Что будет если купить 10-ти летний китайский мотоцикл с пробегом 300км и сразу начать ездить?



Собирался написать про мой первый сезон, про мучения без прав и мучения учёбы на права… Но кому это интересно? Здесь отчего-то все глаза закатывают от мучений первогодок))

Впрочем я вот что решил вам рассказать: а что будет если купить 10-ти летний китайский мотоцикл с пробегом 300км и сразу начать ездить?
Собственно ничего и не произойдёт.
Купил свой не первый мот с рук за 100км от дома. фирма — Zongshen, мондель — ZS125-50. Осьмушка (без девятиста литр!). Пробег — реальные 300км. Просто у продавца не было кат.А, поэтому ездил редко, тем более, у нас сейчас часто мотобаты гуляют… Что сказать? очень аккуратный мот, за свои 60к цену отбил 100%. Визуально — ну точно 300км. следы эксплуатации — минимальны и больше имеют стихийный характер хранения в гараже (микроцарапки).
Это сейчас я уже узнал, что на таких моделях и во Владик гоняют. А при покупке я думал «лучше китаец без пробега чем урал или некрояп. я катаца хочу а не чинить».

в общем-то, откатал половину сезона на нём и по-своему кайфовал. сейчас пробег 2700. что удивило:
— резина живая без трещин, родная, была с усиками когда покупал, «Кенда»;

— все РТИ (резино-технические изделия: сальники, пыльники, сидушка, отбойники и тп) — живые! нигде масло так и не потекло, хотя 10 лет мопеду!

— нипеля давление держат;
— вилка работает как надо, может и вправду родная Showa;

— хром нигде не слез, болты — 90% без ржи, перья вилки блястять.


из минусов:
— из бака вышла вся муть и чушь и засрало карб. пришлось промывать. часто сливал отстойник;


вот и всё.
Уж не знаю как себя ведут стелсы, ирбисы и тп после такого хранения. но вот Зонгшены видимо нормально делают РТИ.

А к чему вообще я вдруг задался таким вопросом? а всё просто: был у меня урал. так на нём резинки живут ровно год и им хана. Купил воздушные патрубки — на след год — решето. все пыльники — также. резина дубеет через 3 года шо ногтём не продавить. ну куда это годиться? ясно что сальники все меняют на кортеко. но в основной своей массе — резину качественную на него не найдешь. А если найдешь — то по частникам и мастерам конкретных изделий (брызговики, чехлы, кожа, грипсы с али силикон и тп).


Тема в том, что Китайцы молодцы!
За сим всё, пинайте)