Искал информацию о там как заменить цепь маслонасоса и помпы. Толи искал плохо, толи нет такой наглядной инфы. Началось все с того что стали меня тревожить звуки. Цепь ГРМ + комплектующее поменял, клапана отрегулировал. И вот настало время. Зима 2020-2021 года. На одометре примерно 120 000 км.

Жирным шрифтом будет выделены детали на картинке(схеме) каталога

Пока что будет описание только разбора проверки и снятия цепи.
1. отсоединяем тросик сцепления
2. откручиваем ботики крышки сцепления и

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Раз нашлись люди, которым интересен процесс приведения Драги в божий вид, продолжаю делиться новостями.

Читать дальше

26 августа 2020
Как гласит одна мудрость: «Никогда не заказывайте в интернете товары, у которых нет картинки, гарантированно вы можете попасться». Я оказался в рядах попавшихся.

Хотел заменить тормозной барабан на переднем колесе, так как и колодки там были уже в не очень хорошем состоянии, да и рычага для троса у меня тоже не было (рычажок долго не мог найти, а в итоге спустя время нашёл у одного дедушки). Но оказалось так, что коварный заголовок «тормозной барабан для мотоцикла ИЖ, универсальный» нёс в себе опасность.

Как можно увидеть на фото, барабаны на моём Юпитере и на Юпитере 5 весьма отличаются. И понял я это только когда барабан уже был куплен и распакован. Но тут больше моя вина, поскольку матчасть нужно знать, раз уж собрался заниматься техникой, полностью это признаю.

Читать дальше

Всем привет дорогие друзья. И так вот и закончил сборку двигателя этого старого крокодила Урал 2 электрон, все не прошло гладко пришлось немного помучатся с коленвалом, когда снимал маховик немного закасячил резьбу своим сьемником, а так все получилось вроде не плохо, теперь останется только запустить двигатель ну и конечно попробовать разпилить небольшое полено. Всем кто глянет видео и оценит спасибо за

Читать дальше

В видео показываю как установить обратно клапана на ГБЦ. Можно использовать как универсальную инструкцию для большинства китайских двигателей мотоциклов.



Под катом традиционно список запчастей и музыка



Читать дальше

3 августа 2020 года — 19 августа 2020 года
В прошлой части бортжурнала я писал, про то что удалось собрать «уницикл», прикрутив заднее колесо.

Нужно было двигаться дальше и ставить мотоцикл на оба колеса, чтобы его можно было нормально выкатывать и как-то доделывать. Честно, не хотел браться за вилку, да и даже думал оставить её в том состоянии в котором она была, так как она вроде бы работала(ну почти, перья с разной скоростью отрабатывали). В итоге совесть взяла своё и пришлось менять масло в вилке.


Читать дальше

Всем привет уважаемые друзья, решил снять немного длинное видео по ремонту старой бензопилы Урал 2 электрон. Я конечно немного думал о целесообразности ремонта но когда мне мой друг нашел совершенно новую цепь на эту пилу то сомнения отпали сами собой. И так я занялся ремонтом этого динозавра эпохи СССР, разобрал ее и ужаснулся состоянию подшипников и манжетов, честное слово я вообще не могу понять как она у меня запустилась и даже набирала обороты.Первым делом я был

Читать дальше

12 июля 2020 — 24 июля 2020
Так как рама была уже в более менее адекватном состоянии (покрашена и был прикручен маятник), решил понемногу заниматься остальными деталями.
Решил начать с амортизаторов, так как они были в плачевном состоянии.

Слева состояние до, справа состояние после. Да, это такое себе восстановление, но покрасить корпус амортизатора и пружину, заменить в нём масло, которое маслом являться перестало и заменить один сайлентблок(на фото как раз таки он ещё до замены) для меня было уже достижением.


Читать дальше

10 июля 2020 года
Маятник как и рама был зачищен, загрунтован и покрашен. Чтобы отойти от привычных заводских втулок, так как у меня просто их не было, а старые пришли в негодность, пришлось прибегнуть к народному способу с подшипниками.

Я не претендую на авторство данной методики, но просто это первое, что пришло в голову. Посадочный размер трубы маятника я не измерял, но в интернетах было написано что 201-ый подшипник может успешно залезть в трубу маятника. Хотя некоторым владельцам приходится как-то точить маятник по внутреннему диаметру или переваривать трубу. Я не знаю попался ли мне такой маятник уже переделанный, либо действительно можно обойтись без токарных экзекуций, но 201-ые подшипники влезли.


Читать дальше

28 июня 2020 года.
Месяц я свыкался с мыслью, что у меня теперь в гараже стоит мотоцикл и с ним что-то нужно делать. Постепенно разбирал его остатки по винтику, как и писал в прошлом посте.



Решено было покрасить раму. Предполагаю что будут комментарии с негативной оценкой такого способа окраски рамы мотоцикла, но скажу сразу — денег на хорошую подготовку и покраску у меня пока нет, это временный вариант чтобы мотоцикл не угнетал своим внешним видом и перестал гнить хотя бы на время.

Читать дальше

После непродолжительного продубаса как и следовало ожидать недоработанные фары всё таки отвибрировали. Открутились линзы, линзами похерачило 2 конденсатора. Разобрал и отдефектовал. Предварительно разобранная/собранная в нестерильлых условиях, принесенная домой и аккуратно разобрана вновь для дальнейшего ремонта с последующей герметизацией.

Фары эти.

Собрал древний мотор для своего мопеда Верховина Сыроежкина вот видео зацините

Всем доброго времени суток!

В августе наконец-то осуществил мечту, купил первый мот, Yamaha FZ6 S2. Так как он не новый, то были недочеты, один из них — не показывается уровень топлива.




Читать дальше

Это востановление старого мопеда Верховина как в фильме«Приключения элктроника» в этом фильме на таком мопеде катался главный герой Сыроежкин.

Все доброго дня. Из названия понятно, о чем пойдет речь.

Все началось нежданно, но ожидаемо. Хоть я в мото еще нуб и резкое схватывания сцепления списал на характер мотоцикла, то вот большой холостой ход ручки сцепления и рабочий ход под самый конец движения давали знать о том, что сцепление уже на подходе. Покурив форумы стало ясно, что гидравлика не имеет регулировку хода и поможет только замена фрикционных дисков.

И вот не так давно еду себе спокойно, наслаждаюсь поездкой, выехал на

Читать дальше

Доброго дня байкпост! На данный момент на одометре почти тысяча километров по бездорожью, проселочным дорогам и немного по асфальту а значит настало время рассказать что произошло с китайским эндуро мотоциклом за это время.Подробности под катом)




Читать дальше