Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. misha10525 → Новый "отпуск". Великие пляски с бубном.

Кончилась конкретно подзадолбавшая неделя. Документы по работе оформлены, страховка куплена, последствия всех аварий и штрафов устранены. Выходной середина июля. Надо катануть в горы проветриться. На Зюраткуль чтоли сходить и вечером вернуться. Как и в чём не бывало выползаю на м-5 и начинаю от души дубасить. Казалось, все неприятости таам за спиной, а впереди только кайф и свобода.
Довольно быстро докатился до Уреньги. Ехал на перевал к автоланчу (высшая точка всей трассы). В каком-то километре от вершины скорость 92, газ полный вдруг… Хруст, вибрация, удары, обороты падают.



Читать дальше

Блог им. sergeym → Часть 8 - VFR800 (2006) - Что пришлось переделать после покупки.

Привет, всем. Наконец-то появилась возможность написать о том, что происходит после покупки мотоцикла, когда сходит пелена радости, восторга и эйфории.

Многие с этими чувствами сталкивались. Поэтому про свое состояние рассказывать не буду, но опишу состояние своего мотоцикла, с чем столкнулся после покупки, что пришлось исправить, что еще предстоит сделать и стоило ли покупать такой мотоцикл, если в него еще нужно вкладывать, но обо всем по порядку.

Читать дальше

Блог им. Aleksei43RUS → Восстановление мотоцикла ИЖ-Планета 5-01. 4 часть - финал!

Привет, дорогие друзья! Спешу вас обрадовать хорошими новостями по восстановлению мотоцикла ИЖ-Планета 5-01.
Итак, прошлую часть закончили на этом моменте. Как же давно это было…


Для тех, кто ещё не знаком с началом этой эпопеи, размещаю предыдущие части для полной картины.
1 часть
2 часть
3 часть
Ну что, готовы? Погнали!


Читать дальше

Yamaha XJR400 1993 → Когда косяки ходят косяками, или нужно ехать, а оно не хочет! )

Техническое обслуживание
От всей души приветствую.
Решил накатать кратенько о том, как оно в жизни бывает.)
Недели полторы назад, наконец-то, решил заняться мотоциклом. В планах была замена манифулд, почистка-синхрон карбов, проверка зазора клапанов(ибо уже сроки и звуки), ну и такое прочее…


(Внимание, многобукаф и мало фото.)

Блог им. sergeym → Часть 6. Вилли. Быть или не быть, вот в чём вопрос. Достойно ль смиряться под ударами судьбы, иль надо оказать сопротивленье .....



Первые попытки сделать вилли. Радость. Падение. Ремонт… Все по порядку.

Читать дальше

Блог им. barrakuda1 → Опыт покупки и установки неоригинального паука (плачевный что б его)

Всем добрый день.
В прошлом году словил небольшой скользяк и оригинальный паук на R1 сказал «привет». Верхнее ушко отломилось и морда стала клевать. При помощи местного токаря -отремонтировали запчасть и установили. Все отлично получилось.



Читать дальше

Блог им. sermux → Ремонт гарнитуры v6 1200

После дождя я еще и уронил гарнитуру, у нее стали гореть оба светодиода и она перестала реагировать на клавиши.выкидывать жалко -ну что ж была -не была! разбираем.
она проклеена по шву, фальш винты сзади это декорация.


Читать дальше

Блог им. reptilyy → Ready for Sochi



Данный пост может содержать множество орфографических ошибок, людей со слабой психикой, раздражением заднего прохода а также фиологов просьба закрыть данный пост в целях сбережения фекальных масс!

Ежегодная поездка в Сочи с командой RUmaniacs началась с того что моя жопа умудрилась попасть в ДТП.
Все вроде бы хорошо, только пару дней был в режиме Стивена Хокинга. С мотом было все оки, пару царапин на эндуро мотоцикле особо не заметны. Но внутренние повреждения дали о себе знать уже в горах.
Первая же покатушка и путь на Орлиные скалы.

У меня загорелась лампочка давления масла…


Читать дальше

Блог им. kekas9090 → Легкий ремонт троса в полевых условиях

Доброго времени суток.Хочу предложить свой вариант легкого и простого варианта ремонта любого троса мотоцикла в полевых условиях.Не исключаю что такое уже придумано до меня.Подробности под катом.




Читать дальше

Блог им. 9colors → Корчевал я его вообщем то долго и усердно.

В 4х предыдущих постах, было долгое и муторное восстановление мотоцикла, купленного за честные 300$
лько вложить. Окончательно вышел в 550$
Предыдущие части.

Часть 1
Часть 2
Часть 3

Ну под катом видео, я его наконец то закончил

Читать дальше

Omaks Alpha 72 2010 → Взялся за гуж - так тебе и надо.

Ремонт
В этом посте будет мало фото, зато много буков. Сразу замечу — все скептические хмыки в комментах к первому посту пролетели мимо кассы — процесс восстановления почти завершен.


Читать дальше

Блог им. Aleks_Biker → Ремонт пробитого колеса с помощью ремкомплекта Tubeless Tire Repair Kit

В магазинах продаются разного типа ремкомплекты по ремонту шин. Купил три разных комплекта: Dynaplug, Pocket Tireplugger, Tubeless Tire Repair Kit что бы сравнить их и выбрать лучший. В этом видео покажу как ремонтировать бескамерную шину мотоцикла с помощью ремкомплекта " Tubeless Tire Repair Kit ".

Блог им. Aleks_Biker → Ремонт пробитого колеса с помощью ремкомплекта Pocket Tireplugger

В магазинах продаются разного типа ремкомплекты по ремонту шин. Купил три разных комплекта: Dynaplug, Pocket Tireplugger, Tubeless Tire Repair Kit что бы сравнить их и выбрать лучший. В этом видео покажу как ремонтировать бескамерную шину мотоцикла с помощью ремкомплекта " Tireplugger ".

Блог им. Aleks_Biker → Ремонт пробитого колеса с помощью ремкомплекта Dynaplug

В магазинах продаются разного типа ремкомплекты по ремонту шин. Купил три разных комплекта: Dynaplug, Pocket Tireplugger, Tubeless Tire Repair Kit что бы сравнить их и выбрать лучший. В этом видео покажу как ремонтировать бескамерную шину мотоцикла с помощью ремкомплекта «Dynaplug».

BMW F650 1997 → Не валит! Причины и решение проблем с ограничением скорости у F650ST.

Ремонт
Купил мотоцикл, оказалось, что не едет больше 120 км/ч. Наверное, карбюраторы не настроены, т.к. знатно богатило, мембраны порваны может быть,, клапана ушли… так я рассуждал о причинах сего недуга. В итоге после настройки карбюраторов и переборке карбюраторов и регулировке клапанов стал активно идти до 130 и потом до 135 вяленько. Причина была найдена, причём случайно. Дальше прошу под кат.

Читать дальше

BMW F650 1997 → Регулировка клапанов и переборка карбюраторов.

Ремонт
ТО продолжается. В предыдущем посте я рассказал о правильной настройке карбюраторов, как по мануалу, но был заказан полный ремкомплект, т.к. карбюратор подтекал и всё равно мот плохо ехал. О везении и регулировке клапанов прошу под кат

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ремонт