Сначала у меня начали мерзнуть ноги, я не поленился и сразу натянул носки, хотя вылезать из спальника не хотелось, но ведь вся ночь впереди, будет еще холоднее. Чтобы по десять раз не вставать, надел и футболку. Стало теплее. Я впервые за свое путешествие застегнул палатку на все застежки и сложил окошечко сверху, надо сохранять тепло. Вроде уснул. Но, как только мне надо было пошевелиться, я чувствовал холод от тех поверхностей спальника, с которыми я не соприкасался. Спальник от меня быстро прогревался, но все равно было неприятно. Ну и ночка.

Читать дальше

Иногда хочется проехаться по городу со скоростью 100 км/ч, я не без греха, каюсь; я знаю, где в моем родном городе стоит каждая камера контроля скорости, и даже в поездках по области я давно изучил, какая камера в какую сторону направлена, поэтому знаю, где стоит притормозить. Но за пределами области все непросто. Очень легко проморгать камеру на столбе за каким-нибудь деревом, а их визуальный поиск очень сильно отвлекает от дороги.

Читать дальше

Возвращаться домой из путешествий всегда немного уныло. Все самое интересное уже кончилось, приходится ехать по уже знакомым дорогам. Самое страшное, когда отсчитываешь километры, тогда они начинают тянуться раза в два дольше, и удовольствий от них в два раза меньше. Зачастую в подобных рассказах появляются строки вроде «дорога домой прошла без приключений и мы благополучно к вечеру прибыли на родину». У меня таких примеров тоже полно, и сейчас я решил не ехать сломя голову, а сделать вид, что мое путешествие продолжается, а не переходит в конечную стадию.

Читать дальше

Всем привет. Пока тянутся долгие зимние вечера, решил заморочиться и сварить багажник под задний кофр. Не то, чтобы есть желание испортить мотоцикл колхозом, а есть причина. Мотоцикл достался мне с боковыми кофрами

Читать дальше

Я спал как убитый. Такого крепкого сна у меня не было давно. И даже не смотря на это, я вновь проснулся около 6 утра. Крепкий сон, безусловно, повлиял на мое самочувствие, я почувствовал себя самым счастливым на земле. Отличное настроение и одухотворенность! Вчерашние мысли повернуть в сторону дома улетучились мгновенно! Такого поворота событий я сам от себя не ожидал: дом подождет, я решил поехать на Эльбрус!

Читать дальше

С утра потянуло на философию. В голове я прокрутил все километры, которые уже намотал, вспомнил места, где побывал. И я осознавал, что не исследовал даже половины из тех мест. Я вообщем-то так и не видел Тарханкута. Все его красоты я увидел вчера в интернетах. Перед поездкой я искал информацию о всяких достопримечательностях, которые можно посетить по дороге, даже разметил некоторые в навигаторе, но все отчетливее приходило понимание, что все эти мотодальнобойные мероприятия я организую сам для себя в первую очередь ради процесса, а не ради, чтоб посмотреть на что-то необычное. Нет, это, конечно, тоже здорово. Я рад, что я видел Ай-Петри, Фиолент и Генеральские пляжи, но это все лишь повод выехать из дома на мотоцикле далеко-далеко ради ощущений, ради веселых историй. Куда и зачем тоже важно, но…

Читать дальше

Проснулся, как обычно, рано. Все спали. Только один громкий и гордый птыц орал на своем птичьем на соседнем дереве. Я вылез из палатки, воткнул телефон заряжаться, пока розетки свободны, и поставил кипятиться воду. Было слегка прохладно, и горячий чай был очень к месту. Я взял кружку чая и пошел на веранду. Как хорошо! Сидел на лавочке, завернутый в кофту, пил чай и смотрел на море. Всю эту идиллию иногда нарушал гордый птыц, прилетающий поорать на соседнее дерево. Вдалеке что-то ярко блеснуло на волне. Я начал вглядываться и увидел дельфина!!! Вот это момент! Утро, прохлада, горячий чай, веранда, море и дельфин! Так хотелось показать этого дельфина еще кому-нибудь, но все жители кемпинга спали в своих палатках. Он очень быстро уплыл за скалу, но я не оставлял надежды увидеть его друганов. Но остались сверкать только гребни волн. Сегодня торопиться было некуда, и я ушел снова в палатку, еще полежать.

Читать дальше

Быт в палатке устроен, конечно, неудобно. Все жилое помещение умещается в два квадратных метра, тут и спальня, и кухня, и офис, гостиная, если хотите. Но эта теснота создает свой особенный уют. Мне всегда было интересно делать вот этот бытовой уют из маленького пространства. В детстве я даже какое-то время мечтал стать дальнобойщиком, ведь у них тоже — весь дом в кабине, которая не особо тянет на однушку, особенно у европейских грузовиков. Я, как и многие из нас, строил в квартире шалаши за мебелью из покрывал. И, бывало, жил там неделями. Спал, уроки делал, даже гостей приводил. В моей палатке было еще более тесновато. Правая половина палатки полностью занята вещами, а левая — моим телом, завернутым в спальник. Хотя по ночам было тепло, спальник обычно был подо мной. Наверху на веревочке висит фонарик, исполняя роль люстры. В кармашке — туалетная бумага, чтоб был быстрый доступ в экстренной ситуации. И все это очень классно и здорово!))

Читать дальше

Итак! Ранний подъем! Автобус до Анапы отправляется в 6.00. Надо успеть. Выезжаем еще по темноте. После вчерашнего шторма довольно тепло, я думал, будет прохладнее. По погоде обещают солнышко, на севере полуострова только гуляют тучки. Все вещи Ольги упихались в кофр. Я уже соскучился по мотодвижухе, и жопа, кажется, тоже.

Читать дальше

С самых первых своих путешествий, я понял одну вещь – будильники мне не нужны. Нет, не потому что «я в отпуске, делаю что хочу, сплю сколько хочу», а потому что я просыпаюсь в 5-6 утра, даже если я за два дня подряд за рулем проехал почти 2400 км. Есть у меня одна теория по этому поводу. Скорее всего, в человеке, ночующем на природе в палатке, просыпаются какие-то древние инстинкты. Как сказал Михалыч из «Особенностей… » – возвращение к истокам бытия. И просыпаться надо с рассветом, согласно инстинктам. Поэтому будильник я не завожу, очень хорошо у меня получается возвращаться к истокам в этом плане. Что не скажешь об остальных обитателях кемпинга.

Читать дальше

Я всю зиму мечтал, как буду спать в палатке в очередном путешествии. Это особый кайф, особенно утром. Еще слегка прохладно, лежишь в теплом спальнике, теплоооооо. И вылезать не хочется. На улице обязательно будут какие-либо утренние звуки, либо пение птиц, шум моря, шуршание листвы, все зависит, где застала ночь в этот раз… Но в это утро я просыпался в постели в деревенском домике, и это было тоже классно, словно к бабушке в деревню приехал. Сейчас встану, на столе блинчики со сметаной, умоюсь в умывальнике в огороде, и поедем на тракторе в поле траву косить, или на озеро за карасями. Очень чувствовался этот уют. У меня же были другие планы, и надо было выехать как можно раньше, сегодняшний маршрут увеличивался до 900 км, поскольку вчера я решил не марафонить до полуночи.

Читать дальше

"… Последний рывок. Это уже на самом деле было превозмоганием, жопа болела ужасно. Знаете, есть обезьяны с такими большими красными жопами, так вот я себя чувствовал такой обезьяной. Даже привстать на подножках было нереально. При поворотах стоя контролировать груженый мотоцикл было рискованно, а повороты переходили из одного в другой. Редко где попадался прямой участок, где я сразу вставал на подножки. Но и это было настоящим испытанием. При отрывании задницы от сидения был такой болючий спазм, что я выл вслух от боли..."

Читать дальше

Фазер один из самых популярных мотоциклов в среднем ценовом сегменте. Обзор и реальный опыт использования Yamaha FZ6 S2 в течении 5 сезонов + бонусом профессиональный механик рассказывает о поломках.

Не так давно возникла срочная необходимость выдвинуться в свою деревню за Тулу. Времени на сборы и раздумья не было. Спасибо МЧС, который вовремя предупредил о резком ухудшении погоды. Учитывая многократный опыт поездок по чернозему, сообщение от МЧС поставило окончательную точку в выборе мота. Катить нужно на легком и шустром, как раз такой я использую для обучения и передвигаюсь в городском потоке. Пришло время испытать Yamaha Fazer 250 на дорогах замкадья.



Читать дальше

Часть первая.
Друзья, всем привет. Буду писать сюда все, что связано с моей мотожизнью и не только. Разбираться во всем и делиться опытом с вами. Разбираться я люблю глубоко, скурпулезно, так что, если какая-либо тема вас заинтересует, вы точно найдете для себя интересующие ответы в ней:)



Читать дальше

Желание пойти учиться на категорию А у меня возникло много лет назад, но постоянно находились дела поважнее и это откладывалось. В мае 2018 года, обсуждая с отцом планы на отпуск в августе, мы решили, что надо ехать в Грузию, на мотоциклах. Я настолько воодушевилась этой идеей, что вопрос с обучением был решён за один день. Оставалось только отучиться, сдать экзамен, купить мот и прочие мелочи…
Ещё не закончив обучение, я уже купила мотоцикл. Выбор пал в сторону Yamaha Fazer YS250. На первых занятиях мне было тяжело физически, поэтому я начала искать такой, с которым точно смогу справиться без мужской помощи (перекатить, удержать, затащить в гараж и т.д.). Важным критерием было ещё то, чтобы мотоцикл был новый. Потому что сама заниматься ремонтом я вряд ли смогу, а думать постоянно что там не так, когда, как и где это устранить — не хотелось.


Читать дальше