Ну что ж, блог есть, надо что-то писать. А к тому же, такие аппараты как KTM 690/Husky 701 остаются пределом сомнений, порицаний и мечтаний многих.

Таким он был взят в Москве в 2018м. В ночь съездил за ним в салон, а из салона уехал обратно в ночь в СПБ. По пути прошел обкатку заодно. Брался сей аппарат за 720к и является первым за все время владения мотоциклами — новым.





Читать дальше

Что я получит занедорого (207 000 рублей) (2021 год) купив старый Transalp 99 года выпуска? Мне повезло, в руки попал технически ухоженный, готовый, ну или почти готовый, для дальних выездов Ляп.


Читать дальше

Привет.

На просторах байкпоста есть отзыв о Voge 500 DS, но про Voge 300ac кроме новости о том, что Loncin выходит на рынок России с этой моделью в том числе, больше ничего нет. Некоторое количество обзоров есть на ютубе, но в основном от обзорщиков. В общем, позвольте несколько восполнить сей пробел и поведать, так сказать, «впечатления реального владельца».


Это мой первый мот, так что сравнивать особо не с чем (ну, кроме купленного ему на замену KTM 390 Adventure, на котором я пока только по паркингу катаюсь, т. к. купил в конце ноября). Надеюсь, всё же информация по 300ac будет полезной.


Читать дальше

Небольшой отзыв о V-max 1700. На просторах интернета много обзоров, включая видео, поэтому напишу коротко свои впечатления, без описания технических характеристик.
Те кто выбирает себе мотоцикл должны знать о плюсах и минусах данного байка, поэтому вот мои впечатления.

Начнем с плюсов


Читать дальше

Что ж… Все хорошее имеет свойство кончатся. Всего 16 000 накатанных километров, но в принципе сезон был неплохим. С упором на рабочие поездки. Перед постановкой на зимовку, мой друг, Коля Беркут сменил Хаябусу масло с фильтром, антифриз и решили обновить тормозную жидкость.


Для чего на али был приобретено за 1600 нехитрое устройство, в просторечии вакуумный пистолет. Пока шла посылка, выпал окончательно снег и Хаябус со снятым передним пластиком переехал в котельную ( звучит громко, а по сути компанию моту в небольшой комнате составил компактный газовый котёл обогрева цеха). Дальше слабонервным обладателям золотых рук и отточенного ремонтного мастерства не читать.

Читать дальше

Приветствую всех, кто решил прочитать данный текст.
Я хочу описать свои ощущения после 6000 км на Yamaha FJR1300. Возможно это поможет кому-нибудь в процессе выбора.

Вводные данные: Yamaha FJR1300, 2002 года выпуска, без ABS. Пробег на момент покупки 57500 км.

Кого заинтересовало, прошу под cut.



Читать дальше

Выбирая себе мотоцикл под задачи дальних странствий, увидел рядом(100 км) человек продает годовалый, невиданный Кросстурер, который купил случайно)).Мот новый, на гарантии, допы, пробег 3 тыс км!, цена отличная.Совет бывалого друга- бери, это Хонда, он не ломается, сервис не нужен, закрыл вопрос.
Первые 100 км до дома- ДА, я не ошибся, это Мой Мотоцикл!!! Какие 150 км в час-он же на месте стоит!
Первая дальняя поездка в Крым, полностью подтвердила правильность выбора.Бездонный мотор,

Читать дальше

Итак, наконец-то есть возможность дать Хаябусу слегка размяться. После первых поездок, о которых написано тут , скоро путь до Уфы, затем до Нефтеюганска, а перед этим несколько, наконец-то, рабочих поездок до Озерска. А пока пару мыслей и немного о подготовке к поездкам. Мот уже вполне понятен, хотя на самом деле, вопреки моему шутливому ответу на один из коментов, что тысячи км недостаточно для понимания мота, я считаю, что основные впечатления складываются до того, как в первый раз дойдёшь до высшей передачи. Или это «не твой мот». Хаябус — мой) Это я понял сразу, как покачал его в змейке, разогнался на объездной и прошёл пару поворотов.

Читать дальше

Желание использовать мотогарнитуру совмещенную с видеорегистратором возникает у многих мотоциклистов. Те кульбиты, которые порой выполняют наши горе-водители на дорогах, достойны съемки на видео, как в целях собственной безопасности при разборах ДТП, так и с целью пополнения свежими видосиками БП и прочих сайтов для обмена опытом. В путешествиях снимать на память видео красивых прохватов естественно тоже хочется. А ещё хочется комментировать увиденное на ходу и делать это всё под любимую музыку. Получилось ли у Sena создать удобный для этих задач гаджет? Используя Sena 10с четыре года, я попробую ответить на этот вопрос.

Sena 10с, судя по постоянно появляющимся на БП вопросам, интересует многих. Я успел полюбить такой форм-фактор, даже несмотря на его минусы, которых кстати не так много как я ожидал. Поделюсь своим опытом использования этого устройства в его первом поколении. Может кому-то поможет определиться с выбором мотогарнитуры. Обо всём по порядку в этом посте.

Читать дальше

Bajaj Avenger 220 Cruise – очень комфортный «диван», с которым я познал вкус путешествий. Рассказывать про него скучновато: он просто ездит и вообще не ломается. Я попытаюсь доковыряться до его недостатков, но сделать это будет сложновато: этот мотоцикл есть мечта рукожопа и лентяя – знай делай ТО и заливай бензин.:)

Читать дальше

Вот практически и подошел год владения Kawasaki Ninja SX SE, пришло время подвести некие итоги, описать сложившиеся впечатления, выделить плюсы и минусы.

На момент написания поста на мотоцикле пройдено 11 тысяч км.


Читать дальше

Всем привет!
Настало время сделать кое-какие выводы про чудо индийского мотопрома. Не серьезно было бы писать про него с детским пробегом 200-300 км, но первая пятерка, я полагаю, дает мне право сделать это. Хотя уверен, что и это еще не показатель ничего.
Кому интересно, прошу под кат.

Это наши общие с ним первые пять тыщ километров, ведь и для меня все в диковинку. Где-то тут читал, что первосезонника можно легко определить по наколенникам, надетым сверху джинс и экшенкамере на башке.

Читать дальше

Подумать только, целых 10 лет. Мне было 22, я был молод и горяч, мне пришла в голову навязчивая мысль, что я хочу собственное средство передвижения. Прав не было, денег много тоже, выбор был не велик. Из-за отсутствия знакомых или советчиков в среде двух колёс выбор пал на новый китайский 50 кубовый скутер. И понеслась…



Читать дальше

Привет уважаемому двух, трех и четырех колесному мотосообществу!

Долго думал, писать этот пост или не заморачиваться, но в конце-концов решил, что мой, уже бывший, мотоцикл, заслуживает того, чтобы рассказать о нем ещё разок.


Читать дальше

Я не стал писать пост про покупку Рыси с аукциона. Не стал писать про регистрацию, про первые выезды, страхи и переживания первосезонника.
«А что, так можно было?» ©
Можно. И сейчас, когда по утрам газоны покрыты инеем, хочется написать про ощущения после продажи, немного дистанцировавшись от этого мотоцикла.



Читать дальше

Возвращаясь вчера на метро домой, а затем неспеша прогуливаясь от вестибюля до подъезда своего дома, я думал о том, как я провел это лето. Мои мысли разбавляло созерцание осенних деревьев, подсвеченных тусклыми фонариками небольшого парка. Хотелось пошаркать ногами падшие листья, но в нашем дворике их слишком быстро убирают…

За этим делом я пришел к выводу, что это было лучшее лето за последние годы.
И есть несколько причин так считать.


Читать дальше