Однажды выйдя после совещания, вставив ключ в замок и пытаясь открыть седло, дабы достать шлем, услышал щелчок, ключ стал поворачиваться неистественно легко, я понял что в своем шлеме я ехать не смогу, по причине того, что мне его не достать из-за обрыва троса открывающего багажник. Слава что еще один шлем лежал в кофре.
Купил б/у трос у Антохи поехал домой ставить, что бы его сменить, надо разобрать весь пластик, дабы проложить трос по родному пути.
Столкнулся с отсутствием определенного инструмента, приобрел набор из 108 предметов Зубр, для моих целей, его вполне достаточно. За одно решил проверить, как поживают звезды шагового двигателя, отвечающего за положение шкивов в вариаторе, осмотр показал что они под замену, пробег все же 38000 км. и рисковать нельзя, принято решение о безотлогательном сервисе вариатора, одновременно заменил подшипники заднего колеса.