мотоцикл 92 года достался востановленный после падения кому интересно прошу под кат

мой первый пост на этом ресурсе не писатель и тд.
Очень долго искал мотоцикл, продал свою ямаху за 25 тысяч.За лето скопил 32 тысячи, хотел покупать нового китайца ирбис ттр 2013 250 сс.Даже ездил смотрел, но денег не хватало даже на него! как всегда по вечерам после работы шерстил интернет в поисках мото.И тут мне попадается он bandit 400 на фото он был без приборки и фары, но уже тогда он меня чем то зацепил.С утра звоню владельцу говорю так мол и так хочу посмотреть (работал рядом с местом осмотра).Позвонил договорился приезжаю знакомлюсь с владельцем идем в гараж.Открывается гараж внутри стоят два бандита 250 и 400 выкатывает он мне его и я говорю;
— можно сам
-да конечно.
Тыркаю стартер ииии акум сел.Небольшая пред история: ямаху я толкал всегда ибо была она мертвая, опустим этот горький опыт.
Говорю ему давай прикурим, потому что толкать это вообще не дела.
-Без проблем.
Накидываем клемы на акум и он заводится с пол тычка.Этому я был приятно удивлен, побегал вокруг посмотрел договорился ехать в гаи.

Через 2 часа мот уже был у меня.И вот я сажусь еду на работу с гаи (все находилось в одном раене).
И замечаю еще косяк если вдавить в пол газ, едет на низких-на средних провал-выстрел на высоких.Приехал позвонил предыдущему уже хозяину говорю мол что это такое(уже немного растроенный).
-Ничего страшного долго стоял карбы засорились.

После покупки вечером ехал по мкаду домой в подольск километров 40 из пункта А в Б(первый раз на мкаде был).
Заезжаю в бутово ставлю на подножку, курю осматриваю.Все хорошо завожу выезжаю даю газ в пол а он едет именно идет без правалов, честно говоря в тот момент я получил уйму приятных впечатлений.Следующий пост о косяках и их исправление.(не журналист и не фиолог написал как мог с ошибками и не грамотностью прошу простить ведь пост не об этом)