Одно из самых… затянувшихся модернизаций моего Thunderbird — передние тормоза и вилка, но по порядку.

Тормоз на Triumph Thunderbird 900 передний всего один 320 мм, два поршня.
Оба русскоязычных обзора отмечают недостаточность такового.
Мот был в состоянии «тормозные диски под замену».

Потихоньку откатав прошлое лето, начал думать «что делать».
Вариантов было два
1. «колхозить» что то не родное: подбирая диск под ступицу Триумфа, тормозной саппорт под крепление на перьях, машинку.

2. поставить тормоза от Triumph Thunderbird Sport имевший в своём арсенале два диска по 310 мм. Сразу было понятно, что потребуется как минимум замена
— переднего колеса или его хаба
— передней вилки, как минимум нижней части перьев



Читать дальше

Всем привет! Очередная часть из моего путешествия по югу летом 2019г. Уже больше года прошло а я продолжаю ковыряться и разбирать видео материал. В этой части путь от Коктебеля до Ливадии (точнее до Алушты, дальше было темно уже). Еще добрая половина осталась. Первая половина в виде подобных роликов в моих постах здесь или на канале. Спасибо интересующимся, поддерживающим и просто сочувствующим.

Очередной сезон подошел к концу, и уже по сложившейся традиции, мы отправляемся в Европу! Как всегда в горы, как всегда к морю, и как всегда без конкретного плана. Слайды и буквы под катом…


Читать дальше

Всем привет. В Питер вдруг, нежданно негаданно пришло очень жаркое лето в виде 30 с лишним градусов выше неабсолютного нуля. И, как назло, именно в этот день мне очень захотелось покататься. Но я сам по себе не очень хорошо переношу Питерскую жару. Поэтому мне в голову пришла идея, а почему бы не устроить ночную покатушку? Благо, ночью будет прохладнее и намного комфортнее, чем днём. Решение об этом я принял поздно, поэтому почти никто из друзей, кроме Игоря, компанию мне составить не смог. Игорь же предложил маршрут в Старую Руссу. А почему бы и нет, я там не был. Ну и Новгород тогда зацепим, посмотрим на Кремль в темноте. Фото для затравки:



Читать дальше

Границы закрыты? Закрыты.
Катаца ннада? Ннада.
Штош, го в сторону Новосиба, а чтобы было интересней — через Казахстан. План надежный как швейцарские часы. Казахстан в итоге оказался закрыт, решили чаптером ехать до Тюмени.




Читать дальше

Очень долго собирал мотоцикл. Очень-очень много мелких недочетов досталось в наследство от предыдущих владельцев.



Читать дальше

Есть такой клуб «VRX400» и есть такой мотомузей «Станция 33»

Вот, что происходит когда эти слова сочетаются в одном предложении в отдельно взятом выходном дне.



Всем хороших дорог!

Судя по количеству оставшихся фотографий — пост будет не длинный. Сборку удалось наконец закончить и таки открыть сезон. Разумеется остались лишние детали и надо какие-то мелочи допилить, но это уже текущая рутина, с которой можно ездить.



Читать дальше

Лес — это магия, лес — это любовь! И это видно по моим предыдущим постам )))
Двадцать лет я колесил по миру, посмотрел лучшие образцы трех Америк, в поисках сказочного леса из английских сказок скатался в Шотландию. И кто бы мог подумать, что лес, вызвавший самые яркие эмоции, окажется в сорока километрах от дома.
Добро пожаловать на реликтовую гору Стрижамент, «Русскую Рорайму», которую я открыл для себя только неделю назад.


Читать дальше

Мото авария случилась 24 июня 19:20 на перекрестке улиц Бабушкина и Ивановской в Санкт-Петербурге. Водитель автомобиля Volkswagen Polo, пролетая светофор на красный сигнал светофора, сбил двух мотоциклистов. Один из байкеров получил травмы и был доставлен в больницу.


Читать дальше

В эти выходные ездил на мероприятие к братьям, и пришлось несколько часов туда и обратно ехать под дождем, причем по пути «туда» ехал под проливным дождем. Когда я прибыл на место, многие удивились, что я приехал абсолютно сухой, а другие мои братья вымокли до нитки. Я через минуту после приезда ходил в абсолютно сухих мотоджинсах, сухих ботинках и куртке и мне встречные задавали вопрос «а ты когда приехал? только что? а почему такой сухой, переоделся? нет???» При последующих посиделках и

Читать дальше

«Всё, хватит это терпеть, покупаю!» (что входит в понятие «это» не уточняется, но главное – красной строфой «покупаю!») – безрезультатное желание приобрести себе мотоцикл существовало лет пятнадцать, возможность купить мотоцикл без необходимости применения – пару лет, финальное решение о покупке железного коня сформировалось за пару минут.



«Традиционные» записки О…: муки выбора и история покупки. Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, текст отличается большим объёмом, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)

Читать дальше

Мои эмоции поале 5ти лет опыта владением #ElrctraGlide на #Evolution

Кастом M1NSK D4 125:

Мотоцикл был приобретён новым в 2017 году, после обкатки было выявлено куча недостатков а именно:

Читать дальше

В 2014 году я отправился в двухдневную поездку в посёлок Мир Кореличского района Гродненской области и районный центр Несвиж Минской области. Хотелось своими глазами посмотреть отреставрированные два замка. О них много говорили и писали, но как говорится лучше один раз увидеть.

Читать дальше

Всем доброго времени суток товарищи мотоциклисты и мотоциклистки!

После двух с небольшим месяцев как я стал обладателем Катума 1190 происходят позитивные впечатления от жизни и обладания данным чудом из Маттигхофена. Одним из моментов хочу поделиться с Вами. Добро пожаловать под

Читать дальше