Часть первая: https://bikepost.ru/blog/98286/Mototrip-2023-Karelija-chast-1.html

Вторая серия путешествия по северу Европейской части России на ЗиД-200 Курьер. За два дня, описанных в этом ролике, я успел посетить пару весьма интересных мест: горный парк Рускеала и гору Воттоваара. А также, преодолел несколько препятствий и, наконец, выловил досаждавшую мне накануне неисправность. Можно даже сказать, что она вовремя проявилась и избавила меня от участи повстречаться с локомотивом на ж/д полотне.



Под катом немного фото.


Читать дальше

В июне-июле 2023 года я совершил большой прохват на своём Курьере, аж на 8000 километров и посетил кучу интересных мест. Не раз серьёзно ломался и успешно чинился, познакомился с большим количеством замечательных и интересных людей. В общем, в один ролик всё это никак не уместить, поэтому пришлось делать сериал, так как материала накопилось прилично.
В первой серии я, как обычно, поставил себе грандиозные цели, которые по ходу дела пришлось корректировать. В том числе и из-за поломок.

Это вторая часть моего летнего мототрипа на ЗиД-200 Курьер. Мы, с ещё двумя мотопутешественниками, доехали до Нарьян-Мара в июне 2022 года. До этого сухопутной летней дороги туда не существовало, так что нам повезло стать первыми, кто добрался до административного центра НАО на двух колёсах. Нам активно мешала убитая дорога и погода, но у нас всё получилось, несмотря на некоторые потери =)



Если что, первая часть поездки тут: bikepost.ru/blog/97645/Na-Kurere-v-Narjan-Mar-CHast-1-Druzheskij-motoprobeg-Usinsk-2022.html

Под катом фоточки :3 Точнее их часть, так как телефон, увы, сгинул в тундре.


Читать дальше

В июне 2022 года команда Володи Шулоякова и Екатерины Дроздовой организовали пробег до Северного Полярного круга в Республике Коми. Я узнал, что некоторые из участников собираются пробиваться до Нарьян-Мара по недостроенной ещё дороге, поэтому с радостью присоединился к пробегу. Фильм про полный пробег тут уже выкладывали. Мой же ролик скорее взгляд со стороны, собссна, про мои приключения в этом мероприятии.



Маршрут: Сыктывкар — Ухта — Усинск.

Под катом, если что, ссылки на фильм о пробеге от Володи Шулоякова и Кати Дроздовой:


Читать дальше

Это последняя поездка 2020-го года (да, я тот ещё слоупок) по Республике Коми. Во мне давно уже зудела идея снова посмотреть на тундру (бывал на Заполярном Урале в 2013-м в качестве пешего туриста), а лучше даже добраться туда своим ходом. Через Республику Коми как раз проходит федеральная трасса на Нарьян-Мар, Ненецкого АО, по которой можно выбраться в Заполярье. Отчасти, трасса существует в виде зимника, но её потихоньку строят. По крайней мере, под мою задачу то, что уже построено, прекрасно подходит. В августе 20-го, как раз подвернулся небольшой отпуск и всё заверте… Поездка прошла не так гладко, как хотелось бы, но не смотря ни на что удалось её завершить своим ходом.



Под катом немного фото.


Читать дальше

Спустя почти месяц после июньских мини-трипов на Северо-Екатерининский канал и в первый в Коми мотомузей, я наконец разобрался со свободным временем и техническими проблемами с мотоциклом (решил поиграть с подбором поршневого пальца и проиграл). И в июле 2020-го года на двух старых Ковровских мотоциклах мы с товарищем предприняли попытку штурма ныне не существующей Гайно-Кайской железной дороги — наследия Вятлага. Цель была добраться по старой ж/д насыпи до заброшенного посёлка Крутоборка, попутно посетив кучу других опустевших посёлков, и оттуда выбраться в село Усть-Кулом по старым лесовозным дорогам.
Попытка вполне увенчалась успехом и об этом я хочу поделиться в этом видео.


Предупреждая вопросы «что у вас в пути сломалось», отвечу: ничего особенного) Кроме, разве что, пары ненужных деталей, отвалившихся в результате падений, да традиционно порвавшегося троса сцепления)


Читать дальше

Июнь этого года прошёл у меня в мотоциклетном плане крайне продуктивно. Едва я успел вернуться из первой своей поездки «выходного дня» на Северо-Екатерининский канал, как тут же наметилась новая. В этот раз я решил вместе со своим старым товарищем Димой, который по такому случаю нагрянул ко мне в гости, посетить первый в Республике Коми мотомузей, что находится в посёлке Усть-Лопью, на юге Республики. Об этом мини-дальнячке и хочу поведать в данном ролике.
Если музей вас заинтересует и вдруг захочется его посетить, то контакты я оставлю под катом. В группе вк всегда можно договориться о посещении, хранитель музея — Никита будет очень рад провести экскурсию и рассказать историю каждого экспоната (судьбы некоторых весьма и весьма занятны).



К сожалению, я по своей криворукости грохнул на жёстком диске не ту папку и кучи фотографий из музея у меня не осталось, посему ничем кроме видео мне больше поделиться нечем. Но, надеюсь, и видео будет достаточно, чтобы при случае не проехать мимо, а обязательно заглянуть в музей =)


Читать дальше

В этом году очень хотелось поехать куда-нибудь подальше, на Кавказ, Алтай, или вообще за границу — хотя бы в Беларусь. Но увы, подлый КОВИД и покупка квартиры здорово подкосили мой бюджет и все планы пошли прахом. В этой связи, я решил сдуть пыль с отложенных когда-то планов покататься по родной Республике Коми и осуществить хотя бы часть из них (Республика у нас большая, почти с Францию размером, поэтому и планов по ней было громадьё :3 ). Да и к тому же маленький дальняк — тоже дальняк! Тем более на совкоцикле =) И он уж точно лучше просиживания штанов дома перед компьютером.
Начать свою череду поездок я решил с посещения Северо-Екатерининского канала, который расположен на Юго-Востоке Республики и соединяет бассейны рек Вычегда и Кама. Что из этого вышло, я приглашаю вас посмотреть в коротком ролике:




Читать дальше

Наконец-то доделал свой «долгострой» — последнюю часть видеодневника о поездке в город Ковров прошлым летом. Кто ждал его так долго (всё таки 28 человек меня читают, как никак), извините за мою нерасторопность. Уж очень много работы и других дел навалилось, монтировал по чайной ложке в день.

Эта часть финальная, в ней я наконец добираюсь до Коврова и отправляюсь обратно домой в Ухту.

День 6, маршрут: Яныль — Арск — Казань — Чебоксары — Кстово
День 7, маршрут: Кстово — Нижний Новогород — Москва
День 9, маршрут: Москва — Ковров
День 11 и 12, маршрут: Ковров — Кинешма — Макарьев — Котельнич — Объячево — Сыктывкар — Ухта.

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Четвёртая серия. Косяки и фейлы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Пятая серия. В Ковров и обратно.



Далее немного текста из того, что в видео не вошло по причине и без того затянутого хронометража и отсутствия кадровки. Ну и фоточек немного.
Стоило бы написать тут «Осторожно спойлеры», но на самом деле видео нужно посмотреть первым, чтобы потом было понятно, что за дичь я вообще несу)


Читать дальше

В этой части Уральские горы снова делятся своими красотами, а мотоцикл подкидывает несколько неожиданностей. Ну а я же страдаю от того, какой я балбес.
День 4, маршрут: Соликамск — Яйва — Губаха — Чусовой — Пермь — Конец Бор.
День 5, маршрут: Конец Бор — Воткинск — Ижевск — Можга — Вятские Поляны — Яныль.

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Четвёртая серия. Косяки и фейлы.



Фотки под катом


Читать дальше

В этой серии небольшой рассказ о, пожалуй, самой живописной и самой грязевой части моего маршрута. Я обогнул хребет Золотой Камень и прокатился по глухой тайге по маршруту Красновишерск — Мутиха — Вая — Золотанка — Красный Берег — Сим — Соликамск, полюбовался на Уральские Горы и заодно разведал подход к хребту Кваркуш (давно уже точу зубы на маршрут через него).

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.



Под катом немного фото.


Читать дальше

Вторая серия моего небольшого дальнячка на ЗиД-200 Курьер. В этой части я добираюсь до Красновишерска, где, наконец, могу прикоснуться к древним Уральским горам.
Вообще, не думал, что будет так сложно придумывать описания к сериям — ведь всё уже сказано в самом видео)

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.



Под катом, как обычно, немного фото)



Читать дальше

В июле прошлого года в городе Ковров впервые прошёл Слёт Владельцев Ковровской Мототехники. Так как я активно участвовал в организации сего события, то не поприсутствовать просто не мог. Заодно устроил своему «Курьерчику» пятитысячный дальнячок и посетил Пермский край, Удмуртию и Татарстан, где хотел побывать уже давно. Бешеной собаке семь вёрст не крюк, в общем)
Увы, любителей почитать вечерком чего-нибудь интересное, я вынужден огорчить — клепать видосы мне пока интереснее, чем строчить огромные простыни. Да и фоточек с поездки у меня кот наплакал, нечем будет разбавлять большие трудночитаемые куски текста. Посему, приглашаю вас посмотреть первую серию небольшого сериала о моей поездке.



Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.

Ну а под кат я положу те немногочисленные фото, которые таки удосужился сделать)



Читать дальше

Случилась эта поездка в 2018 году. Приспичило мне и моему товарищу посетить высочайшую точку древнего Тиманского кряжа — гору Четласский камень. Находится эта вершина в страшной глухомани, вокруг совершенно нет человеческого жилья (за исключением Средне-Тиманского Бокситового Рудника, но до него ещё пойди доберись через тайгу). Что вышло из этой затеи, я приглашаю вас посмотреть в кратком двухсерийном видеоопусе под катом. Запасайтесь чаем с печеньками, надеюсь, вам понравится =)






Читать дальше

Сей пост был доработан и перепилен в соответствии с правилами ресурса и опять возвращается в список моих дальнячков на отечественной мототехнике)

"Какой же я всё таки долбанутый" — думал я, стоя в проходе плацкартного вагона поезда "Сыктывкар-Москва" у открытого окна жарким июньским вечером. "Еду чёрт знает куда, покупать мотоцикл в хрен знает каком состоянии, ещё и гнать его потом своим ходом почти две тысячи километров… Скучно мне живётся что ли, как всегда, стремлюсь найти себе проблем на пятую точку." Эти мысли, вперемешку с приподнятым настроением от предвкушения начинающегося приключения, одолевали меня всю дорогу до города Курск, где я и присмотрел себе нового железного коня.


Читать дальше

Мототрип 2015. Часть первая. Удора.
Мототрип 2015. Часть вторая. Долгая дорога до Архангельска.
Мототрип 2015. Часть третья. Архангельск и Малые Корелы.


Вдоволь насмотревшись на деревянное зодчество Поморья, я поехал в Северодвинск, а точнее в местечко Ягры, на берег Белого моря, где меня уже ждали ребята. Едва я пересёк Северную Двину на выезде из Архангельска, как начался нудный мелкий дождь. Зашибись. Если зарядит до вечера, высохнуть нормально не удастся и придётся завтра ехать мокрым. Так себе удовольствие. Пришлось запаковаться в дождевик, заодно использовав остановку для уточнения координат ребят в Яграх. Не получив вразумительного ответа, кроме как "езжай до конца дороги, там нас увидишь", пришлось понадеяться на интуицию и немного поплутать по узким дорожкам.


Читать дальше