Итак. Детские мечты стремились стать реальностью и я долго рылась в интренете в поисках подходящего мотоцикла. Главные критерии: небольшой размер, высота седла (я считаю, что ноги обязательно должны доставать до земли и желательно всей стопой), более-менее доступная цена. Читала разные статьи про мотоциклы для начинающих, про мотоциклы для девушек (ну тут имелось ввиду тоже небольшие), изучала что есть из этого всего на авто.ру, даже составила для себя таблицу в экселе, с названиями, ценами и плюсами и минусами подходящих мотоциклов :)) Там был и BM-200, но он мне не нравился из-за пластиковых кофров, и какие-то китайские мелкие чопперы (но тут понятно, китаю не доверяю) и что-то еще от 125 до 250 кубов в основном. В процессе поисков меня несколько раз выкидывало на фотку с Honda Rebel 250, он мне тогда не понравился, а потом когда я вышла на него раз восьмой, вообще стал бесить :)) (да что ты тут лезешь опять?!). Потом я наткнулась на форума, где девушка писала про этот мотоцикл и рассказывала какой он хороший, там он был представлен совсем в другом виде и выглядел очень даже ничего, и я подумала: «а почему бы и нет?». Начала мониторить именно эту модель на сайте ужеговорилакаком.ру… И я его поймала! В Москве, его только-только привезли с Японии. Поехали посмотреть на него вживую. И о тот прекрасный момент, когда ты видишь и понимаешь, что это твое! Села и не захотелось слазить. В общем как-только так сразу забрала его к себе в теплый гараж.
Вот так он выглядел при покупке:

Все случилось еще прошлой зимой, когда я понял: хочу открыть категорию и водить мотоцикл. Выбор модели особо остро не стоял: я студент, поэтому все накопления ограничивались 130-140 тысячами на мотоцикл и еще 50 на экипировку и приведение в порядок мотоцикла, если понадобится. Да и мотоцикл был бы моим первым, поэтому было решено выбирать из эндуро или мотардов на 250 кубиков. Говорят, это самое то для новичка.

Читать дальше

Доброго времени суток всем!
Я не особо умею писать, так что не судите строго.
На мотоциклах начал ездить году в 2001 — сначала был Минск дедушки, потом его продали в 2002 году. Пересел на отцовский Восход Ковровец, на котором проездил до 2010 года. Ездил только летом в селе.
После этого на мотоцикл не садился, но с этого момента очень сильно стал задумываться о покупке своего — всё время что-то мне мешало, кто-то был против...
Но вот все мешающие факторы самоустранились и 16 мая 2013 года я стал счастливым обладателем Yamaha YBR125 2007 года выпуска. Я его назвал Трудягой. Почему Трудяга? Да потому что для меня он стал настоящим другом, который трудится во имя моей свободы :)
Вот почти таким он мне достался:


Читать дальше

Всем привет, Вот и сбылась мечта моя ))))

Suzuki gxs-r 750


Читать дальше

В этом посте хотел немного рассказать о покупке аппарата и приведении его в рабочее состояние.


Читать дальше

Хочу поделиться впечатлениями о своей первой покупке с Японского аукциона мотоцикла HONDA XL650 2005 года.
Мотоцикл долго искал на аукционах в Европе и Японии, потом оказалось, что HONDA XL650 давно производится в европе, мой был сделан в Испании. Но каким то чудом я нашел его на аукционе в Японии, чем немного удивил людей которые меня уверяли что их там быть не может!
Я начал изучать описание и фото, благо их было в избытке и даже было видео.
Шла зима… после долго изучения всего чего только можно изучить по фото и видео принимаю решение КУПИТЬ HONDA XL650 2005 года!
На форуме нахожу человека который возит мото из Японии и уточняю все детали по стоимость, срокам и тд.
Меня все устраивает и я перевожу деньги.


Читать дальше

Приветствую байкпостовцев!..

В октябре этого года приобрел я yamaha ttr 250 OE.Встал вопрос об экипировке.первым сайтом на который я натолкнулся случайно стал
www.ridersdiscount.com

Читать дальше

всем привет. периодически мне попадаются на глаза весьма странные объявления. направленны они я думаю на новичков ибо никто другой в такое просто не поверит:)решил поделится с вами своими находками из мира б.у мотоциклов. не перестаешь удивлятся что там тока не напишут:)
кого заинтересовала тема прошу к просмотру


Читать дальше

История о покупке нового шлема начинается с продажи старого шлема, который был не по размеру. Он был классный, удобный, но немного болтался и создавал дискомфорт. Это мой третий шлем за год и за это время я понял, что размер имеет самое большое значение. Не стал бежать в первый попавшийся магазин и брать то, что на меня смотрит. (О том, как я выбирал размер спрашивал здесь)


Читать дальше

Продолжают обрастать элементами экипировки… Как сказала сегодня моя жена — ппц! У моего мужа появились аксессуары :-)))
Если интересно — прошу под кат

Читать дальше

Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи!

©барон Ротшильд
Напрочь забыв об этом известном афоризме, взяв накопленные средства, в солнечный субботний день я ринулся покупать себе полноценный мотоцикл.

Читать дальше

История болезни началась в далеком подростковом возрасте — тогда я гонял в деревне на дядькином мотоцикле Тула — может кто помнит такой внедорожный аппарат. Падения были, убегали от местных гаишников по полям. Таким образом «двухколесность» укоренилась в моем неокрепшем мозгу насовсем.
Потом были институт, карьера, жена, сын, ипотека, второй сын… Стукнуло мне 35 и тут пришел он… кризис среднего возраста и привел за собой покрытую пылью но от этого не менее желанную мечту.

Читать дальше

Здесь я постараюсь рассказать о том как я вообще пришел к мысли о том, что мне нужен мотоцикл, и как я эту мысль успешно реализовал под закрытие сезона.
Пост на эту тему далеко не первый и, как я думаю, далеко не последний.
Внутри много букв и эмоций, совсем нет фото.
Кому интересно, прошу под кат.


Для тех кто заинтересовался

мотоцикл 92 года достался востановленный после падения кому интересно прошу под кат


Читать дальше

Жили-были…
В одном несказочном царстве, несказочном государстве…
Once upon a time in a close, close galaxy…

Но речь не про то. Речь, в общем-то, про банальное «как это было». В отличие от тех из вас, чьи записи я уже успела прочитать, я не бредила мотоциклами с детства, из техники у меня был только велосипед «Колибри», на котором, в отличие от «Дружка», педали крутились всегда. Техника с моторчиком была только у деда — какие-то два мопеда, которые у меня уже который год не получается идентифицировать в силу плохой памяти. Да еще у отца когда-то был Урал, на котором они в компании ездили в Астрахань. И всё.



Читать дальше

всем привет.хочу поделиться с вами историей покупки своего скромного мопеда.если вы готовы потратить 15 минут вашего времени на это тогда прошу к просмотру…


Читать дальше