На праздниках разбирал фотографии и нашел фото со своего ДТП, которое было летом 15 года.
14 июля было нужно съездить как заказчику в пос. Шишкин Лес (что в Москве на малой бетонке). Так как погода выдалась весьма комфортной для покатушек, решил поехать на своем джиксере. Из экипа с собой только перчатки да шлем, т.к. не было сумки для гражданки, а торчать целый день в офисе заказчика в «броне» не вариант.

Закончив с делами выдвинулся в сторону дома, планируя покататься по окрестностям. Но с покатушками, в этот день, уже не получилось.

Конфигурация дороги А107 в поселке такова, что там подряд идут несколько съездов на прилегающие территории. Мне нужно повернуть налево, в сторону Калужского шоссе. Стою, пропускаю машины на главной

Тут появился пробел в потоке машин, спокойно поворачиваю и двигаюсь уже по главной.
Проехав несколько метров, замечаю впереди справа MB GL, который то же хочет выполнить левый поворот.

Увидев, что водитель джипа посмотрел в мою сторону (его лицо вполне было можно разглядеть, т.к. моя скорость на тот момент не превышала 50км\ч) я спокойно двигаюсь вперед.
И тут, когда до него остается метров 10, джип начинает левый поворот. Начинаю тормозить на грани блокировки, принимаю в полосе максимально влево и жму на клаксон. Останавливаюсь, но поздно, не хватило буквально метра. Джип бьет мне в переднее колесо.


Мот падает и сдвигается на встречку. Я, каким то образом, оказался лежащим перед ним. Подходит водитель джипа, интересуется о самочувствии, помогает подняться. Нормальный мужик оказался.

На фото тормозной след остался от какой то коробки, это так удачно под него подпихнули.

Осматриваем повреждения. Дугой и слайдером разбил мерсу левую ПТФ и бампер, вырвал рамку номера, глубоко поцарапал стекло фары. Порадовало, что не зря поставил дуги на спорт, т.к. этом плане они спасли мне ноги от травм. Байку досталось сильнее. Удар пришелся в ось колеса. Разбиты пластик морды, пластик справа, крыло, оба воздухозаборника и поворотник, загнуло перо и тормозной диск. Я же отделался лишь порванной курткой и ссадинами на локте, тут сильно повезло.

Сотрудники ГИБДД приехали, на удивление, быстро.
Остановилось несколько мотоциклистов, поинтересовались самочувствием и помогли поднять мот. За это им спасибо. Но, к сожалению, некоторые байкеры вели себе несколько агрессивно. Говорили, что таким надо разбивать зеркала и т.д. Надеюсь, у парней был просто не удачный день.
Как итог, на собственном опыте убедился, что нас не воспринимают как помеху. Водитель GL-ки сказал стандартную фразу, что он меня не видел и выехал в тот разрыв машин в который поворачивал и я. И это не смотря на горящий ближний, небольшую скорость и наличие прямотока.
Мот был в итоге восстановлен, успешно до ездил сезон и был продан следующей весной.