Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Buell → История Erik Buell Racing продолжается, нет покупателей

История Erik Buell Racing продолжается, нет покупателей
Компания «Erik Buell Racing» снова не ушла с молотка. В прошедший четверг американского производителя снова выставили на аукцион, так как победитель прошлого аукциона не сумел собрать нужную сумму для выкупа всех активов обанкротившейся компании.

Читать дальше

Блог им. TroubleMaker → Сезон 2016 жди меня!

Поведаю Вам историю очередного новичка.

Года три назад зародилась в голове мысль о покупке мотоцикла. Случайно так сказать. К слову раньше как и наверно большинство коробочников я не замечал мотоциклы. Мотоциклы, мотоциклисты, какой-то там свой особый мир. В голове слово «мотоцикл» ассоциировалось только с картинкой транспортного средства на двух колесах с моторчиком. И ничего более.

Читать дальше

Блог им. magate11 → Как я стал мотоциклистом

Моя любовь к двухколёсной технике длится с 1998 года. Мне тогда 12 летнему пацану подарили мопед «карпаты» Откатав сезон решил увеличить кубатуру ))))). Жил я тогда В Восточном Казахстане и там был выбор только из советских мотоциклов да и денег было 15000 тг. После долгих поисков мой выбор пал на Юпитер-5 ка сейчас помню это было 30 августа 1999 года


Читать дальше

Урал М66 1973 → Мотоцикл для молодой души... Часть 1.

Здравствуй BIKEPOST и его обитатели.
Не знаю даже как начать или даже продолжить свою историю о том как:
Не курил, не пил, баб не имел, а мотики делал =D, так на домной шутят), что правда то правда).
Начнём, как вполне опытный оппозитчик), который пускай и молодой но уже с большим запасом знаний, теорий, также не просто теорий, а воплощение знаний и практики, позволяет мне смело оперировать в данной сфере, и собирать мотоцикл).
Мною уже собран отцовский колясочник, несмотря на то я был совсем дуб, получилось сделать это вполне хорошо.

Начнём.
Мотоцикл для моей души должен быть именно «советским и Уралом», почему? однозначно я вам не скажу, нравится мне этот мот и всё.
Когда колясочник обретал свой вид, тогда когда шла завершающая работа, была уже мысль сделать одиночку, да не просто в стандарте, а ту одиночку то что вырисовывается в моём воображении. Скажу одно что мот получается именно таким каким я бы и хотел бы его видеть.
Началось всё с старенького М66 который был куплен год назад но в плачевном состоянии, о нём я упоминал в позапрошлом своём посту.



Читать дальше

Путешествия → На мотоцикле по Таиланду. Часть вторая. Кампхенг Пхет и Лампанг

С тех пор, как я вернулся в Японию, дождь льет, не переставая, каждый день. Если так и дальше будет продолжаться, то, кажется, я на своем опыте узнаю, как превращаются в каппа (водяной из старых японских сказок)…

Ну, а пока я не окончательно потерял человеческий облик, и перепонки между пальцев еще не настолько выросли, чтобы мешать печатать, продолжу свой рассказ о путешествиях в Таиланде.

Читать дальше

Qingqi QM200GY 2011 → Запоздалый прощальный пост.

Много фоток и плохо упорядоченных мыслей.
Прошел почти год, как я расстался со своим первым мотоциклом.




Читать дальше

Блог им. Lexxxa → Ленино-Снегиревский военно-исторический музей

Полноразмеры тут
Проезжал недавно мимоходом, не мог не остановиться и пофотографировать.



Читать дальше

Блог им. madguy585 → Как я стал байкером?

Всем доброго времени суток. Никогда не имел опыта вождения мототехники, прав тоже =) Особо мото техникой не увлекался. Один из друзей приобрел себе V-max и предложил меня закатнуть, я решил « А почему бы и нет?».





Читать дальше

Irbis GR250 2013 → Как я приобрёл GR250

Был у меня ТТР 250, ирбис, купил я его за 25к. Купил именно кросс, потому что до этого было несколько питбайков… Один питбайк продал так как собирал деньги на права, второй — потому что собирал на машину). Так вот. Ездил я на кроссе, месил говнецо, и как то у друга прокатился на спортбайке… и очень захотел спорт, но так как вряд ли накоплю на него, это было лишь в мечтах. Катался на кроссе, радовался и как то раз, от нефиг делать зашел на авито, поставил категорию мото и просто так смотрел всё подряд… Нарвался на GR и владелец писал, мол обмен на кроссовый возможен. Ну я думаю позвонить по приколу… и всё, договорились, поменялись и теперь у меня Джиэрка… К сожалению прав нету, сейчас собираюсь получить в скором времени)И да. я понимаю, что этот одноцилиндровый китаец не заменит 4 японских горшка, но я уже на шаг ближе к своей мечте.) Как говорится: Душой на япоском спортбайке, жопой на джиэрке :D

Блог им. leny25 → Дебют новичка, или будем знакомы.

Здравствуйте, Друзья)

На БайкПосте я новенький, очень приятно Алексей… Собственно, хочу вам поведать свою историю, о том, как я знакомился с мотоциклами.



Читать дальше

WSBK → 800 подиумов Ducati в мировом супербайке

800 подиумов Ducati в мировом супербайке

В первой же гонке мирового супербайка (Донингтон Парк, 1988) команда Ducati выиграла первые призы. Марко Луччинелли (чемпион GP500 1981) пилотировал мотоцикл Ducati 851 и финишировал на втором месте. В том же сезоне Марко одержал две победы, после чего был назначен менеджером команды Дукати. В 1988 году итальянский гонщик задал высокий уровень для итальянской фабрики, которая в итоге стала самой успешный в истории чемпионата.

Читать дальше

Блог им. Vitiaz → Моя история. Очень много букв :)

История становления меня как мотоциклиста


Читать дальше

Honda CB1100 2013 → Москва - Калязин - Углич

Тут будут просто фотки, с краткими комментариями. Не для того что бы в каментах было, НИАСИЛИЛ МНОГА БУКОФ, а для того что бы заинтересовать будущих путешественников увидеть то что создано нашими предками…

Как провести интересно выходной день?


Читать дальше

Блог им. Oscuri → Рокеры. Шестой десяток лет бесконечной молодости.

Как и обещал, продолжаю описывать свои изыскания по мото истории. Теперь рокеры. В двух словах про такое явление не расскажешь, а потому приготовьтесь: ниже будет много информации.
Рокеры, дорожные асы, они же тон-ап-бои (ton-up-boys — дословно парни, легко разменивающие сотню миль в час на своем мотоцикле). Как уже говорилось, возникли они как явление в пятидесятых годах прошлого века в Великобритании. Основным сосредоточением интересов этого сообщества, как не трудно догадаться, были мотоциклы и музыка в стиле Rock'n'Roll. Тон-ап-бои получили свое название благодаря тому, что их байки могли разгоняться более 100 миль в час. В то время, конечно, такое не могло не ошеломлять обывателей.

Читать дальше

Блог им. Oscuri → Великое противостояние. По полочкам.


Данный пост спровоцирован часто возникающей, а значит актуальной темой предрассудков по отношению к скутерам и их пилотам. В нашем с вами современном обществе зачастую человек на скутере и человек на мотоцикле, конечно не являются антагонистами, но и знак равенства между собой не ставят. Почему так обстоят дела, я и решил разобраться. Тем, кому интересно, добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Блог им. shen7802 → История как я собрал свой мотоцикл)

Всем привет! Прочитав несколько личных историй от людей которые не имели больших навыков, времени и денег, но смогли осуществить свою мечту, решил написать и свою.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, история