Рынок электротранспорта в последние года развивается стремительно — в Норвегии, например, в прошлом году продажи электромобилей обошли продажи авто с ДВС, а в Китае компания Renault планирует выпуск электрического кроссовера K-ZE, который по стоимости (с учётом субсидий) будет дешевле новой Лады в России.
А что происходит с двухколёсными машинами? Для меня они всегда делились на две крайности — самокаты/велосипеды с электроприводом для успешных™ офисных клерков либо технологичные монстры от Zero Motorcycles, цена которых является непреодолимым барьером для большинства смертных. Но сегодня я понял, что существует и нечто среднее.
Знакомьтесь: электромотоциклы Z1000(ECO Bull) и Super Soco TC. Так что же теперь, все будут ездить на эндуро электро?



Читать дальше

Доброго времени суток!

прокатился на новенькой Африке. Решил поделиться с вами своими впечатлениями. Звук немного зашкаливает… всё ешё борюсь с аудио сетапом в шлеме…



Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Приехал на заправочную станцию Texaco Амбулера, которая является исторической заправочной станцией, расположенной на пересечении исторической дороги 66 и дороги 17 штата Иллинойс в деревне Дуайт, штат Иллинойс, США. Станция была идентифицирована как самая длинная эксплуатационная заправочная станция по маршруту 66; она работала в течение 66 непрерывных лет до 1999 года. Амблер был объектом крупных

Читать дальше

Всем огромнейший привет! Сезон не за горами, пора начинать готовить коней к сезону. Ну чем я и занимаюсь в принципе… Эх, не хотел я этого делать, но пришлось. Вот спросите вы, снова ремонт? Недавно ведь только собрал, обкатал, что тебе ещё нужно, успокойся уже!!! Да я бы и рад, но эта дотошность к состоянию мотоцикла взяла верх надо мной и понеслись мы во все тяжкие. Сразу предупреждаю, материала и фоток будет больше, чем обычно)))) На этот раз всё одним постом.
Всех заинтересованных прошу под «CUT».



Читать дальше

Быстро летит время. Казалось бы, только недавно покупал себе CF Moto 650 TR-G, буквально «на днях» писал про него обзор в двух частях, а уже на дворе в полный рост 2019 год, мотоцикл готовился отметить свое двухление, пробежав со мной без малого 20000 км. Скажете, немного за два года-то. Соглашусь. Потому как живя в Пекине, пять дней в неделю я рассекаю на электрическом Evoke Urban, который для мегаполиса крайне удобен, компактен, шустр и все такое. Поэтому Кенту (а таков позывной у белого CF Мoto) отошла почетная роль мотоцикла выходного дня и загородных поездок.

Но 20 тысяч есть 20 тысяч, нас ожидало очередное плановое ТО, причем такое, полноценное, с заменой не только масла и фильтров, но и колодок, и цепи со звездами, и тормозухи, а также надо было покупать новый аккум и обязательно резину – штатный Continental Road Attack 2 стал совсем плоский. Короче, в перечне набегАло.

Обмолвился приятелю, так, мол, и так, надо бы на днях на сервис к дилеру. А он мне – да ты не возись, возьми там на обмен себе новую модель – твой вон в каком состоянии ухоженном, сдавай этот, чуть доплатишь и новый мот у тебя. И голова болеть не будет.

Хм, в эту сторону я как-то не думал. Но поехал выяснять.


Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!

В сезоне 2018 был изготовлен вариант секундомера, но его активная эксплуатация в сезоне выявила ряд недостатков:

• неудобное наведение лазера на фотоприёмник, потеря связи при малейших внешних воздействиях;
• плохая видимость информации на LCD-индикаторе секундомера при ярком солнечном освещении и неразличимость при видеосъемке для фиксации результата в Gymkhana GP;
• неудобная установка штативов фотобарьера в стартовых воротах;
• необходимость раздельного контроля уровня заряда аккумуляторов лазера фотобарьера и самого секундомера.

поэтому долгими зимними вечерами был задуман и реализован второй вариант секундомера.


Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!
Можно купить готовый лаптаймер на алиэкспрессе, а можно собрать свой.

В августе 2018 года дошли руки до изготовления.
Этот — на arduino nano. За разработку схемы, составление программы и реализацию аппаратной части спасибо мотоколлеге




Читать дальше

Всем привет.
Предлагаю вашему вниманию 5 часть моего путешествия в Иран. В этой части я буду плыть на лодке в пещере, побываю на традиционной Иранской свадьбе и попробую местный самогон.
Надеюсь вам понравится.
P.S. Так же прикрепляю несколько фото.




Читать дальше

Путешествую на мотоцикле по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Остановился на историческом магазинчике Кока-Колы, который в настоящее время является сувенирным.

Доброго дня Уважаемые Байкпостовцы!
Этой записью я открываю серию своих публикаций на тему мест, о которых мало кто знает. Или кто-то слышал, но никогда не видел.

Читать дальше

В этой части я расскажу про электрику и электронику для самодельных bi led фар

Часть 1 про линзы




Читать дальше

История о том, как я открыл мотосезон 2019.





Читать дальше

Varadero, по мнению многих моих знакомых, имеет приличный свет, но хотелось ещё лучше. Требования следующие:
1 свет светодиодный
2 ближний/дальний
3 наличие стг
4 никакого колхоза с родной фарой

В поисках недорогой альтернативы был перерыт весь сайт известного китайского магазина, но так ничего подходящего для себя не нашел. И решил сделать сам то, что хочу.


Часть 2 про электрику


Читать дальше

Добрый день. Меня зовут Александр и я хочу рассказать о подготовке к длинной дороге на самый край Евразии, Чукотку. А потом, если всё закончится хорошо, расскажу и о самой дороге.) Но, обо всём по порядку…

Ни одна идея не появляется в голове на пустом месте, у всего есть своё начало и предпосылки. Желание ехать далеко отложилось в голове с образами героев приключенческих книг. Желание путешествовать на мотоцикле начинается со старого Восхода, подаренного папой на 10-ый день

Читать дальше

Кто-то пишет уже новую историю, я же на третьем дне своей.

Day 3
Проснулся раньше остальных, когда пляж ещё был пустым. Именно такие пляжи мне нравятся. По всем канонам южного отдыха искупался, принял бодрящий душ, позавтракал, пока остальные поджаривались на солнце, побалдел в тени, поотвечал на стандартные вопросы: “от куда, куда, как там Миша Круг?” Сейчас уже было видно что это действительно авто кемпинг, и с вполне неплохим местоположением, потому как народу там было очень много и заметно, что многие живут там не 1 неделю.  Все тюленьи дела переделаны и это начало мне уже наскучивать, поэтому я стал неспешно собираться.

Ранее в сериале:
Пролог
DAY 1-2



Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог».
Посетил один из наиболее знаменитых ресторанов, расположенных на этой исторической дороги. Ресторану уже более 50 лет. Туристы останавливаются здесь, что бы соприкоснуться с прошлым.