой sofiok съездили на Севан на двух мотоциклах. Байком очень доволен, классный.




Читать дальше

В заключительном посте небольшой список

1. Финал
2. Заметки
3. Треки и таблицы





Читать дальше

День 8
Растянуть тент перед сном было отличной идеей. Надежной как швейцарские часы. С утра шёл дождь, что оттягивало наш выезд из-за лени собирать мокрые палатки и ехать в мокрых вещах. По плану было посещение античного города Пирин и газентепской цитадели. Ночные полчища феньков не нанесли никакого урона. Просто ошивались вокруг ночью и все. А Жора продолжал джихад против муравьев, стараясь избавляться от любых муравьиных разведчиков вокруг.



Читать дальше

Идея прокатиться по Турции, а в особенности по древним армянским землям, возникла как-то спонтанно. Я внезапно покинул Россию и обосновался в Ереване, желаемая Монголия стала еще дальше, а наличие нескольких работ укоротило любую возможность уехать куда-то надолго до двух недель.



Читать дальше

Кратко по поездке: основной трек: Москва — Пятигорск — Тбилиси — Дилижан — Ереван — (censored) — Дилижан — Владикавказ — Эльбрус — Невинномысск — Воронеж — Москва. С заездом по разным примечательным местам вроде Татева, пещерного города, Дилижана, Севана и т.п.
Общая дистанция 5500. Железная Жопа (1650 километров в сутки) не сделана, но было близко (1500 км).



и что?

Всем привет! В дни застоя и самоизоляции остается только смотреть со светлой грустью на классные поездки!

Поскольку я сам владелец такой же Африки RD03 когда-то подписался на канал одного итальянского чела, который занимался восстановлением подобного мотоцикла. Со временем его видео и путешествия сильно эволюционировали, но все равно, на мой взгляд сильно недооценены.
Для поклонников олдскула и хардкора видео о его поездке по Марокко и Грузии с Арменией. Видео короткие, но очень насыщенные.



Читать дальше

Маршрут за три дня в одиночку, с небольшой сумкой на заднем сидении с минимальным багажом:
Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Пятигорск — Нальчик — Владикавказ — Степанцминда — Тбилиси — Марнеули — Иджеван — Дилижан — Севан — Ереван.

Стиль езды гоночно-трековая, насколько это позволяет россиско-грузинско-армянские дороги.
Без навигатора, карт и других электронных помощников. Только интуиция и дорожные знаки. Температурный перепад [+13, +43].

Читать дальше

Почему по кругу?, да потому, что как правило мы возвращаемся в начальную точку.
Итак Санкт-Петербург, Вологда, Архангельск, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов, Волгограл, Элиста, Владикавказ, Тбилиси, Батуми, Ереван, Баку, Дербент, Грозный, Крым, Брянск, Орел, Смоленск, Санкт-Петербург.
Почему такой маршрут? да просто хотелось посмотреть Архангельск (там нефиг делать), Казань (незабываемо) посетить кавказ (вернее Грузию, а что бы два раза туда не ехать, заодно Армению и Азербайджан — я там не был ну и домой.
Впечатления — много — тут долго, кому интересно посмотрит более расширенную версию, один день одна серия.

Поездка в Шатили, Сигнахи и в Армению на оз.Севан

Трейлер к большому фильму и рассказу о путешествии по Армении и Нагорному Карабаху.

История о том, как я на свой 7-й мотосезон пересел на этот приятный китай ;)



Читать дальше

Нет, это не от популярного английского выражения «one love» — единственная любовь. Лав в переводе с армянского «хорошо». Всё дело в том, что я долго думал о своём отношении к Армении после посещения ее на майские праздники и вот только спустя полгода собрался с мыслями рассказать о данном путешествии. Как вы понимаете, впечатление о себе Армения оставила двоякое, поэтому формирование собственного мнения потребовало некоторое время, дабы исключить эмоциональные порывы в суждениях.
Даже фотографий, о которых я обычно в начале каждого фотоотчета предупреждаю, мол, их будет много, на этот раз будет поменьше, некачественные и, вообще, с телефона! Допился «профессиональный фотограф», на телефон снимает… :)

Итак, здравствуйте!


Читать дальше

Этот текст я написал месяца четыре назад, пока были свежи воспоминания о поездке.
Но что-то руки не доходили выложить, я почему-то то сомневался, то просил друзей-знакомых прочитать с целью указать на недочеты в повествовании.
На текущий момент некоторые моменты так и не исправлены, но хочется этими зимними днями поделиться этой яркой для меня поездкой :)
Дальше Питера (из Москвы) я до того момента не ездил. И тут конечно был вызов как технике, так мне — смогу, справлюсь?
Картинки и лонгрид под катом


Читать дальше