Сразу скажу, это не было путешествие по достопримечательностям, это была поездка ради поездки. Я многократно уже бывал в Армении (не на мото), все туристические и нетуристические интересные места видел по многу раз. А в этот раз я просто хотел наматывать километры и более ничего.
(Однако если есть вопросы по достопримечательностям и маршрутам, с удовольствием отвечу).

Читать дальше

Часть — 2 https://bikepost.ru/blog/61446/V-Armeniju-za-konjakom-2015-Ukraina-Rossija-Gruzija-Armenija-CHast-2.html

7. Дорога домой



Встав с рассветом и попрощавшись с хозяевами мы выдвинулись в сторону озера Севан, по уже знакомой дороге быстро добрались до Ехегнадозора, где у нас произошла первая встреча с армянскими гаишниками. Едем мы по извилистому серпантину, потихоньку доезжаем до поворота к озеру, поворот 90 градусов в право и тут прямо на повороте, на нашей полосе, поперек дороги стоит полицейский автомобиль, немного удивились такому повороту событий и сбавив ход подъехали к автомобилю, но седевший сотрудник ГАИ только посмотрел в нашу сторону, ну мы стоит, он сидит ничего не делает, дорога почти перекрыта, поиграв в гляделки, какими то знаками и движением рук спрашиваю можно ехать? Он что то махнул рукой, ну мы и поехали, протиснувшись между скалой и автомобилем, так все и закончилось, странные они у них. Через пару километров приближаемся к Варденяцскому перевалу. Начинается крутой серпантин, почти через каждые 200 метров разворот на 360 градусов и все вверх и вверх. На средине пути ямаха снова начинает закипать, дорога не позволяет набрать достаточной скорости для эффективного обдува, только 1 и 2 передача. С температурой в 115 градусов наконец то вскарабкиваемся на верхнюю точку перевала – 2440 метров.


Читать дальше

Часть — 1 https://bikepost.ru/blog/61445/V-Armeniju-za-konjakom-2015-Ukraina-Rossija-Gruzija-Armenija-CHast-1.html


4. Армения

Поблагодарив за все Леву и его друзей, отправились по уже довольно знакомой дорогу в сторону Грузино — Армянского КПП, по дорогу заехали в полицейский участок, к сожалению проезжали рано и Бессо не было, поблагодарив их за помощь и оставив сладкого к чаю продолжили путь. Въехав на КПП были радушно встречены персоналом и без очереди пропущены на прохождения границы, проставление печатей и вот мы уже едем по нейтральной территории. После выезда с Грузинского КПП дорога стразу стала грунтовой и так до самого Армянского КПП.

Читать дальше

Мотоцикл — Yamaha XJ6 Diversion F «Ирбис»
Водитель — Дмитрий КСЕНОН
Верный штурман — Евгения
Количество дней – 15
Пройдено километров – 7 000
Потрачено денег — 600 $

Вступление

Лето уже перевалило через экватор как на горизонте появилась возможность вырваться на пару недель с насиженного места и отправиться в небольшое мото путешествие. Курс евро – гривна и необходимость получения Шенгена отпугнули от западного направления, а в голове то и дело всплывали приятные воспоминания о поездке 2013 года в Грузию, недолго думая решили выбрать это направление, а заодно и захватить Армению.
Гео политическая ситуация на востоке вынудила искать обходные пути, так как прямая дорога на Ростов на Дону мимо Донецка закрыта и легально выехать через те края с Украины уже нельзя. Осталось два направления через море паромом в Грузию или же в объезд по России через Белгород.
Звонок в паромную компанию в миг обрубил вариант парома, за мото место и два человека требовалось отдать 500$ в одну сторону что по финансовой части составляло почти бюджет поездки, а за билет в обе стороны можно и на Европу ехать. Но так как мы на Европу не едем решено было ехать через Россию.
За пару дней набросав примерный маршрут и докупив не достающие вещи стали ждать часа Х.

Читать дальше

Это заключительная часть отчёта о нашем путешествии по Северному Кавказу и Закавказью. Надеюсь, что мой рассказ кому-то окажется полезным и сподвигнет на путешествия по этим замечательным местам.




Читать дальше

Итак, мы заночевали вынужденно в городе Джвари у замечательного грузина Сосо. Утром выяснили, что ещё вечер тоннели были разблокированы и дорога открыта. Ну что же, она весьма симпатична, что бы по ней прокатиться ещё раз!




Читать дальше

Часть 1
Часть 2

Утречком оделись и поехали к подножию горы Шхара (самая высокая в Грузии), вместе с хозяином и его гостями. Они поехали на тачках своих.




Читать дальше

Получился небольшой перерыв с публикованием отчёта и думал эту часть сделать большой, но тогда пришлось бы ещё её отложить :) Но этот день путешествия был интересным, о чём я сейчас и расскажу.




Читать дальше

В этой части рассказ пойдёт о посещении крепости Рабат в Ахалцихе, о попытке попасть в Турцию и о нашей дороге до Батуми.




Читать дальше

Часть 1

Поиграв по пьяни с фонариком в нашей этно башенке завалились мы спать. Поспать удалось часа 4-5, ведь нужно ехать в Муцо, а потом обратно к цивилизации. Ох, чачи вчера было точно через чур много, бухло — зло! Полуживые выпили по аспирину и пошли на завтрак.

Читать дальше

Первый раз в Грузию мы поехали на майские праздники. И так получилось, что этот чудный край нас отпускать не хотел и мы вернулись сюда в сентябре, а заодно посетили и Армению.

За подробностями под кат

Читать дальше

Предыдущая часть закончилась на том, что мы расположились в мотеле недалеко от берега озера Севан, в Армении. Продолжаю повествование.




Читать дальше

В этой части повествование затронет сразу три государства: Азербайджан, Грузию и Армению.




Читать дальше

Продолжение рассказа о путешествии по Кавказу и Закавказью. В этом выпуске о красотах Азербайджана.




Читать дальше

Продолжаю отчёт по сентябрьскому путешествию через Северный Кавказ в Азербайджан, Армению, Грузию.




Читать дальше

Утро в Ростове-на-Дону было тёплым и солнечным, но немного омрачилось тем, что у Димы барахлил его Вулкан и нам нужно было ехать в сервис, попытаться решить проблему. С этим мотоциклом была длинная эпопея до отъезда — когда ещё в Москве сгорел генератор, потом барахлил стартер, но в последний день вроде всё починили и собрали, но в дороге мотоцикл стал глохнуть и слабо тянуть.


Читать дальше