Кастом-байк INXS на базе Yamaha XS400 1978 г/в построили специалисты из мастерской "Spin Cycle Industries" в Орегоне. Мотоцикл делали для девушки, поэтому стояла задач облегчить его, обеспечить хорошую управляемость и, конечно же, уделить внимание дизайну.

Читать дальше

«Skramble» — коротенькое видео о покатушках и жизни мотоциклистов в Джакарте, Индонезия. На БП мы неоднократно рассматривали кастом-байки, построенные мастерами в Индонезии, поэтому, думаю, всем интересно посмотреть на мотоциклы в действии и образ жизни местных байкеров. Создается чувство размеренности и легкости.

Читать дальше

Антонио Кайроли из фабричной команды Red Bull KTM выиграл Гран При Нидерландов чемпионата мира по мотокроссу MX1. Основные гонки этапа прошли в понедельник под лучами яркого солнца, поэтому трасса была немного более сложной для всех участников, чем в выходные.

Читать дальше

Обзор модуляра «Hawk H-6607 with Bluetooth»(1) в сравнении с «Hawk Aviator Skull»(2) и с «Hawk ST-1198 Bluetooth Transition 2 in 1»(3). Часть 1. Предварительное сравнение и обзор в домашних условиях.

Пишу собственный обзор шлема-модуляра Hawk H-6607 Flat Black Dual-Visor Modular Motorcycle Helmet with Blinc Bluetooth(1).
Не трудно заметить что это тот же Advanced Hawk Aviator Skull Dual Visor Full Face Motorcycle Helmet(2) только в другой раскраске и с блютузом.
Собственно в противовес статье Вячеслвава «Marvin» bikepost.ru/blog/29677/obzor-moduljara-ot-HAWK.html
А до кучи еще и с «Hawk ST-1198 Bluetooth Transition 2 in 1»(3) который был у меня за пару недель до этого.

Сразу скажу что тут будет мое личное мнение и к Славе ни каких претензий, просто в противовес.
Весь обзор я буду вести по первой(1) и основной модели, так как у меня осталась только она и буду сравнивать ее с отзывом Славы(2) и с третьей(3) (по списку в названии), так как она пришла ко мне раньше, тоже достаточно интересная модель.


«Живые» фотографии есть только в H-6607(1)


Читать дальше

Да уж, многое со мной уже происходило, в ходе этой экспедиции. Но «смываюсь» из страны, я впервые.))


Читать дальше

Новый объединенный чемпионат мира FIM и TTXGP называется eRoadRacing и является результатом стремления организаторов создать одну сильную серию мирового уровня, в которой будут выступать сильнейшие участники чемпионатов TTXGP eGrandPrix и FIM ePower.

Читать дальше

Знакомый прислал сегодня убойное видео, про гоночный кран не смог не поделится с БПэшниками.В общем смотрим и поднимаем настроение)))

… а лучше сплетите из него мотоцикл! Год назад знакомая сделала мне подарок: сплела своими умелыми руками и задарила маленькую копию Гериона, выполненную из стеклянных шариков :) Меньше слов, больше фоток:



Читать дальше

Всем привет. Вот и я открыл свой мотосезон. На удивление, в этом году даже в Крыму весь март было очень холодно, а последнюю неделю вообще лежал снег. И вот 31 марта градусник показал +26, и я решил немедленно идти в гараж. Кому интересно, прошу по кат.

Читать дальше

На протяжении моей мото жизни я перепробовал много бот и экипа.
После нескольких аварий друзей и коллег на трэке и ДОПах + чтения литературы, я пришел к тому, что лучшую защиту ноги при езде на спортбайке обеспечивают боты с внутренними дополнительными ботами из карбона, которые защищают ногу от ударов и скручивания сустава.


Читать дальше

По заявкам самых смелых и отчаянных читателей «Традиционного приветствия», продолжаю публикикацию обещаных постов.
В данной статье, спешу поделиться своими впечатлениями после пересадки со спортбайка Kawasaki ZX6-R, на круизер Intruder M800.
Ответы на вопросы как, почему, зачем и чтож ты буйна головушка молодость свою под чепперы зарываешь, вы найдете под катом.



Читать дальше

Привет всем!
Упал я тут в смотровую яму, разбил колено.Да еще все осложнилось, вызванным ушибом, тромбофлебитом.Сегодня разрезали ногу, посадили на антибиотики и ногу подвесили вверх, запретив ходить.Но т.к. руки чесались, до операции я все же успел доделать прицеп.Осталось прицепное, но не до него теперь…
После антигравия кузов загрунтовали, и окрасили акриловой краской.Краску мешал сам, пытаясь подобрать цвет ближе к моту.

Читать дальше

Давненько мы не рассматривали ничего сверхнеобычного, но наконец-то появился повод. Джефф Яррингтон (Jeff Yarrington) из "Saint Motor Company" построил замечательный стимпанк-кастом Tesla на базе Triumph Tiger 1972 года выпуска. Джефф занялся проектом несколько лет назад. Он много читал об известном изобретателе Николя Тесла и был впечатлен работой физика. Никто не сомневается, что Николя опередил свое время на сотни лет, хотя его личность также покрыта множеством тайн.

Читать дальше

Жил-да-был в одной кубанской станице казак. А какой казак без коня?! Любил казак своего коня, ни днем ни ночью с него не слазил.Ну и конечно животина ему в ответ тоже любовью, да верностью отвечала.Где только не побывали они, чего только не повидали…
Но как то раз тормозит казака полиция царская.Ты, говорят, казак ездить на коне не могешь! Чоб на коне твоем ездить нужна бумага специальная, права называется. А если не имеешь таковой, говорят, тады слазь с коня своего или мзду давай. Отдал казак им все свои сбережения и пригорюнился: чего только не повыдумывают цари чтоб с народа простого, с казачества мзду брать.

Читать дальше

Многие считают, что байки Harley-Davidson отличаются от любых других мотоциклов неповторимым звуком V-образного мотора. По этому поводу существует масса легенд, мол, Harley-Davidson имеют патент и торговый знак на звук своих моторов. В действительности ситуация такова, что в конце прошлого века Харлей пытались запатентовать звук, но это оказалось практически невыполнимой задачей. Ничего не вышло.

Читать дальше

Monet-Goyon — старинный производитель мотоциклов, работавший в Маконе, Франция. Компания была основана в 1917 году инженером Джозефом Моне (Joseph Monet) и бизнесменом Эдрианом Гойоном (Adrien Goyon). Изначально, после Первой Мировой Войны, компания занималась производством велосипедов, а затем в 1919 году Monet-Goyon представили первые мотоциклы, у которых двигатель устанавливался непосредственно на колесо. Также были интересные разработки привода для велосипедов. Устройство называлось «Motorwheel» и, по сути, представляло из себя колесо с моторчиком, которое толкало велосипед по средством жесткого крепления.

Читать дальше