Алоха мотобратство!
Уже год как читаю БП, но зарегистрироваться не было повода, да и мотоцикла не было. Как бы банально не звучало, но о железном коне мечтал еще с детства, но все что я смог себе позволить в 18 лет — это велосипед. Странно было то, что никто из родственников не был против, хотя почему быть то, все у нас из поколения в поколение любители двухколесного транспорта). В итоге почти 2 года копил средства, можно сказать экономил на всем чем можно. Так как на стипендию и так много не позволишь себе, а тут еще и на мотоцикл откладывать, решил устроиться на работу в Astelit в этом году. Перебрал много разных вариантов, но в итоге остановился на мотоцикле Spark SP150R-22.
Процесс покупки был таков: 29 июля я поехал в салон что бы посмотреть на байк в живую и внести предоплату, а там сказали что именно этой модели у них нету, но есть на складе. Сказали что могут собрать, и через недельку-две привезти в салон. (я как прикинул, что заплачу им 1000 гривен (3000 рублей) за сборку, да еще и неделю-две будут собирать). В итоге, я сказал им, что бы они привезли уже сразу домой и я соберу его сам. Привезли на следующий день. По привозке оказалось, что он почти собран, а я должен был заплатить 3000 рублей (1/12 от стоимости мотоцикла) за то, что они целую неделю мне прикручивали бы пластик, переднее колесо и панель приборов с фарой. Хороший бизнес однако)
В общем, теперь нужно ждать еще неделю-две пока сделают документы на него. Этот сезон уже почти окончен для меня, так как времени осенью не будет хватать ни на что, но даже это не расстроило, главное что конь есть. Посему жду сезона 2015 ;)
Называю его Спарки, иногда Стичбайк)

Из экипа есть уже все, кроме шлема, но и это не беда, все будет) Дольше всего выбирал себе мотоботы, но в итоге остановился на SIDI, так как многие друзья советовали.
Спасибо за внимание!)

Читать дальше

Добрый день, байкпостовцам!) Это моя первая публикация, строго не судите!)) Муки выбора или как я нашел своего двухколесного друга…


Читать дальше

Долго шел к мечте и к осени того года решил купить мот! Первый! Думал CB400, но попалось объявление в моем городе о продаже свежепригнанного 600 Хорнета. Только из Германии, я — будущий первый владелец! Опыта в покупке мотоциклов не было, воспользовался помощью друга. Приехали, посмотрели. Продавец занимался ввозом в РФ мотов, вроде и сам катается, но его ни разу еще не видел. С виду порядочный человек. Если о моте — он горел, для своего 98 года выглядел очень свежо. Мой товарищ его осмотрел, завел с пол-тыка. Все ОК! Только фара чуть коцая и резина 2008г. Уехали. Думал пару дней.

Читать дальше

Рад всех приветствовать друзья-товарищи мотоциклисты, наконец то я с вами. Теперь я не просто читаю ваши замечательные посты и получаю удовольствие и некоторый опыт на чужих примерах, но и сам являюсь членом сего сообщества и тоже буду стараться делиться жизненными ситуациями и быть может кому то это поможет в дальнейшем.

В данном посте, речь пойдет о том, как все начиналось, назвать это началом начал конечно не получится, но для меня это первый самостоятельный шаг в мотожизни.


Читать дальше

Так, думаю стоит начать с того как я открыл в себе любовь к мотоциклам.
В общем не мечтал я никогда о железном коне, считал что транспорт для самоубийц безголовых, коим я к счастью не являюсь, но думал я так ровно до первой встречи с китайским пони (Falcon speedfire 250). История под катом ;)



Читать дальше

Жил я себе спокойно, корчевал иногда свой автосик в гараже и тут че-то стрельнуло заиметь мотоцикл! Ни на чем кроме велосипеда до этих пор двухколесном даже не сидел. Сначала начал смотреть скутера, но посидев на них от мало до велика в моем ценовом диапозоне — понял, что в этой позе что-то не то, проехав 50 метров получил какие-то скомканные ощущения, и начал искать мотоциклы.
Друг все советовал купить б.у. японца 600 кубового, года 95-го, — у него самого такой, но я че-то сомневался из-за отсутствия навыков обслуживания и ремонта мотов, и искал что-нить попроще, чтобы разобраться в мототеме хоть немного.
Пошустриф интерент, я понял что мне нравятся моты классического дизайна, но не чопперы и именно дорожники. Это стало основным требованием при выборе, потом еще одно — наличие хоть каких-то скоротстных 90-100 км/час, ну и третье-это конечно же бюджет, про остальное что может быть в моте я просто не знал…
Увидел Дельту, котрая подошла по этим трем не блещущим требованиями параметрам, понеслось: курение форумов, поиски, аналоги, предзаказы, уроки вождения, пробы сдачи в ГАИ, покупка минимального экипа…
Вобщем где-то в конце марта у меня на даче стоял мот Дельта 200, и в руках пакет доков для постановки на учет.



Читать дальше

В данном посте хотелось бы рассказать о том, какими обманщиками порой бывают продавцы, и постараться оградить других от одного из таких непорядочных, который встретился мне в минувшие выходные.

Тех, кому стало интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Свою Хонду-Джоконду я купил аж в феврале прошлого года. Но тогда я не был зарегистрирован на байкпосте, а сейчас руки и до этого дошли. Поэтому эмоций будет меньше (всё-таки больше года прошло), а рассуждений больше. Думаю, что получится не столько история покупки, сколько обзор мотоцикла с учетом опыта в один сезон.



Читать дальше

И так, пришло мое время делиться впечатлениями.
Покупка мотоцикла назревала давным давно. Сначала я упрашивал родителей, в итоге получил от них мопед «Верховина». Счастью тогда не было предела и я отколесил на нем целое лето по дачным дорогам. Потом стало как то не до мотоциклов и мопедов и Верховину пришлось продать.


Читать дальше

Видео как я забирал свою хондочку из салона) Комментарии приветствуються!

Ниже есть еще фото и ссылка на Vimeo.
Это далеко не первый мой мотоцикл, до этого был эндурик Mikilon 250. Продал свой предыдущий мотоцикл еще зимой и собирался провести этот сезон без мотоцикла((( Но желание катать меня пересилило

Читать дальше

Мини история о том как мы скатались в другой город за этой чесоткой при цене в 95 000 я думал мы врятли увидим там что то живое но на деле оказалось все не так страшно.

Читать дальше

Всем привет! Каюсь, уж ооочень давно я здесь не был, но на то были свои причины и жизненные перемены. Теперь хочу поделиться радостной новостью, долго я шел к своей мечте, то есть к мотоциклу, шел-шел и наконец таки пришел, главное не раскисать, не опускать руки и не сдаваться! :)) Правда это, конечно, не новый блестящий японский байк и не бушный японский байк, а конь из Поднебесной :) А именно Stels Enduro 250. Новинка от Стелс этого года, выбрал именно его, потому что по бюджету подходил, внешне понравился и эндурик какой-никакой! :)) В нашем краю дилер слишком завышал цены, поэтому решил заказать из Москвы, созвонился с менеджером, обговорил всё, перечислил денюжки :) Очень понравилась работа менеджера, ему за это отдельное спасибо :) Во вторник транспортная компания забрала его из Москвы, а в четверг, то есть сегодня, уже позвонили и сказали, что мой конь уже прибыл ко мне, немного даже удивился, что так быстро довезли :) Забираю его в субботу :) Мотоцикл в коробке, частично разобранный, так что буду его еще собирать! :) Вот такой вот кратенький сумбурный пост :) Спасибо за внимание!) Всем ровных дорог!))
P.S.: Очень соскучился по родному и любимому Байкпосту! :)

Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что фото не будет, но не потому, что мне лень или жалко их выкладывать, а потому, что их просто нету)



Читать дальше

В этом году поменять мот не получилось, так что покатаюсь на том, что купил в том сезоне, есть не просит, денег не сосет, всё работает — и хорошо. Две недели назад друг пригласил на тестдрайв юбрика, который собрался брать. Прокатились, мотоцикл прошлого года, почти не шарканный — надолго хватит. Подумали на месте — надо брать, придраться не к чему, ну а Дэнчику учиться ездить со всеми вытекающими — самое то.


Читать дальше

Доброго времени суток. На этой неделе в моем гараже прибавилось еще на одного друга! Но на этот раз никаких «автомобильных» движков под ж… ой, а всего навсего 125 кубиков приобретенных для дачного веселья (лесных покатушек, гряземеса и тд) за цену нового моб. телефона. Набрав информации с различных источников по доработкам данного агрегата решил выложить все в одном месте. Может кому и пригодится.) (много фото и видео)



Читать дальше