Блог им. alina_holmes → О королях, капусте и мотокроссе - 5
Известность можно приобрести 2 способами: можно приехать первым на кантри-кроссе, а можно поджечь библиотеку. Часть 5, в которой я поджигаю библиотеку.
Как вы помните, в прошлом посте я писала о том, как я тяжело привыкала к своему новому и первому мотоциклу и как тренировалась на стадионе в Крылатском ездить подъемы-спуски и через шины, чтобы участвовать во втором этапе кантри-кросса.
Читать дальше
Как вы помните, в прошлом посте я писала о том, как я тяжело привыкала к своему новому и первому мотоциклу и как тренировалась на стадионе в Крылатском ездить подъемы-спуски и через шины, чтобы участвовать во втором этапе кантри-кросса.
Читать дальше
- alina_holmes
- Алина
- 14 июня 2013 в 2:29
- 23 комментария
- 3
- +43
Блог им. Segal → Мое мнение о мотошколах
Здравствуйте!
Скажу сразу, я лицо заинтересованное, и мое мнение может быть предвзятым.
Ситуация на рынке мотоциклетных услуг в последнее время стремительно улучшается — растет число мотомагазинов, мотосервисов, ну и мотошкол тоже. Если с магазинами все понятно — вот товар, пощупал, померил, нравится — купил, не нравится — послал))), с мотосервисами немного похуже — пока не отдал мотик в ремонт и не забрал его — не поймешь, то ситуация с мотошколами меня просто бесит.
Открылось огромное количество говношкол, где не будут учить ездить, а будут натаскивать на сдачу в ГИБДД. Люди, работающие в них, зачастую сами очень отдаленно представляют, как они ездят сами (т.е. нихрена не умеют ездить), тем не менее учат других.
Для новичка в мототеме ситуация складывается следующим образом: он забивает в поиск «мотошкола», ему вываливается список из сотни школ, нормальных среди них 10-15. Картинка у всех красивая — мотик на заднем колесе, у инструкторов только что нимба нет, в остальном просто мотобоги)))) Отличительная особенность говношкол — обучение только на малокубатурке и очень привлекательный ценник. Инструктора красиво обставляются — типа мы не учим спортсменов, мы готовим водителей и т.д. Однако эти люди не дают ученику главного — умения управлять мотоциклом. Они натаскивают его на 3 гаишных упражнения, могут дать несколько красивых, но бесполезных фич, и неподготовленный человек выезжает на дороги общего пользования.
Цена вопроса для ученика — это не деньги, это его жизнь и здоровье. Однако у человека желания учиться дальше не возникнет — он же отучился в мотоговношколе((( И так и ездят эти люди с грустными глазами — медленно, неконтролируемо и небезопасно.
Кроилово ведет к попадалову.
Скажу сразу, я лицо заинтересованное, и мое мнение может быть предвзятым.
Ситуация на рынке мотоциклетных услуг в последнее время стремительно улучшается — растет число мотомагазинов, мотосервисов, ну и мотошкол тоже. Если с магазинами все понятно — вот товар, пощупал, померил, нравится — купил, не нравится — послал))), с мотосервисами немного похуже — пока не отдал мотик в ремонт и не забрал его — не поймешь, то ситуация с мотошколами меня просто бесит.
Открылось огромное количество говношкол, где не будут учить ездить, а будут натаскивать на сдачу в ГИБДД. Люди, работающие в них, зачастую сами очень отдаленно представляют, как они ездят сами (т.е. нихрена не умеют ездить), тем не менее учат других.
Для новичка в мототеме ситуация складывается следующим образом: он забивает в поиск «мотошкола», ему вываливается список из сотни школ, нормальных среди них 10-15. Картинка у всех красивая — мотик на заднем колесе, у инструкторов только что нимба нет, в остальном просто мотобоги)))) Отличительная особенность говношкол — обучение только на малокубатурке и очень привлекательный ценник. Инструктора красиво обставляются — типа мы не учим спортсменов, мы готовим водителей и т.д. Однако эти люди не дают ученику главного — умения управлять мотоциклом. Они натаскивают его на 3 гаишных упражнения, могут дать несколько красивых, но бесполезных фич, и неподготовленный человек выезжает на дороги общего пользования.
Цена вопроса для ученика — это не деньги, это его жизнь и здоровье. Однако у человека желания учиться дальше не возникнет — он же отучился в мотоговношколе((( И так и ездят эти люди с грустными глазами — медленно, неконтролируемо и небезопасно.
Кроилово ведет к попадалову.
- Segal
- Дмитрий
- 11 июня 2013 в 21:28
- 57 комментариев
- 1
- +6
Kawasaki Ninja 300 2013 → Не долго музыка играла :(
Доброго времени суток, я хочу поведать историю о том как я «удачно» съездил на открытие мотосезона 2013 и почему не катаюсь в данный момент. ( это мой первый пост, прошу бить не сильно=) ) Итак, под кат.
Читать дальше
Читать дальше
- dmitriy000
- Дмитрий М.
- 8 июня 2013 в 5:54
- 36 комментариев
- +11
Блог им. alina_holmes → О королях, капусте и мотокроссе -4
Часть 4, в которой я провожу последние дни с любимым YZ, у меня неожиданно появляется мот и я хочу поехать на кантри-кросс, и море разочарования и моей слабости.
Ура! У меня наконец-то появились фотки со мной и ямахой. Это тот самый мой любимый YZ, который сначала казался мне расхлябанным гопником, и по которому я сейчас очень скучаю.
Недавно меня стали одолевать сны про мотошколу — наверное, я озабоченная.
Читать дальше
Ура! У меня наконец-то появились фотки со мной и ямахой. Это тот самый мой любимый YZ, который сначала казался мне расхлябанным гопником, и по которому я сейчас очень скучаю.
Недавно меня стали одолевать сны про мотошколу — наверное, я озабоченная.
Читать дальше
- alina_holmes
- Алина
- 5 июня 2013 в 23:27
- 42 комментария
- 2
- +54
Блог им. motograde → Как начать ездить на мотоцикле по городу.
На что обращать внимание и как проехать на мотоцикле свои первые самостоятельные километры?
Итак, вы закончили мотошколу, имеете представление о базовых навыках управления мотоциклом. В зависимости от потраченных усилий на обучение, вы либо обладаете самыми базовыми навыками и умеете управлять мотоциклом на малой скорости, либо вы доучились до более продвинутого уровня и умеете контролировать мотоцикл в наклоне, выполнять скоростное маневрирование, объезжать препятствия, освоили приемы эффективного (комбинированного) торможения. Может быть вы даже пробовали свои силы на треке и у вас кое-что получалось. Но как показывает практика, каких бы успехов вы не достигли в стенах мотошколы для уверенного и быстрого перемещения по улицам города этого к сожалению бывает недостаточно… хотя конечно все полезные навыки приобретённые в мотошколе вам безусловно пригодятся!
Читать дальше
Итак, вы закончили мотошколу, имеете представление о базовых навыках управления мотоциклом. В зависимости от потраченных усилий на обучение, вы либо обладаете самыми базовыми навыками и умеете управлять мотоциклом на малой скорости, либо вы доучились до более продвинутого уровня и умеете контролировать мотоцикл в наклоне, выполнять скоростное маневрирование, объезжать препятствия, освоили приемы эффективного (комбинированного) торможения. Может быть вы даже пробовали свои силы на треке и у вас кое-что получалось. Но как показывает практика, каких бы успехов вы не достигли в стенах мотошколы для уверенного и быстрого перемещения по улицам города этого к сожалению бывает недостаточно… хотя конечно все полезные навыки приобретённые в мотошколе вам безусловно пригодятся!
Читать дальше
- motograde
- Сергей
- 22 мая 2013 в 16:11
- 56 комментариев
- 43
- +101
Блог им. Seryj → Идет дождик. Все сидят дома... и появляется столько свободного места!
Тренировка по Мото Джимхане в дождь! Доходчивая демонстрация силы сцепления колес с мокрым асфальтом.
И при этом пилот еще тормозит передним тормозов в повороте :)
Что касается резины…
Со слов Александра, пилота с видео:
«спереди стоит дубовая пирелли дябло вроде 2006года выпуска а с зади прошлогодняя пирелли ангел ст правда лысая как коленка (особенно с левой стороны после трека в шушарах)»
И при этом пилот еще тормозит передним тормозов в повороте :)
Что касается резины…
Со слов Александра, пилота с видео:
«спереди стоит дубовая пирелли дябло вроде 2006года выпуска а с зади прошлогодняя пирелли ангел ст правда лысая как коленка (особенно с левой стороны после трека в шушарах)»
- Seryj
- Пекутко Сергей
- 22 мая 2013 в 13:47
- 36 комментариев
- 4
- +50
Блог им. Seryj → Правила городского вождения
Простые правила, которые помогут снизить количество опасных ситуаций на дороге.
- Seryj
- Пекутко Сергей
- 21 мая 2013 в 23:54
- 42 комментария
- 9
- +54
Блог им. Andante → Апогей обучения: экзамен.
Я уже рассказывал о том, как мото-школе проходил теорию и практику управления байком. После этого можно рассказать, чем закончилась эта эпопея, а именно — как я сдавал площадку. Тем, кому это предстоит он поможет, надеюсь, снять мандраж, а тем, кто уже сдал — улыбнуться, вспоминая себя в момент сдачи.
Читать дальше
Читать дальше
- Andante
- Павел
- 19 апреля 2013 в 0:29
- 34 комментария
- +34
Мотокросс → О королях, капусте и мотокроссе -3
В этой части наконец-то появляется мотокросс!
Наступила осень. Далеко на зеленом острове осталось мое таинственное прошлое с красным скутером Suzuki Skydrive (о, кого ты теперь возишь?), и я заканчивала проходить продвинутый курс у Отарыча в Крылатском, и занятий оставалось все меньше, а дни все холоднее и дождливей, судьбоносная поездка на эндуро WR250 на круге по песку беспокоила и волновала душу, и как-то плавно 1 сентября — первый раз в первый класс — я пришла на первое занятие мотокроссом в RRG.
Лирическое отступление: Мой отец (на фото он в моем новом джерси) на недавнее предложение приехать посмотреть, как я тренируюсь, познакомиться с тренером, воскликнул: «ХА! А то я не знаю, как ты тренируешься! Учить тебя мотокроссу — все равно, что учить КОРОВУ РИСОВАТЬ!»
С этой прекрасной ноты я и начну свой рассказ )
Читать дальше
Наступила осень. Далеко на зеленом острове осталось мое таинственное прошлое с красным скутером Suzuki Skydrive (о, кого ты теперь возишь?), и я заканчивала проходить продвинутый курс у Отарыча в Крылатском, и занятий оставалось все меньше, а дни все холоднее и дождливей, судьбоносная поездка на эндуро WR250 на круге по песку беспокоила и волновала душу, и как-то плавно 1 сентября — первый раз в первый класс — я пришла на первое занятие мотокроссом в RRG.
Лирическое отступление: Мой отец (на фото он в моем новом джерси) на недавнее предложение приехать посмотреть, как я тренируюсь, познакомиться с тренером, воскликнул: «ХА! А то я не знаю, как ты тренируешься! Учить тебя мотокроссу — все равно, что учить КОРОВУ РИСОВАТЬ!»
С этой прекрасной ноты я и начну свой рассказ )
Читать дальше
- alina_holmes
- Алина
- 16 апреля 2013 в 11:24
- 36 комментариев
- 1
- +50
Блог им. Andante → Мы все учились понемногу чему-нибудь и как-нибудь...(с)
Почти все мы начинали (а некоторые — продолжали) свой мото-путь с учебной скамьи, готовясь получить вожделенную «корочку», разрешающую без страха перед продавцами полосатых палочек оседлать двухколёсного друга. Мой пример не стал исключением — но сегодня я хочу рассказать вам, как ни странно, не про практические занятия.
Преподавал теорию нам пожилой человек — Иван Иванович — в котором явно умер оратор. Чёткая и довольно приятная дикция, звучный, раскатистый голос, несколько напоминающий интонациями и манерой разговора Жванецкого, который вдруг решил говорить медленно. В моменты особенного душевного подъёма он активно жестикулировал руками, но в целом производил впечатление человека доброго и знающего, хотя и часто отклоняющегося на сторонние темы вроде современной экономической модели общества или воспоминаниям о СССР. А ещё сей выдающийся преподаватель заставлял нас строчить за ним без остановки, но не лекции, а крылатые выражения и словосочетания, нередко – целые пассажи, которые он придумывал на ходу, сам того, судя по всему, не замечая.
Читать дальше
Преподавал теорию нам пожилой человек — Иван Иванович — в котором явно умер оратор. Чёткая и довольно приятная дикция, звучный, раскатистый голос, несколько напоминающий интонациями и манерой разговора Жванецкого, который вдруг решил говорить медленно. В моменты особенного душевного подъёма он активно жестикулировал руками, но в целом производил впечатление человека доброго и знающего, хотя и часто отклоняющегося на сторонние темы вроде современной экономической модели общества или воспоминаниям о СССР. А ещё сей выдающийся преподаватель заставлял нас строчить за ним без остановки, но не лекции, а крылатые выражения и словосочетания, нередко – целые пассажи, которые он придумывал на ходу, сам того, судя по всему, не замечая.
Читать дальше
- Andante
- Павел
- 8 апреля 2013 в 22:34
- 32 комментария
- 2
- +43
Блог им. alina_holmes → О королях, капусте и мотокроссе - 2.
В этой части я расскажу, как я ходила в мотошколу Отарыч и немного про стант-школу.
Итак, я сдала на права, но пока не спешила покупать скутер, потому что задумалась: во-первых, ездить по московским дорогам с серо-коричневой пылью, скучным урбанистическим видом и опасными машинами совсем не то, что по зеленым пахнущим тропиками балийским дорогам с фантастическими пейзажами.
А во-вторых, я наслушалась ужасов на теории в автошколе на медицинском уроке.
Читать дальше
Итак, я сдала на права, но пока не спешила покупать скутер, потому что задумалась: во-первых, ездить по московским дорогам с серо-коричневой пылью, скучным урбанистическим видом и опасными машинами совсем не то, что по зеленым пахнущим тропиками балийским дорогам с фантастическими пейзажами.
А во-вторых, я наслушалась ужасов на теории в автошколе на медицинском уроке.
Читать дальше
- alina_holmes
- Алина
- 6 апреля 2013 в 13:19
- 40 комментариев
- 8
- +88
Блог им. Gatuno → Как я завел этим летом.
За окном 53 лютого февраля 2013. А я поведаю о жарком лете 2012, точнее о том, как тем летом я впервые оседлал железного коня.
Читать дальше
Читать дальше
- Gatuno
- Серж
- 25 марта 2013 в 14:18
- 32 комментария
- +35
Блог им. SHAMANking → Рассказ о том как я на права сдавал...
Всем доброе время суток, хочу рассказать вам историю, о том как я сдавал на права. Здесь я затрону не только тему прав категории А, но и прав категории В, так как учился на них в одно время.
Читать дальше
Читать дальше
- SHAMANking
- Aaron Owens
- 20 января 2013 в 10:18
- 26 комментариев
- +15
Мото аварии → Не так страшен черт, как его малюют!
На тренировках по Мото Джимхане падения — обычное дело! Оно и правильно! Мотоциклист испытывает свой мотоцикл на предел возможности и иногда его привышает. Без этого никак не узнать где же он!? Этот предел? И так на каждом типе поверхности! Асфальт один, другой, мокрый, пыльный. Грунтовка тоже бывает различной.
Вот примеры падений. Все живы и здоровы!
Спасибо нашим фотографам за столь ценные кадры!
Читать дальше
Вот примеры падений. Все живы и здоровы!
Спасибо нашим фотографам за столь ценные кадры!
Читать дальше
- Seryj
- Пекутко Сергей
- 5 декабря 2012 в 13:20
- 65 комментариев
- 22
- +43
Lady Riders → Женский мототурнир 21.10.12
Сезон заканчивается, но хвостом своим он меня «коснулся». Мотособытий в жизни прибавляется: и закрытие, и практика на площадке, и т.д. О воскресном времяпровождении расскажу. Коротенечко).
Читать дальше
Читать дальше
- BrioVerve
- Дина
- 24 октября 2012 в 1:24
- 32 комментария
- +27
Блог им. borisovich → Roadcraft Nottingham
Предлагаю взглянуть на канал мотошколы Roadcraft Nottingham на Youtube. Одно из самых показательных видео — это типичные ошибки коробочников, попавшие на камеру:
Читать дальше
Читать дальше
- borisovich
- Человек-детектор
- 6 октября 2012 в 13:20
- 17 комментариев
- 9
- +16