Тренер: “У тебя в Белгороде будут три определения: чопперист, праздный турист и, если повезет, турист. Последнее — это меньше 1:12”




Читать дальше

Это продолжение нашего мотопутешествия по белоруссии, где мы летаем вокруг белорусской национальной библиотеки, ночуем в открытом поле и наслаждаемся ровным асфальтом.

Как же приятно вернуться в памяти к прошедшим поездкам, переживаниям и радостям дороги. Внутри все бурлит от переполняющих эмоций, до сих пор живых впечатлений, которые нам подарило путешествие по сказочному Алтаю.



Читать дальше

Многие задавались вопросом, сколько весит их байк. Часто производитель указывает вес и не понятно, снаряженный это вес или сухой.



Читать дальше

Думаю, из заголовка всё максимально понятно, так что приятного просмотра :)

Читать дальше

"… Последний рывок. Это уже на самом деле было превозмоганием, жопа болела ужасно. Знаете, есть обезьяны с такими большими красными жопами, так вот я себя чувствовал такой обезьяной. Даже привстать на подножках было нереально. При поворотах стоя контролировать груженый мотоцикл было рискованно, а повороты переходили из одного в другой. Редко где попадался прямой участок, где я сразу вставал на подножки. Но и это было настоящим испытанием. При отрывании задницы от сидения был такой болючий спазм, что я выл вслух от боли..."

Читать дальше

Здравствуйте, друзья. Казань-столица Республики Татарстан, и просто очень красивый и интересный город. Идея посетить его и непременно на двух колесах, поселилась в моей голове довольно давно. Есть идея-надо воплощать её в жизнь!

Читать дальше

Всем привет! Февраль уже наполовину кончился. Еще немного и мы пересядем на мотоциклы.
Многие уже задумываются об обновлении мотоэкипировки, а кто то будет брать ее в первый раз.
Для вас я решил написать небольшой пост о том, как не прогадать с экипировкой и какие ошибки обычно делают новички (а иногда и бывалые ребята) при приобретении экипа.
Погнали!


Читать дальше

Чтобы выйти из зоны комфорта, надо сначала войти в зону комфорта, а у вас денег нет ©. Адекватный психолог.

По комментариям я понял, что будет лучше, если я напишу прямо – это история не про жену и ее мотоциклетное прошлое, настоящее и будущее. Это история про меня. Вот спросила бы меня дочь: «Папа, как ты начал ездить на мотоцикле?» И я начал бы рассказывать с того момента, как жена решила прокатиться со своей подругой. Это история про мои переживания, мои ощущения и мои мысли.

Читать дальше

Подъем на перевал Кату-Ярык и Акташский ретранслятор.

Попалось мне как то на глаза объявление о продаже ИЖ-49 и я подумал, а не плохо бы взять такой, если подвернется по дешевке… Но так как в памяти все еще свежи (хоть и прошло уже лет 15 с тех пор) воспоминания о том, как классно ездить на старом иже, я сразу же подумал о том, что надо будет модернизировать такой мотоцикл, установив другой двигатель, да тормоза по адекватней. Ну подумал — пофантазировал да и забыл.

Шло время. Наступила осень. Листая в ВК группу с мото-объявлениями, натыкаюсь снова на объявление:

“ИЖ-49. Достался от деда, хотел восстановить да ума не приложу что с ним делать, поэтому продаю.”




Читать дальше

Друзья, родные, знакомые и те кто просто случайно зашел ко мне на страничку. Вы, знаете я, почти никогда не прошу об помощи. Но тут другая ситуация, прошу не для себя. Я, сам полгода назад попадал в ДТП на мотоцикле и месяц проходил на костылях, и до сих пор до конца не восстановился. И, знаю насколько это больно и страшно. Моей мото-сестре Наталье повезло значительно меньше, удивительно, что она вообще осталась жива после такого страшного падения. И, даже сейчас несмотря ни на что, она продолжает жить и воспитывать дочь.
И, даже сама пытается заработать денег на операцию, работая таксистом. Вы представляете ТАКСИСТОМ!, переключая скорости ЛЁВОЙ рукой!!!
Давайте, поможем всем миром хоть по рублю, Сумма не важна, важно участие большого количества человек. Я, вас очень об этом прошу…
СПАСИБО ВСЕМ НЕРАВНОДУШНЫМ! Храни вас Бог!
Привожу обращение Натальи с её страницы в ВК



Читать дальше

Город Skagway днем. Путешествие на пароме в столицу штата Аляска город Juneau.

Понять и простить

Все описанное ниже, складывается только из моего личного наблюдения и впечатления. Могу ли я ошибаться – да конечно, но это именно мой опыт. Поэтому, если задену чьи-либо чувства или верования, заранее приношу извинения.

Часть 2.



Первое что делаешь, как только покупаешь подобный мотоцикл, это же конечно, вступаешь в ассоциацию HOG, пройдя простую регистрацию и заплатив порядка 7000р. (зависит от курса). И после, я понял, что благодарственное письмо в ответ с моим уникальным номером члена, меня не удовлетворило, и я решил добавить еще один член, точнее членшу, дабы меня не освистали за возможную двусмысленность. Зарегистрировал +1 мою жену, как жену члена HOG, заплатив за это еще столько же. Вновь письмо с благодарностью, и теперь уже ее уникальным номером. Дополнительного волшебства не произошло и на меня не спустилось сверху святого озарения. Только на счете минус 14т.р. Ну ладно, наверное, это обязательный ритуал, чтобы стать совсем трушным Харлееводом. Благо других родственников регистрировать не предусмотрено (для маркетологов – добавьте еще членство для родителей, сестры, брата, собаки, кошки, хомяка владельца H-D, иначе, получается дискриминация, почему Вы решили, что только жена имеет право иметь уникальный номер жены владельца H-D?)



Читать дальше

Всем доброго времени суток, написание пятой части затянулось на целый год. Прошел новый сезон, 2019 года, осуществились новые поездки и получены новые впечатления. В мыслях периодически возвращаюсь к Алтаю и к тому, что нужно доделывать начатое дело до конца. По сему, предыдущие части:
Здесь: Часть 1
Здесь:Часть 2
Здесь:Часть 3
И здесь:Часть 4


Читать дальше