После поездки на Кавказ (про которую, написал пост Vampir4ik) я решил написать обзор на эдвенчер шлем AGV AX-8 Dual Evo.

Шлем покупался, в первую очередь, как универсал для возможности эндурить с маской. Но в итоге вышло не так много эндуро, как я надеялся, и шлем больше использовался на ДОП. Тем временем пошёл уже 5-й сезон использования, и если коротко описать мои впечатления от шлема: не советую!



Ну, а кому интересно, ниже подробно напишу почему и перечислю все плюсы и минусы.



Читать дальше

Сначала немного истории освоения мототранспорта)))
Мой первый свой мотоцикл был известный Иж Планета Спорт, купленный в ноябре 1980 года. В первый же сезон я дважды мотался по Прибалтике, накатав 17000 км, и он выдержал без ремонтов такой пробег. Конечно, за 7 часов до Риги от Москвы проносился на молодом энтузиазме, аппарат для туризма, мягко говоря, был слабо предназначен))) Расстался я с ним в 1985 году при его пробеге за 50000 км и на 20 лет выпал из мототемы…
И в 2005 году

Читать дальше

Глава 2 — Рабочий Окленд, “Jungle Jim’s” и докер Ральф

Семья Баргеров моталась между Модесто в центральной Калифорнии и Оклендом, что на 100 км севернее. Когда я родился, мой старик, Ральф Хьюберт Баргер старший, работал в Калифорнийской долине, укладывал дорожное полотно на старом Шоссе 99, в те времена еще не было сквозной автострады через штат. Он ночевал в дешевых мотелях неподалеку от участка работ в паршивых городишках вроде Галта или Трейси, разбросанных вдоль Шоссе 99.



Читать дальше

Купил новую экшн-камеру, чтобы снимать видео на мотоцикле, которые потом будут до старости храниться на компьютере. Вырастут дети, выйду на пенсию и смонтирую их в невероятный фильм о скучных приключениях своей молодости использовать в качестве видеорегистратора.

Читать дальше

Всем привет! Представляю вашему вниманию наш фильм


Многие считали, что это рядовая поездка за хлебом, но для нас оказалось самым настоящим путешествием. Мы были в дороге три недели и потратили без малого 41 тысячу рублей. Приятного просмотра и хороших дорог!

Всем приветы! Долго засматривался на КТМ 890R и пришло время сравнить с 990 adventure! Очень интересный аппарат! Катнул по кочкам, асфальту и песочку! 2007г. VS 2021г… #apelsinoviyvolk

«Предъявите Ваши документы»… Вот скажите, какова вероятность, что после того, как извлёк заправочный пистолет из бака и повесив шлем на кронштейн зеркала заднего вида, решишь отогнать мотоцикл до площадки для курения, нарваться на Мотобат? Причём на тех же полицаев в Саранске, которые в мае долго пытались приравнять грязный номер к негостовскому? Мне это получилось сделать. Алексей, который резво свернул с шоссе заметив меня, мне не знаком, а вот его напарник на кавасаки и сопровождающий их полицейский на машине и есть те вдумчивые майские блюстители порядка.





Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост, и написал я его чтобы поделиться своим опытом заказа мотоцикла из США. Возможно, кому-то будет интересно.
Итак, начнем…

Читать дальше

Speeder — продукт калифорнийской компании JetPack Aviation, который представляет собой полноценный летающий мотоцикл. Первые официальные испытания транспортного средства версии P1.0 прошли успешно, поэтому компания перешла к следующей версии P1.5, производственной.

Читать дальше

12 километр трассы Иркутск — Листвянка, недалеко от посёлка Молодёжный. Столкнулись мотоциклисты на спортбайках Yamaha YZF и Suzuki GSX. Они двигались в попутном направлении. В результате аварии один из байкеров влетел в столб, а другой — в ограждение. Оба погибли на месте происшествия.

Согласно последним слухам компания Ducati планирует выпустить более дорогую версию Streetfighter V4 SP.

Читать дальше

Здравствуйте, для тех кому нравятся старые ржавые железки ) и не только, кто не попал на выставку ретротехники которая прошла в Беларуси, под Минском 17 июля 2021. Техники было мало, ну совсем(по известным причинам). Меня покорил Триумф, не знаю к сожалению ни модели, ни год изготовления, не мог отвести глаз, сознаюсь тайно трогал, немного. Захотелось поделиться.

Читать дальше

Доброго времени суток всем!
Наконец-то продолжаю своё повествование об Архангельском этапе, это был третий день моего первого в жизни одиночного путешествия на моте. Восстановив силы после предыдущего дня занялся одним из моих нелюбимых занятий- сбор своего палаточного лагеря.

Погода была безоблачная и погода по прогнозу должна меня наконец порадовать солнцем. Настроение оптимистическое и поэтому на этом позитиве предлагаю стартовать дальше

Читать дальше

17-18 июля я посвятил «минидальнечку» по указанному выше маршруту.
Подробнее программа выглядела так: выезд из Сосново Ленинградской области, далее минуя Приозерск проехать в парк Рускеала, затем продолжить путь по трассе А-121 в Петрозаводск. На второй день планировалась дорога из Петрозаводска в Петербург по трассе Кола (Мурманское шоссе).
По ходу следования маршруту вышло интереснее и разнообразней.



Читать дальше

Хочу сразу оговориться, что обзор мотоциклов это не мой конек, да и в целом мало на сегодняшний день моделей, которые меня по настоящему интересуют. Поэтому глубоких технических подробностей вы тут не найдете, зато будет много красивых фоточек, вычурного текста и личное впечатление. Мне, как обладателю воздущки BMW R1200RT 2011, очень хотелось попробовать новый BMW R1250RT 2021, так сказать прочувствовать десять лет прогресса. В виду фотографической деятельности у меня есть некоторые знакомства в представительстве баварской компании и удалось выпросить новенького на тест-драйв. К сожалению, по основной работе пришлось сдать мотоцикл раньше срока, но за пару дней успел проехать около 400 км в различных режимах и составить мнение. Сама концепция RT мне очень подходит, это большой мотоцикл на котором я (ТТХ 180/90/Пузико) не смотрюсь медведем на велосипеде, солидная ветрозащита, удобное сиденье, вместительные кофры, как для фотодеятельности, так и для путешествий, почти не испытываю проблем в городе из-за габбаритов, а на трассе это сказочный аппарат с минимальным расходом топлива да еще и карданом, таким образом новая модель уже идеально вписывается в мои потребности, что не удивительно.




Читать дальше

Всем привет!
Так уж случилось, что после приведения ижа в порядок, когда всё, что было сломано, починил и заменил, когда ижак стал нормальным мотоциклом, я понял, что мне он не подходит.
Мотоцикл покупался для езды по бездорожью, но, как оказалось, дубовая подвеска сводит всё на нет — ездить можно лишь по укатанным дорожкам, на каменистых покрытиях мотоцикл норовит сбросить ездока и лечь на бок, свернув руль. Таким образов, я пришёл к идее о покупке китайского эндурика, но сперва нужно было избавиться от планеты. Создано объявление, назначена цена, которая едва превышает цену закупленных деталей и самого ижа, чего уж говорить о вложенных человеко-часах, нашёлся покупатель из другой области, с которым договорились на осмотр и мотоцикл уехал от меня.
Под катом текстовая версия!


Читать дальше