Есть такая Америка, брат, где я не был никогда. И ты там не был и побывать на сможешь… в той Америке, которой уж больше нет… давнооооо нет… Вот такие дела. Сейчас она уже не та. Нет той душевности, брат. Куча бабла и не меньшая куча гламура испортили, брат, настоящую Америку. А ведь она была…
Но слава Богу в той Америке были два брата-акробата… тьфу ты, два брата фотографа, хотя… в те времена быть фотографом было посложнее, чем акробатом. Ведь фотоаппарат со всеми причиндалами весил тогда поболее, брат, чем твой мотоцикл сегодня. И, заметь, мотоцикл ты на себе не таскаешь. Ну то есть очень редко такое случается. А эти ребята таскали с собой всю эту кучу железа и лишь для того, чтобы сделать «фотографию», брат, так как Айфона в Америке тогда тоже не было. Не забудь, брат, что и Айфон тоже испортил Америку. Да и тебя, брат, Айфон тоже немного подпортил… Меня нет. Так как у меня Самсунг. Но не о нас с тобой сейчас речь.

Речь у нас про Джоржа и Джона, которые жили в Кентукки. Или в Техасе? Но точно не в Калифорнии (причины см.ниже). Ну в общем они жили в Америке. В той самой настоящей Америке, брат, где негров ещё называли неграми. И были они Фотографами с большой буквы «Ф», брат. Так как свои фотки они не постили сотнями в инстаграм (он тоже Америку не улучшил), а делали по одной штуке в час. И каждая штука, брат, весила целый фунт. Не гигабайт, брат, а реальный полукилограммовый фунт, твою мать! И потом они тащили их на себе до дому, тащили в подвал, где складывали в темноте. И лишь в уикэнд в тазах, бочонках и ваннах со всякой химией эти фотки проявляли и узнавали, получилась ли фотография или Билли опять моргнул?
Ты прав, брат, ну его нахрен такое хобби! И братья уже было тоже так подумали. Точнее так подумал Джон. А вот Джорж был поумнее и подумал так: «А не купить ли нам МОТОЦИКЛ, брат? Чтобы не таскать фотоаппараты на себе, а возить при помощи внутреннего сгорания газолина в V-твине!».
И они мотоцикл купили. И благодаря тому, брат, что они стали первыми фотографами-мотоциклистами ты сможешь теперь, спустя сто лет, увидеть ту самую Америку глазами настоящего американского мотоциклиста! Даже двух.


Читать дальше

День девятый.
Утро. Прохладно. Ночью были слышны раскаты грома, вспышки молний и временами шел довольно неплохой дождь. Моя однослойная палатка, неизвестного производства, прошла испытание достойно. Ставлю котелок на примус и бегу к морю, водные процедуры никто не отменял. Впереди меня ждал день испытаний, день испытаний для жителя прикаспийской низменности — это пешие прогулки по холмам Крыма.



Читать дальше

Намедни дёрнуло меня подобрать картинки на мототематику для печати на холсте. И в процессе поиска у меня появилась идея систематизировать информацию о найденных художниках, которые в своём творчестве используют мототематику. Потом отдельно я попробовал найти авторов из стран бывшего СНГ, а именно России, Беларуси и Украины. Оказывается, у нас это сделать довольно проблематично, однако всё же нескольких мастеров кисти и карандаша мне удалось найти и даже взять небольшие интервью.

Ударный конец года на работе, а также написание очерков о моём летнем прохвате по Европе занимали всё моё свободное время, а посему на БайкПосте я практически не писал. Думаю, настало время исправить этот недостаток. Кстати, пока я собирался оформить посты о картинах, байкпостовчане параллельно тоже начали развивать эту тему, за что им огромное спасибо) (P.S. небольшой спойлер — в следующей части появится один из байкпостовчан).

Итак, в первой части моего обзора зарубежные авторы. Осторожно, много картинок!


Читать дальше

Новый год уже наступил, и нужно сделать первый понедельник более приятным!
Поэтому сегодня вашему взору представлена подборка рисунков, но не простая, а девушек на мотоциклах!

Если заинтересовал — прошу под кат :)


Читать дальше

Вот и наступил 2017 год! И как заведено, в конце уходящего года все подводят итоги свершенного за предыдущие 365 дней. Ну а мы, любители скорости, свободы, экстрима и мотопутешествий, наверное еще отдельной строкой подводим итоги нашего намотанного километража на спидометрах, наших мотодостижений и мотопобед. И уже с легким волнением начинаем строить планы на мотосезон 2017.
Меня очень радует, что в 2016 году я смог все-таки исполнить все задуманное и запланированное. И одна из таких задумок была доехать своим ходом на мотоцикле до Тадж Махала в Индии. И пусть по километражу это не самое мое длинное путешествие, но для меня этот трип имел какое-то свое особое значение, он стоял на какой-то другой ступени. Не скажу, что дорога туда сложнее, даже наверное легче, чем в тот же Магадан или Памир, но это было чисто психологическое осознание. По дороге туда я сделал небольшую видео зарисовку, поэтому готов поделиться первой частью. А попозже надеюсь собраться с мыслями и написать небольшой отчетик по существу.





Читать дальше

Сидим у Главы города на совещании по Ирбитской ярмарке, на той самой, где меня областной министр по туризму обломал с заказом на туристские мотоциклы и пробег к Байкалу. И вот он же обращается к приглашенным:
— А чего вы гостей города встречаете большой и пустой чашкой?
Взрыв смеха.

Читать дальше

Всех с наступившим Новым Годом! Наступили выходные, а это значит надо себя чем-то занять и желательно полезным!
Учитывая что весь предыдущий сезон пришлось проездить с одноухой гарнитурой, пришло время привести ее в порядок, а заодно и улучшить ее характеристики.



Читать дальше

От лица Мотообъединения «МотоРусь» и от себя лично поздравляю Вас с Новым 2017 годом и Рождеством. В этот новогодний день мы подготовили подарок для Вас — Третий выпуск «Первого мотокалендаря Липецкой области» — 2017 год.

Работа над проектом заняла около полугода, от отбора заявок участников до финального результата. В этот раз издание представлено в трех различных версиях, а именно: русской, английской и немецкой. Главная тема отдана — детям и советским мотоциклам.

А презентацию-видеообзор календаря сделала очаровательная «Девушка на мотоцикле Урал» Анастасия Давлетшина.




Как и прежде календарь доступен для бесплатного скачивания.

Посмотреть на то что получилось, скачать мотокалендарь можно под катом.


Читать дальше

Сегодня, в первый новогодний день, исполняется 58 лет замечательному человеку, участнику и старожилу Байкпоста, путешественнику и мотоциклисту с сорокалетним стажем, Андрею Yeti!

Читать дальше

Всем мотолюбителям — огромный привет, и веселого Нового Года!
Пусть новый год и новый сезон — подарят всем нам яркие эмоции, множество интересных дорог и приключений!

В преддверии наступающего года, небольшой пост о том, как мы подумали немного разбавить позитивом суету предпраздничных забот наших жителей.
И решили — прокатиться по заснеженной Астане, раздавая подарочки автомобилистам.



Были заготовлены подарочки, которых, увы, вышло не так много как хотелось бы.
Но впоследствии оказалось что это был не минус. Найден костюм, мотоцикл готов к выезду. Вперед? Вперед! За продолжением — под кат.

Читать дальше

Привет друзья! Сегодня я хотела бы Вас поздравить вот таким вот своеобразным способом:




Читать дальше

Всех с наступающим Новым Годом!
Вашему вниманию зарисовка с теплым летним эндуро — настроением



Bikes: Yamaha WR450, KTM EXC 350, KTM XCF 250, IRBIS TTR250

Music: Bring the Funk — Mark Lloyd (Gb 2)

Edit by Isaev-production

Трицикл

Как известно, на Тульском заводе для Тулы выпускали двухколесный модуль.

Модуль крепился к раме в точках крепления маятника и амортизаторов и превращал мотоцикл в трицикл.


Конструкция модуля была немного недоработанной, поэтому трицикл передали для доработки опять во ВНИИТЭ. Группа художников-конструкторов немного поработала над внешним видом и конструкцией и трицикла и мотоцикла.

Читать дальше

Долго я силился перенести сюда свою историю с тематического форума и вот мои руки-ноги все же дошли…
Начну с того, что я увлекаюсь винтажными мотороллерами Vespa, болезнь давняя судя по всему не излечимая
Мало того, что я их люблю, на них катаюсь так я еще на них и путешествую.
Малые и дальние окрестности не в счет, первое мое серьезное путешествие было в 2014 году… Москва-Италия-Москва, на это путешествие есть соответствующий пост.В Италию на VespaWorldDays 2014...
В этом году был запланирован и исполнен трип на очередной фестиваль мотороллеров Веспа, о котором собственно и поведаю…
Вариантов попадания за бугор у россиян не много, а именно один: всеми любимая трасса М1. Воспоминания о ней всегда болезненно отдаются в тазовой кости. Исходя из вспышек памяти, я решил исключить эти пикантные боли и максимально комфортно проехать эту часть дороги. Приехав на белорусский вокзал, нашел въезд со стороны грузинского вала на почтовую платформу. Далее собственноручная палетка, сливание бенза (теточка совковой закалки дважды проверила отсутствие бензина) и откатывание веспы в бокс ожидания.
По цене…
37 рублей за кило живого веса. Я сказал, что он 80 кг, проверять не стали. Отдав 2960р за перевозку, в графе оценка товара я написал по скромному 200.000. это обернулось мне тем, что еще начислили 1700 за страховку. Надо было это делать или нет — вопрос другой… но цена отреставрированной Веспы 1962 года несколько выше…
+ Как позже сказала кассирша, если ты предоставляешь билет Москва-Минск, то доставка примерно ополовинивается в цене.
Сам же на следующий день с друзьями приехал в Минск на машине, в этот же день мы рванули на вокзал и забрали осу.


Читать дальше

Всем привет.
Давно хотел себе купить Raw, но отжалеть 200$ для шлема выходного дня так и не решился. Но в том году наткнулся на маску, тогда она стоила 45$ в китае, на алиэкспресс… закинул ее в корзину и вот недавно купил ее, а купил по тому, что стала она стоить все 14 $, плюс еще кешбэком вернул 3 $. И вот сегодня забрал ее на почте.


Читать дальше

Продолжение рассказа про поездку по Южному Уралу. Часть 1

Читать дальше