Блог им. n1claus → Б - безопасность

Для тех кто как и я в танке и все пропустил ниже ссылки на первые две части:
1. Моя история двух колес
2. Сложности выбора

События пересказываются в хронологическом порядке и поэтому немного прыгают с темы на тему. Прошу понять и простить.

Ниже будет о том как я пытался обезопасить себя до своей первой поездки.
Спойлер: все прошло успешно и завершилось вот такой цифрой.




Читать дальше

Блог им. NoIdea → Преодоление "проблемных" участков дороги. Часть вторая.

Собственно, вторая часть видео об алгоритме прохождения «проблемных» участков дороги. В этом ролике речь пойдёт о том, что не обязательно участок пути, с учетом которого вы каждый день планируете, например, свою поездку на работу- стопроцентно можно считать безопасным. Погодные условия, дорожные работы, сезонность и многие другие переменные могут поспорить с вашими планами на ближайший вечер, неделю, месяц. Так как же с этим бороться?

Читать дальше

Блог им. NoIdea → Работа над ошибками: Повороты с увеличивающимся и уменьшающимся радиусом.

Ребят, всем салют, всех с наступившим Новым годом!
И в этом году я всё еще публикую видео из Академии Motorrad. Оказывается, есть люди, которые считают материал полезным, поэтому всем неравнодушным желаю приятного просмотра.
Сегодняшняя тема- повороты с увеличивающимся и уменьшающимся

Читать дальше

Блог им. NoIdea → Ранняя и поздняя точка входа в поворот.

Всем салют, и всех с наступающим ;)
Этот выпуск новогодним назвать сложно, тем не менее.
Сегодня в блоке «работа над ошибками» мы говорим о ранних и поздних точках входа в поворот и тактике прохождения поворотов в целом.

Блог им. NoIdea → Объекты контроля взглядом.


На прошлой неделе вышел первый ролик об одном из фундаментальных принципов безопасного передвижения на мотоцикле- взгляде. Сегодня проговорим непосредственно объекты на дороге, которые необходимо этим самым взглядом контролировать.

Блог им. NoIdea → Новый блок. Работа над ошибками.

Сегодня заливаю первое видео из нового блока «Работа над ошибками», где будут на конкретных, либо общих примерах разбираться маневры и ошибки, допущенные при их совершении.

Надеюсь, будет полезно, приятного просмотра :)

Блог им. NoIdea → И снова контрруление.

Контрруление- тема, созданная для того, чтобы снимать по ней видео. Огромное количество информации в общем доступе, все знают/слышали, но когда доходит до практики- почему-то возникают вопросы на ровном месте (руле).

Разбираемся.

Блог им. NoIdea → Кто попадает в ДТП чаще? "Первосезонники" и бывалые мотоциклисты?

Всем салют. Отчасти этим видео мы отвечаем на вопрос «зачем вы выпускаете этот блок информации по контраварийному вождению?».
Так вот, некоторые из нас периодически в силу определенных причин переоценивают свои возможности, опыт, навыки и хорошо, если это заканчивается не плачевно. Поэтому сегодня одно из вводных видео:

Мы обсудим вопрос о том, кто же чаще попадает в дтп: новички-первосезонники или «бывалые» райдеры, обратившись к исследованиям и реальной

Читать дальше

Блог им. NoIdea → О торможении, экстренном торможении и системе ABS.

Помимо различного рода фана и лайфстайла мы правда хотим нести в этот мир что-то полезное, поэтому встречайте:
представляем курс по контраварийному вождению, записанный совместно с Иваном Панфиловым (основателем Мотошколы #1).
Весь курс для лучшего усвоения разбит на блоки, которые будут выходить с завидной периодичностью: 1 видео в неделю. Периодически в качестве приятного сюрприза будем добавлять видео, например, разборов каких-то частных случаев, ошибок и того, как нужно было поступить,

Читать дальше

Блог им. wre → Быстрый разворот с места по минимальному радиусу. На мотоцикле, естественно

Учимся делать несложный и эффективный разворот с места с минимальным радиусом, не выезжая за пределы соседней полосы движения по видео-инструкции на родном языке.
Этот способ доступен для любого типа мотоцикла от Honda Monkey до кастомов Пола Тьютула Старшего.
А для интересующихся, в статье опишу принцип работы этого трюка.

Читать дальше

Блог им. Angel-a → Учитесь ездить, господа!

Доброго дня, мотобратья!
Погодка радует, дни бегут, километры накручиваются…
С момента покупки байка мой личный пробег составил 3500 км… Смешно, конечно, но, уже можно сказать — раскатываюсь.
За это время, уверенности на дороге стало куда больше, навыки управления дошли до автоматизма, повороты, после тренировок на треках (Лидер и Фирсановка), наконец, начали доставлять удовольствие. И вот, смотрю я по сторонам, слушаю дорожные истории байкеров, и вот какое дело.
Заметили, что некоторых

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, контраварийная езда