И вот наступила долгожданная пятница, в которую малочисленная ударная группа собралась совершить вояж в Латвию. Звездой прокатки должна была стать Синевилла, и она не обманула наших надежд. По сути, никаких чётких планов не было. Просто в какой-то момент Роман предложил катнуть в «ближнее зарубежье» с палатками, и задно посетить озвученное выше местечко, Музей Кинематографа.

Пятница. Выезд из столицы Эстонии произошёл как и планировалось около шести вечера. Ударная группа в составе пяти

Читать дальше

Всем огромный привет! Как и обещал, новый проект. Сегодня у нас в гостях ИЖ-Планета 5 1994 года выпуска.
Очень давно этот мотоцикл просился ко мне, и наконец-таки очутился в нужное время в нужном месте.
Всех желающих милости прошу под «КАТ».




Читать дальше

Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

Мотопутешествие на Алтай продолжается. Байкальск — Верх-Чебула 1553 км.

Я уже совершил несколько выездов на своем новом электо мотоцикле Electric Motion Escape. Эмоции после первого выезда поутихли, и я могу довольно хладнокровно рассказать о всех его плюсах, и недостатках, как же без них. А еще, о подготовке этого мотоцикла к сложнейшей гонке «100% Эндуро» в Геленджике. Приятного просмотра!

Продолжаем знакомить читателей с выхлопными системами от Компании TERMIGNONI, которые Ducati Motor Holding S.p.A устанавливает на свои мотоциклы непосредственно на конвейере завода. Мы уже писали о мотоцикле Ducati Monster SP, который сходит с конвейера завода с глушителем TERMIGNONI, а теперь представляем следующую модель мотоцикла от производителя мотоциклов из местечка Борго Панигале в Италии.

Читать дальше

i.postimg.cc/D0Dyc0Rg/image.jpgПРОТЕЗ ИЗГОТОВИЛИ, ОТЧЕТ И ФОТО! Со слов врачей есть еще один этап восстановления культи! Выц возможно помните мою аварию на мотоцикле! Ребят потом еще зрение восстонавливать операцию делать надо, она примерно около 100 к стоит, реабелитация тоже бешеная оказалась(! Руки не опустил не сдаюсь! Изза чмт упало зрение и кровообращение головного мозга! Живу конечно с болями страшными, и не знаю смогу ли я это победить, но длится все уже давно! кто чем может помогите мой сбербанк 5469 5500 5408 0491 или по номеру телефона +79516567501 Дмитрий Александрович Б.Тинькофф тот же номер телефона.киви Яндекс Деньги тот же номер! Если что мой ватсап видеосвязь номер тот же +79516567501

Читать дальше

Продолжаю постить видео с прошедней поездки на Алтай.


Эта часть получилась наверное самой живописной- от видов с перевалов дух захватывает

Всем добрый день. Давно почитываю байкпост, в редких случаях комментирую, и вот припёрло что-то написать самому. Глубокого смысла ниже вы не обнаружите, скорее это некий рассказ, относящийся к «ох… ным историям». Итак…
Происходило все это несколько лет назад, когда мой друг Винни Пых (здесь и далее прозвища, мы и в жизни так общаемся) приобрел с рук, несколько лет простоявший в гараже, Урал Вояж. Мотоцикл этот я знал, как и его первого владельца, но отговорить от сомнительной покупки друга

Читать дальше

Откатал 2 сезона в HJC RAPHA 90. Плюсы и минусы, на чем сэкономили производители или почему не нужно ронять шлем. Всем кто не разучился читать добро пожаловать в подкат.

Читать дальше

Взвешиваю байк после сборки.

История сотрудничества Termignoni и Yamaha берёт свое начало в 2002 году.
На престижных международных чемпионатах MotoGP и World SBK Termignoni выступает в качестве технического партнера Yamaha Racing.
Для соревнований в классе MotoGP Компания Termignoni, разработала выхлопную систему для гоночного байка Yamaha YZR-M1.

Читать дальше

Всем привет!
Небольшой мотопрохват на турэндуро BMW F650GS Dakar по лайт маршруту на «Лысую гору» недалеко от Судака. В видео полностью подъем и вся дорога от точки старта (координаты в видео) и до поляны на верху. Тяжело в учении — легко в бою (когда нибудь будет))))).
Любое участие в жизни канала категорически приветствуется!

Всем привет!
Давно не был на портале, протерял пароль и долго не мог его восстановить. Перед сезоном приобрел в пару к S1000R туриста в лице Yamaha FJR1300.
Ниже ВИДЕО- дневник нашего с другом путешествия на Алтай.



Читать дальше

Как и описывал в предыдущей записи, после двух лет владения CB500X стал чаще выезжать на асфальт да и маршруты стали несколько длиннее. Исходя из этого решил перейти на более дорожный мотоцикл. К тому же хотелось попробовать что из себя представляет автоматическая коробка DCT и, пожалуй, самый обсуждаемый байк, мнения о котором расходятся диаметрально.

Что из этого вышло можно прочесть дальше…




Читать дальше

Всем привет! Поменял я мот на повыше и потяжелей. Не успев к нему привыкнуть, увлёкся и въехал в бордюр.

Судя по количеству отпечатков я далеко не первый его брал.

Читать дальше