Если коротко — НЕ стоит, или будете максимум каждые 100км останавливаться и разминать булки ))) Подробности под катом.



Читать дальше

Волею судеб в этом году мне предстоял рабочий визит в Болгарию. Когда вся бюрократическая суета осталась позади, встал насущный вопрос, как добраться до этой замечательной страны ввиду отсутствия регулярного авиасообщения. Как человек, привыкший к езде на работу на мотоцикле, я решил рассмотреть вариант через Грузию и Турцию, что из этого вышло, можно узнать из моих путевых заметок.

Читать дальше

Чуть раньше, к отпуску и поездке, заказал и получил багажные рамки на Тигра.
Из-за глушителя правая рамка значительно дальше отнесена от продольной оси мотоцикла, даже при том, что под левую рамку поставили канистру для бензина.



Читать дальше

В гараже появилась следующая модель от Хонды, немного личных ощущений и техдат.




Читать дальше

Вообще- не хотел я писать. Но- достало отношение официалов.
Кратко о себе. За рулём с прошлого века, сейчас езжу спокойно- чтоб «не растерять остатки». Последние семь лет езжу на эндуро. И захотелось мне в прошлом году большего комфорта по трассе, и большей скорости. А то летом 21 года в Башкирию ездил как за хлебом. Много хорошего слышал про баджадж. И под новый год зашёл я в их салон. Что сказать… в сравнении с китайцами- совершенно другой уровень! Прям запал. Доминар- тяжёлый, здоровый, да

Читать дальше

1. ДТП во Владивостоке.





Читать дальше

Решил подсобрать фотоматериал и финализировать отчётик о постройке Harley-Davidson Sportster «Navajo». Добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Безусловно, NC750X — это не то, на чем я мечтал бы ездить, но, тем не менее, продажи этого мотоцикла идут очень хорошо, и у него точно есть своя ниша.

Почему его часто выбирают и подойдет ли он именно вам, мы быстро расскажем в видеообзоре свеженького Honda NC750 X 2021 c DCT!

Естественно, мне очень хотелось выехать из Мурома в 8 утра. Конечно же, выехала я в час. До этого времени поехала смотреть самый красивый в России мост и затупила в поисках таблички с надписью об этом. Табличку не нашла, но мост сфоткала.



И строящийся мост Москва — Пекин — тоже. Чуть-чуть голова от восторга кружилась, когда смотрела на эту стройку. Это ж блин!!! Москва-Пекин. Мост!!!





Читать дальше

Для тех кто как и я в танке и все пропустил ниже ссылки на первые две части:
1. Моя история двух колес
2. Сложности выбора

События пересказываются в хронологическом порядке и поэтому немного прыгают с темы на тему. Прошу понять и простить.

Ниже будет о том как я пытался обезопасить себя до своей первой поездки.
Спойлер: все прошло успешно и завершилось вот такой цифрой.




Читать дальше

В первое (второе вообще) мотопутешествие за границу решил поехать в Эстонию.


Целью поездки было ознакомиться с местными достопримечательностями, а также покататься по части эндуро маршрута Trans Euro Trail по островам Saaremaa и Hiiumaa. Причем природные достопримечательности меня привлекали больше чем архитектурные.

В первый день по пути к месту ночевки посетил отвесные скалы Суур-Таэваскода и Вяйке-Таэваскода. Суур-Таэваскода является утесом из песчаника, который возвышается на 23 метра над рекой. Вяйке-Таэваскода, отвесная скала высотой около 13 метров, в которой родниками вымыта Девичья пещера – с ней связаны многие интересные легенды. Вокруг идет тропа 3 км, пройдя часть тропы, обнаружил источник, попил из него вкусной воды и наполнил ей опустевший гидропак. Ночевать планировал в кемпинге на берегу знаменитого Чудского озера, куда я доехал уже в темноте.

Читать дальше

Это третий и последний фильм про знаменитый национальный парк «Арки» в США.

Всем доброго дня!

В дополнение текстовому описанию поездки по северной части Золотого кольца (Укажите название ссылки...), наконец смонтировал первый в своей практике ролик на YouTube.

Экшена и драматических ситуаций там практически нет, есть просто покатушки по городам и весям.



Читать дальше

Пришла пора рассказать о том, что техническое было за последние два года с Голдой.


Для начала о мелочах. Сидел я как-то размышлял и пришел к выводу что:
1. Задний тормозной диск просился на замену сразу после покупки
2. Передние тормозные диски — Куку-привет. Вышли из допусков по толщине и пора бы их заменить.
3. Тормозные суппорта тоже как-то странно работают и надо с ними что-то делать.
4. Я устал каждое утро становиться на колени перед Голдой, дабы накачать ей колесо заднее.
5. Ну и пора решать две баги в движке. Одна японская, другая от старости.


Читать дальше

Итак, выбирал между японской четверкой
— Honda CB 500
— Yamaha МТ 07
— Suzuki SV 650
— Kawasaki Z 650
И англичанином Triumph Trident 660.
Все японцы примерно в одну цену, с очень близкими характеристиками, кроме Хонды, которую сделали под европейскую категорию А2. И каждый из них очень хороший мотоцикл. Посмотрел много обзоров на них в ютуб. Больше всего восторженных отзывов было о Ямахе МТ 07. Все обзорщики отмечали, что это сильно веселый байк с классным двигателем и легким

Читать дальше

Начиная путешествие, я не знал с чем я столкнусь, так как я ехал на не особо подходящем мотоцикле для таких растояний.

Но обо всем по порядку.


Читать дальше