Как-то незаметно пролетело время и цифра пробега перевалила за 500 км. Пришло время делать первое ТО. То официалы, то я был занят, поэтому на сервис попал когда на одометре было уже все 650км. К счастью, в двигателе был залит Мотюль, поэтому просрочка по заверениям мастера не скажется ни на работе, ни на работе двигателя.
Слили масло, оно чистое, не пережженое, хотя первые 100км двигатель ощутимо грелся. Сетка тоже чистая, лишь кусочек герметика был в ней. После чего немного подрегулировали

Читать дальше

Итак, сезон в нашем регионе скоро закончится и настало время определиться с работами по Шершню на зиму.
Хочу к новому сезону довести его до идеала)

Что я уже наметил себе
Поставить дуги от ArmorBike (нравится мне их исполнение, и к тому же ценник не сильно кусачий)
Заменить головную фару на LED модуль. Скорее всего будет с алишки. Посмотрел по друзьям кто установил — светят хорошо.
Привести в порядок рамку крепления под кофр, которая досталась от предыдущего хозяина. Зачистить,

Читать дальше

В следующий раз за посты без фото девочек плюсы ставить не буду. ©

EiskiyKolhoznik

Не то, чтобы я большой любитель плюсов, рейтингов и пробегов, но пожелания читающей публики стоит учитывать. Так что фото барышни будут перемежать технические фото.


Читать дальше

Раз уж это бортовой журнал, запишу, что бы не забыть.

Май 2020
Пробег 38500+-

Заменено:

• масло + фильтр
• воздушный фильтр
• тормозная жидкость (уже надо было)
• охлаждающая жидкость (из осторожности, в принципе выглядело нормально)

В прошлом сезоне поставил переднее новое Metzeler Tourance. Заднее Michlen Anakee2, 2017 года и хорошо выглядящее.

Что заметил и не только на моем моте, видимо в Москве левых поворотов больше, потому что переднее колесо изнашивается на

Читать дальше

ТО 100
По факту 97300 км.
Пришла пора менять все тормозные диски, плюс подшипники рулевой, плюс масло в передней вилке. Из нормативов замена масла исчезла, но явно зря, оно за 7 лет стало совсем чёрным.



Передние подшипники ещё живые были, а сальники уже не очень.

Меню банкета:

Читать дальше

И так, первым делом надо привести мот в порядок. Решил не мудорствовать и сделать все там же где и купил. Ребята поменяли масло в моторе, масло в редукторе, колодки и сразу заказал трос сцепления.

Те самые две пробки для слива масла.


Читать дальше

Всем привет. Пока шла зима, я решил основательно подготовится к сезону. Поскольку во многом информацию приходилось выискивать то решил написать гайд по ТО Suzuki Inruder VZR 1800 / Boulevard M109R с номерами запчастей.



Читать дальше

Всем лимонов!
Сей опус будет про то как я, будучи большого о себе мнения, проводил техобслуживание своего… кхм… мопеда.
Во первых хочется сказать что я не понимаю почему мой мотоцикл (по класификаци это малокубаторный мотоцикл) все называют мопедом тем более Альфой :( Обидно.
Но пост не об этом. Далее я все же опишу как делал первое в жизни ТО мотоциклу своими руками.


Читать дальше

Всем лимонов!
Как корабль назовешь — так он и поплывет.
В контексте не корабль, а мотоцикл. Не поплывет, а поедет. А вот как и с какими успехами — об этом ниже.


Читать дальше

Итак. Раз я завел бортжурнал, то надо в него что-нибудь писануть.

Что касается наблюдений за мотиком за эту пару тысяч км:

• В качестве коммьютера пока что идеально. Скорости на трассе и в городе хватает, маневренности у байка явно больше, чем у меня. Если ехать между двух газелей — то можно встретиться зеркалами. В остальном через поток лезешь без проблем.
• Мини-дальняк по 200км в каждую сторону показал, что по трассе жопа-ноги-руки не устают, голове немного шумновато если крейсер

Читать дальше

Часть I
Проехав на мотоцикле более 1200 км (это около месяца) с момента покупки поменял масло. До того его меняли год или два назад.
Масло я решил залить с мотоциклом на этикетке,


Читать дальше

Как известно, на FZ6, топливный фильтр поменять и почистить нельзя. Это связано с тем, что топливный фильтр встроен в корпус бензонасоса, намертво запаян и с точки зрения производителя — «рассчитан на работу на протяжении всего срока эксплуатации бензонасоса и меняется вместе с бензонасосом в сборе». Увы, японские инженеры не учитывали качество российского бензина, поэтому, в условиях РФ, топливный фильтр всё-таки было бы неплохо поменять. В данной статье я изложу свой опыт решения этой задачи.




Читать дальше

Ну что ж, привет мальчики а возможно и девочки. Поговорим сегодня про то, о чем люди говорить не любят, но говорить приходится, а именно о деньгах.
Да, да о них родимых и кровно заработанных.
Расскажу я вам сегодня, во сколько примерно может встать подготовка мотоцикла к новому сезону ( или приведение в порядок свеже купленного коня).
Внимание текст носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством к действию, в надежде что ком-то могут пригодиться.



Читать дальше

Выкатил железного друга с зимовки.
На начало сезона 2019 пробег 38190 км.

Поменял масло в двигателе, коробке, редукторе. Фильтры.
В двигатель залил синтетику Spectrol Galax 5W-50 — 3,75 литра.
В коробку, редуктор синтетику Spectrol Synax 75W-90 GL-5 — 1 литр (0,75 в коробку + 0,25 в редуктор).
Фильтр масляный HF163, воздушный HFA7910.

ОСАГО оформил в Тинькофф, вышло в два раза дороже чем в прошлом году, но зато без квестов :)

И поставил новое ветровое стекло GIVI A660.


Читать дальше

Доброго дня всем сюда попавшим!
Пост для себя, чтобы сохранить мысли и некоторую информацию т.к. других БЖ по моту у меня нет… Ничего нового, просто мысли.
Откатав свой первый сезон, в ноябре не без грусти подсовывал под мот деревянные бруски возле стены гаража, ведь до следующего выезда почти целых полгода.
Этой зимой усмирив возбуждение, уделил чуть больше внимания деталям. О них здесь и напишу.



Читать дальше

Зима крепнет, самый маленький день 2018 уже за бортом, подбираются новогодние и Рождественские праздники, сила магических историй в разгаре, тем более что сижу я сейчас возле теплой бабушкиной печи на хуторе в заснеженном лесу. Цветной телик под образАми(ударять по третьему слогу) дарит глазам четкое изображение какого-то жизненного фильма(что обожают наверное все бабули) а я в полумраке, наушниках и валенках с бокалом светлого смотрю из мрака избушки на порхающий в окне снег и собираюсь Вам рассказать очередную часть саги «О доблестном выфере и натирании его лат перед летними походами».
Поскольку вокруг такая каноничная атмосфера для «сказок» а в ушах играет «Score», то и обслуга будет по канонам священных мануалов и практик! Никакой синей изоленты вместо высокопрочной эльфийской стали, никакого свиного сала вместо заморских подшипниковых лубрикантов и пошлой проволоки там, куда мужики мотают армированный скотч и американские бичевки.
Пациент, по-прежнему на столе(точнее на бетонном пыльном полу), приступим.



Читать дальше