Путешествия

Всем добрый день!
Как говорится, сразу к делу. Сразу к статье.


Предисловие.
Конец мая, а если быть совсем уж точным, то примерно 09:30 субботнего вечера 29 числа, меня начинает дико знобить. Первый раз в жизни так сильно трясло. Отравление? И действительно, с субботы на воскресенье выворачивало организм наружу. Позже выясню — это вирусная интоксикация. В понедельник делаю тест, в среду пришел результат с ответом: «Сиди-ка ты парень 2 недели дома…» Прекрасно.
Кстати, вызывал врача, оф.гос., а QR-код так и не появился на госуслугах. С-стабильность…
Ну ещё не всё потеряно, и мой пеший поход на Эльбрус может всё-таки состояться. А до Минеральных Вод должен ехать на мотоцикле. Прелесть. Думал я…
Не прелесть. Не состоялось восхождение на пик. Двухсторонняя вирусная пневмония. Занавес?

…почему-то не расстроился?
…Магадан. Метался между выбором: Карелия, Прекрасный Север, Владивосток или Магадан? А может вообще на Кавказ? (Лучше бы Владивосток)

Забегая вперед, до поворота после Сковородино на Магадан, меня всё так же терзали муки выбора либо Владивосток, либо Магадан? (Лучше бы Владивосток)
Стоп рассказ! А как же сборы? Как же рассказать о том, как «героически» готовился, «не спал» ночами, штудировал форумы, ютюбы, чаты и знакомых (а знакомых как оказалось много, кто проехал Магадан, причем туда обратно)? Нет. Не будет.

Отступление. В этом году на Магадан не ездил только ленивый…)))

Списком вещей для дальняков давно обзавелся и всегда за ним слежу/актуализирую. Разве, что в этот раз отправил его Слону. Алексей проверил, добавил пару пунктов, которые я отбросил… Ну должен же на своих ошибках учиться…

Очередное отступление. Их будет много по тексту. Почти каждые выходные выбираюсь от дома на 1000 км в любую сторону. Лишь бы уехать. Ну и список медленно превратился в список нужных лично мне вещей в мототрипе. Причем моя поездка на Алтай не дала столько понимания, сколько дают мелкие выезды.

В общем геройских сборов не было. Ну разве, что «геройски» были в срочном порядке куплены передние тормозные колодки и поменян передний баллон на свежий.
Решил поехать, позвонил Слону, обсудил с ним какие «вызовы судьбы» могут быть на трассе, причем меня настораживал только один участок, большой участок в 3170 км. Мне дико не хотелось тащить, а перед этим найти и купить, резину типа «шашки»… Купил, тащил, переобувался.

Открыл список, проверил всё по нему, уложил в кофры. Никаких сумок решил не брать. Ни на бак, ни на кофры (одну взял), ни на сиденье пассажира. Прекрасно.
Хотяяя… Сумочка 1, сумочка 2 (возле TFT панели), сумочка 3, сумочка 4 (на раме с двух сторон), сумочка 5, сумочка 6 (на ручках для пассажира).


Сетка на сиденье сыграла злую шутку со мной. Но об этом позже.

Поехали? Погнали!
Ещё одно отступление. А какая цель? «Думающий смайлик». Цеееель? Очень правильный вопрос! Хвалю тебя, мой читатель, за то, что ты зришь в корень и очень умно, а главное, всегда вовремя задаешь свои провокационные вопросы! Но ведь и я парень не промах! На вопрос, как говорится, и ответ бежит… Особенно меня умиляют ответы по типу: «За свободой в Магадан», «Посмотреть Россию», «Себя испытать»… Спасибо. Мы как-нибудь по-простому ответим: «Отдохнуть от работы. Я в отпуске». Цель определена. Как же я наивен был…

Ситуация в стране, была и остается умопомрачительной. Ну вы помните. Прямые линии с Самим. Прививочники/Антипрививочники. Черноморское побережье «тонет» от наплыва гостей, а потом ещё и реально затопило. Все моточаты только об этом. Ну и чуть-чуть о том, что трасса Колыма перекрыта из-за пожаров. Мысль была одна: «Пусть пройдет хороший дождик, а перед моим приездом всё высохнет». Угу. Читаем 8-й день…

Vol.0. г. Москва — г. Кострома, 340 км
— Часовой пояс тот же. К Мск нуль часов.

Нулевым днем называю тот день, когда выезжаю сразу после работы.



Этот день, вернее вечер, запомнился пробкой, потом пробкой, потом конечно же пробкой и Костромой похожей на Вологду, где, будучи маленьким, часто бывал у бабушки.
Так как фотографий в первые дни делал не много, да и вообще не люблю фотографировать/фотографироваться, поэтому будет текст и не интересные фото. Читайте-смотрите)
Насчет пробок. Запомнилась пробка на 9 км. Яндекс.Карты (ох как часто я буду о них писать) говорят мне, что затор на 9 км, грубо говоря 1 час времени. Проехал ее минут за 15-17. При этом прибытие в гостиницу до пробки должно было быть в 22:20. Когда же выехал из пробки, каково было мое удивление увидев изменения прибытия на 22:05 мин. Ничего не понял, какой алгоритм.
Облака потрясающие, расход топлива небольшой. На полном баке можно проехать жалких 637 км;) Но это не рекорд. Вот рекорд: на полном баке под 800 км.

С собой взял два визора, темный и светлый, и перед самым Ярославлем остановился их поменять. И одеть дождевик, так как что-то начало накрапывать. А зная своё везение: был случай, ехал в Тольятти, пошел дикий ливень, сразу же остановился, оделся, но уже успел промокнуть, а через 1 км он закончился… А причем тут это? А! Тучу-то я видел задолго до этого). В общем решил не рисковать.
Остановился, меняю визор, тормозит рядом белый Рено Дастер и из него парень кричит: «помощь нужна?!», смотрю у него шлем лежит на задней полке. Сказал ему спасибо. Блин, приятно черт возьми. Мотобратство. Если честно, сам так делаю. О! Кстати. Вспомнил случай лет так 4-5 назад как девушка на красном туристе, типа фазера, обсохла на М4. Еду значит с товарищем на авто по платной дороге М4, в Тульской области. Видим мотоциклист толкает мот. Причем в горку. Останавливаемся. Оказалась девушка, из Таганрога в Мск едет. Обсохла. А я только канистру залил себе 100-го. Брал специально, так как ездили в деревню, а такого топлива там не было. В общем сказали ей ждать, поехали за бензином. А участок трассы оказался без АЗС. Не представляю сколько бы она его толкала. Привезли, заправили, перекрестили и поехала. Но что меня удивило, то, что НИ ОДИН байкер/мотоциклист/мотопутешественник не остановился за всё время! Видимо трасс «Дон» влияет так на нас)
Продолжим.
Приехал в гостиницу, поел, помылся, лег спать в 23 часа.
Сон…
Коротко о гостевом доме АлтынЪ. Ну дом как дом. Разве, что гостевой. И разве, что ночью пришли девочки, явно с «работы»… Банщицы подумал я, потому что общение было о сауне. Владельцы АлтынЪ, пожалуйста, подумайте над звукоизоляцией. Тогда я еще не догадался о наушниках с шумоподавлением… Об этом дальше.

Vol.1. г. Кострома — г. Красноуфимск (рядом с ним гостиница на трассе), Свердловская область, 1350 км
— Часовой пояс плюс 2 часа, в сутках не 24 часа, а 22. К Мск 2 часа плюс.

Проснулся рано, без будильника, в 4 утра. Еще подремал. Послушал «банщиц» в соседнем номере. Ну вы помните, что с «работы» пришли…))) Завтрак. В итоге выехал в 05:05.
В Костромской области федеральная трасса потрясающая, автобан. Вспомнил свою поездку по Чуйскому тракту по Горному Алтаю. Дорога не шелохнётся. Приятно.



Отступление. Я сам из небольшого провинциального городка Ростовской области. Абсолютно среднестатистический городок до 200 000 человек. К чему это я? Вы видели город Судиславль? Архитектура такая, что можно шею сломать прямо как в моём родном городе Н. Засматриваешься на каждый дом.



Но! Грязь на улицах, не хотим реставрировать красивые здания. Зато здание суда на 5…


Причем оно так сильно бросается в глаза. Очень неприятное ощущение чего-то инородного. К сожалению, таких городов в России большинство.

Идем дальше. Смотрю, впереди небольшая тучка, дай думаю одену только верх дождевика. Через 7 минут брюки уже промокли на сквозь. Ливень. Три раза. В перерывах между ними остановился, надел обычные джинсы и брюки от дождевика. Тогда я еще любил дождь… Меня он никак не останавливает. Спокойно надеваешь дождевик, снижаешь скорость и так же едешь. Ну только если весь дождевик…))). Кстати, ливень был такой силы, что ехать пришлось с дальним светом и на аварийке.
На одном из ремонтов дорог, после ливней, реверсивное движение, встречаю парней на Гусе 1200 и Бандите 1250 (да когда я научусь делать фотки интересных моментов). Перекинулись парой фраз и поехали дальше. Им мой темп не понравился, они меня обогнали, но на первой же АЗС вновь пересеклись, поговорили, чай/кофе. Едут на Алтай, хотят до Ташанты доехать это приграничный с Монголией населенный пункт. Знали, были, умеем)))



Сказал им чтоб шею не сломали от видов, открывающихся там))))
На АЗС снял верх дождевика, и поехал дальше. К сожалению, сильно выбился из графика. На 2 часа. Ливень, частые остановки, зарядка на тлф начала умирать.

Отступление. Вот что мне слишком сильно не нравится в мототрипах такого плана это большие скачки часовых поясов. Конкретно сегодня минус 2 часа. То есть у меня в сутках будет не 24, 22 часа. Увы.

Приехал в придорожную гостиницу, которую выбрал уже давно. По отзывам норм, но я видимо зажрался. Мне не норм. Хотя отношение персонала на 100 баллов из 100. Отдал брюки от костюма, высушили рядом банной печкой. Ужин. Ложимся спать. Ну как спать. Помните я писал про наушники с шумоподавлением. Так вот. С одной стороны гостиницы Ж/Д ветка, постоянно кто-то гудит, с другой стороны федеральная трасса и АЗС на ней. Спасибо вам наушники, я реально выспался.) Спим.


Vol.2. г. Красноуфимск — г. Татарск (Новосибирская обл.), 1350 км.
— Часовой пояс плюс 2 часа, в сутках не 24 часа, а 22. К Мск 4 часа.

Вы знаете, где находится город Татарск? Вот и я теперь знаю. А знаете, что номер в гостинице там стоит 3400р??? Вот и вы теперь знаете об этом))) Чуть позже вместе посмеемся)
Утро, проснулся, позавтракал консервами Кронидов. Кстати, хочу отдельно похвалить эти консервы.


Они действительно достойное питание для меня. Немного пооткровенничаю с вами. При смене регионов, как известно меняется вода. А для моего желудка это, скажем так, не совсем желательно и ему нужно время на привыкание. А во время привыкания со мной происходит либо частое посещение «кабинета задумчивости», либо наоборот, редкое. В общем с этими консервами всё хорошо, без дополнительных «неприятностей»…)))

Отступление. Алексей Slon, выдал мне прекрасную штуку. Индивидуальный маяк SPOT.

Позволяет в реальном времени, без инета смотреть, где ты едешь. Вернее, родственники с удовольствием могут смотреть, где ты едешь.

Всю поездку меня по маршруту сопровождал папа. Звонил, спрашивал, как самочувствие, что интересного вижу, ну и всякое разное. И мы пока с ним говорили, выработали интересную тактику. Он открывает Яндекс.Погоду и смотрит, где идет дождь по моему маршруту. Всё отлично, реально помогало надевать дождевик заранее. Но один раз мой штурман «дал маху» и я проехал хорошее расстояние в дождевике по отличной погоде. Конечно, весь вспотел, но не расстроился.) После этого Штурман просто интересовался как дела, без разведданных о погоде))))

В данный день в очередной раз, довелось объехать Омск по объездной. Почему довелось, потому что в 2019 году, когда ездил на Алтай, уже катался по ней. Так вот. Вы её там когда-нибудь доделаете? Прекрасный вечный ремонт). В прошлый раз там даже в пробке на мото стоял) Плотничком.)

Татарск. Свернув с федеральной трассы, поздно вечером подумал, что свернул в «поворот не туда». Как кино. Ужас, тихий ужас. Подъездные пути к нашим городам это что-то с чем-то. Есть ощущение, что российские войска специально их разбивают, чтобы враг не смог подобраться. Всю дорогу, что ехал и заезжал в мелкие города, всегда дорожный ад на подъезде. ямы, латки, выбоины, колея!!!

Приехал к гостинице, очень долго плутал, как мне показалось очень странное проектирование городской среды. Ну не суть. Помните в начале этой части писал про номер за 3400? Вот я так же удивился на входе. Говорю: «Девушка, я дико извиняюсь, но Татарск, 3400р за 7 часов пребывания? Удивите меня наличием такого сервиса, которого я не встречал нигде)))». Девушка улыбнулась, сказала давай 1000р иди спи вон туда. «Вон туда» это был отличный большой номер со всеми удобствами на троих, но спал я там один))))
Вы пили когда-нибудь теплый виски? Поверьте, после 1350 км 100 гр. его просто прекрасны…)
Стирка. Ужин. Сон.

Vol.3. г. Татарск — г. Красноярск, 1350 км.
— Часовой тот же. В сутках 24 часа. К Мск 4 часа.

Отступление. Не понимаю зачем мне навигатор Гармин. У BMW он называется BMW Motorrad Navigator VI. Отвратительное, на мой субъективный взгляд, юзабилити. Считаю картами удобно пользоваться с тлф. В частности Яндекс.Карты. К чему это я. Ладно бы просто об этом подумал, но видимо эта зараза, навигатор, услышала мои мысли и начала мерцать. Вначале подумал, а может мне показалось? Ан нет. Читал на форумах, что у ребят отъезжали экраны, а на авито в подборках попадались объявления со следующим текстом: «продам Навгатор Моторрад 6. Отъехал экран, лень чинить». И Вот что-то мне подсказывает пора искать экран…( Или выставлять на авито.

Утро стандартное. Душ, завтрак, сушка вещей, выезд.





Ну нет, не могу вновь не покритиковать дороги Татарска. Я думаю, это НАТОвские войска их ночью бомбят, а наши героически к утру латают свежие «раны» русских дорог… Другого объяснения не нахожу…

Выехал из Татарска. Кстати, второй заезд/выезд в город значительно лучше.
Вышел на трассу и сразу АЗС, выпил кофе и чай. Поехал.



Начал замечать, что что-то не то с пятой точкой, а вернее тем местом, где ноги переходят в… адницу. Помните про сетку на сиденье? Но я ещё не понимаю, что происходит. Едем.
Через несколько км увидел аварию. Очень серьёзную. Явно произошла не больше часа назад. Узнал из новостей, что по времени, когда я выезжал из Татарска, водитель автобуса был ещё жив…


Еду дальше и думаю о жизни. Вот она была, и вот её нет…

2,5 дня в пути, смена часовых поясов, жуткая авария, мысли — всё дало о себе знать. Начал залипать (засыпать). Остановился отдохнуть на остановке и сломал лавочку.)

Вот реально. Останавливаюсь, ложусь, и хрясь! Отломилась. Уважаемые жители Тебиса, простите меня.)


Поехал дальше, остановился на какой-то парковке и поспал минут 15-20. Сон как рукой сняло. Ура, катим дальше.
Погода радует несказанно! 35-38 градусов. В движении.

Гидратор просто супер. Залил ледяной воды, прям то, что нужно. Она медленно становится прохладной.
Заехал в г. Кемерово.

Мой отец закончил Кемеровское высшее военное командное училище связи. Мне так же посчастливилось окончить подобный ВУЗ, но в другом городе. Честь имею… Снял несколько видео для него. Очень хотел прорваться на территорию, но там какая-то часть МЧС, сфотографировать хотя бы плац. Доступными остались только развалины казарм. И те разбирают на металл. По приезду ко мне вышел парень из кустов с кувалдой… И вряд ли он там занимался восстановлением. Хотя поговаривают, что будут реанимировать училище. Понятно, что не эти руины, а само училище как институт связи.


Едем дальше на Красноярск. Дорога от Кемерово до Красноярска в ремонтах. Но. Кемеровские серпантины это просто сногсшибательно.
Яндекс.Карты повели меня через Ачинск. Нисколько не жалею! Просто несколько фото.
Понтонный мост.






О! Мошки. Горите в …ду!!! На реверсивном движении останавливаешься, открываешь шлем и всё. Ты съеден через 3 секунды. Закрываешь шлем. А температура вокруг плюс 35… А ты стоишь! Мошкара дикая, не кормленная! Опасайтесь)))
В Красноярск приехал очень поздно. Но довольный. Хотел выспаться, поэтому заселился в хорошую гостиницу, тем более завтра подъём не ранний. Постирал всё.
Меня сильно беспокоила боль на складках верха ног, и я почему-то не догадывался что болит. А болело из-за натёртости. Не понимаю, почему не мог идентифицировать раньше, но только ночью в Красноярске понял, что у меня сильная натёртасть. И я до сих пор не мог понять из-за чего. Мозги чет явно набекрень пошли. Хотя всё было элементарно. Ну вы уже поняли из-за чего.




Всё. Сон.

Vol.4. г. Красноярск — г. Черемхово, Иркутская область, 920 км.
— Часовой пояс плюс 1 час, в сутках не 24 часа, а 23. К Мск 5 часов.

Отлично проснулся, классно, а вернее написать спокойно. Позавтракал. Оделся, взял сумку, спустился в паркинг. Когда подошёл к моту, начал складывать сумку в кофр, краем глаза посмотрел на сидушку. И тут меня «осенило» (в кавычках, потому что это же элементарно). В общем сетка была снята и ехал остальное время в кофре. Через пару дней я уже мог спокойно ехать в стоке и сидя. Натёртость прошла. Ещё и детский Бепонтен помог)
Выехал и поехал в ЭлитАвто делать ТО мотоциклу. Ну ТО это сильно сказано, масло менять и диагностика. Мало ли.

В Красноярске был лет 7 назад. Я его не узнал. С виду супер. Как и Екатеринбург, города красавцы!
За несколько дней до выезда дозвонился до мотосалона и объяснил ситуацию, мол буду ехать, день и время не знаю, но очень нужно без очереди поменять масло. На что менеджер Олег, прям вот реально по-братски сказал, вот тебе мой личный тлф, звони за сутки, всё сделаем. Если коротко, то Олег сдержал слово. Приехал в сервис, отдал Олегу мот, сел почитать новости. Сочи затопило??? Хорошо я выпал из новостей. И знаете, что, мне понравилось, как я выпал из всего информационного шума.) Закрыл новости. Пошел гулять по салону.






Всё быстро оформили, сделали ТО и уже через некоторое время я катил дальше к Солнечному Магадану)))
Олег, если ты читаешь это, повторюсь, огромное спасибо за оперативность!

Выехал из Красноярска уже около 12-13 часов. Напился бесплатного кофе у них, спасибо)



В Иркутской области, на федеральной трассе, дороги достойные,

конечно, ещё много идёт ремонтов, но это очень радует.



Отступление. Я реально долгое время трудился Почтальоном… И какое-то время назад начал искать места, связанные с их деятельностью. Как правило это памятники как военным почтальонам так и Печкину..,) Ниже список городов где таковые имеются:

— Памятник военному почтальону в Воронеже
— Памятник почтальону в Нижнем Новгороде
— Памятник почтальону в Челябинске
— Памятник связисту и почтальону в Елабуге, Татарстан
— Памятник почтальонке в селе Хомутово, Иркутская область
— Памятник почтальону в Черемхово, Иркутская область
— Памятник «Нулевой километр» и почтальон в Кургане
— Памятник почтальону в Москве
— Памятник почтальону в Тюмени.
— Памятник почтальону в городе Красный Сулин Ростовской области
— В Цивильске, Чувашия,
— В Колпино под Петербургом
— В Луховицах
— В подмосковном Раменском.
— В Ургенче Хорезмской области Узбекистан.

Ну что б вы понимали, вспомнил о нём, когда уже был дома. А проезжал эти места несколько раз из этого списка, и даже ночевал в 9 городах из 15.

Заметил, что вода в гидраторе стала быстрее нагреваться. Не айс, как говорится(. Думаю солнце в спину.
На АЗС люди подходят, общаются. Я шарахаюсь от них, всё время жду подвоха, какого-то развода. Пока ехал, думал почему? И тут пришла разумная, как мне показалось, мысль. Одичал. Одичал в Мск совсем, хотя сам из небольшого русского казачьего городка)
Едем дальше.
Всегда хотел пошутить про это: теперь я знаю где проходит Каннский кинофестиваль…)))))

Вон, «телевизионщики» развернули аппаратуру для прямой трансляции на весь мир)))

А теперь вернемся к сегодняшнему Отступлению. Про Почтальонов.
Доехал в этот день, до городка Черемхово, Иркутская область. Ночевка, парк-отель «Шелест». Проезд к этому парку через гаражный кооператив. Ну Янедкс повел именно через него. Огромный какой-то номер. Просто нереально. Ну не суть. А суть в том, что я был в городе, где есть место (памятник), в которое очень хотел попасть, и не попал. Даже боюсь представить, когда ещё побываю… Эх…
Сон.

Vol.5. г. Черемхово — г. Чита, Забайкальский край, 1250 км.
— Часовой пояс плюс 1 час, в сутках не 24 часа, а 23. К Мск 6 часов.

Итак. Привычное раннее утро. Завтрак, обязательный ритуал — сушка вещей, которые никогда не высыхают за ночь.)
Выезд, вновь гаражный кооператив. В Черемхово интересные остановки общественного транспорта)


Трасса. Трафик очень сильно снизился. Заметно сильно. Забегая вперед, трафик от Читы до Нижнего Бестьяха почти исчез.
Вторая шутка: «Так вот где находится это островное государство…)))»

Байкал.

Это была моя мечта. Мечта с того самого дня, когда пришло понимание, что смогу путешествовать на мотоцикле. Прослезился…
Искупался. Немного посидел на пляже, посмотрел в даль. Понял, что обязательно возьму семью и приеду с ними сюда. Улыбнулся от этой мысли, мечта продолжается…)
Поехали дальше.
Дорога вдоль Байкала отличная. Только Холодно. Температура была от 13 до 15 градусов. Остановился, закрыл все карманы вентиляции и надел тёплые перчатки. Но как только дорога отвернула от Байкала и пошла на Улан-Удэ, то резкий скачек до 38 градусов!!! Гидратор, я люблю тебя…)

Отступление. Хотел рассказать об одной заметке. Яндекс.Карты меня ни разу не обманули по времени приезда. Если пишет, что финиш в 21:34. То примерно в это время я и приезжал. Летишь ты, ползешь ты, но вот как показывает время прибытия, так и прибываешь). Просто мысли вслух.

Пока ехал заметил странную историю с разметкой на наших дорогах. Закрытый поворот, разметка прерывистая. Длинная хорошо просматриваемая прямая дорога, сплошная линия разметки. Л-логика. Но тут в Улан-Удэ на АЗС подходит ко мне парень, и говорит, мол откуда, куда, сколько прет, сколько стоит и прочее. И спрашивает, видимо, как чувствовал, как тебе дороги наши? Я говорю, дороги норм, но с разметкой вам нужно что-то делать. На что он отвечает, знает эту проблему, так как является дорожником и много дорог сделал, а с разметкой ситуация, следующая: проектировщики понятия не имеют о дорожной ситуации, и не выезжают «в поля», а мы, дорожники, не имеем права отойти от проекта. На сим мы с ним попрощались, и погнали в разные стороны глазеть на разметку)))

В Бурятии ремонты на федерелке. Ну впрочем, как и везде. Хочу заметить, что они вообще не напрягали.

Где-то на трассе:




Салфетки мастхев, и прямо в вакуумной упаковке оказались)))


В Читу приехал поздно. Усталость уж очень сильно накопилась. Почти уронил мот перед гостиницей. Просто на ровном месте.
Заселился, стандартный ритуал, сон.

… так как статья вышла довольно длинная, чего я не ожидал, придется разделить.
Продолжение

С Уважением,
PostmanEG