Приветствую всех! Уже год как ничего здесь не писал, поэтому исправляюсь.

Читать дальше

А вот и первое видео 2023 года. Снято оно, разумеется, существенно раньше. А вот сам мотоцикл — это конечно, целое культурное явление, не просто мотор и колеса

Кто такие рокеры? Организаторы международного ретро-мото фестиваля в Беларуси Олег и Виталий Гапановичи в феврале 2022 года провели выставку «Вечная молодость». Получилась встреча с рокерами 70-х, 80-х, 90-х и 2000-х. Выставка организовывалась в течении одной недели, поэтому экспозиции какие успели собрать, такие и привезли. Самое важное, что она могла собрать поколения рокеров.

Проезжаем Францию, Швейцарию, здороваемся с Фредди Меркьюри, затем — Германию и оказываемся в Чехии! А что мы знаем про Чехию — это мотоциклы JAWA. Только музей, посвящённый этим мотоциклам, там, оказывается, не один :-) По пути традиционно поломали зажигание :-)

Часть вторая.
Первая часть — ТУТ

Долго думал что именно хочу, что мне подойдёт по размеру, что потяну финансово… Что касается финансов, понимал, что это не обязательная игрушка, а на игрушку, в моём предпенсионном возрасте, мне религия не позволит потратить больше определённой суммы... 

Несколько раз, не совсем понимая собственных потребностей и собственных хотелок к двум колёсам, пытался купить мопедку, но меня добрые люди, будучи, в отличие от меня «в теме» отговаривали — это не твоё, я могу тебе это продать, но: это тебе мало/много… это говно… на этом ты будешь как медведь на велосипеде…

Пришлось советоваться, юзать обзоры, тесты, форумы…

В конечном итоге, в соответствии с желаемым бюджетом, собственными габаритами и всё-таки «хотелками», я определился с необходимыми мне характеристиками мопедки…

Начал юзать всяческие авиты, автыру и прочие сайты, уже более предметно и, как мне казалось, адекватно... 


Читать дальше

Часть первая. Предисловие.

Ровно год назад, я приобрёл мопедку…

Нет, я и раньше ездил на «двух колёсах».
В моём поколении, по крайней мере в Сибири, вообще, если ты в детстве не примастрячивал к велосипеду мотор от ЗиДа, не гонял в юности на Риге, на Верховине, на Карпатах — ты был… Ну вы поняли…
В детстве я был вполне хорошим мальчиком, слушал Папу с Мамой и хорошо учился. Но «поведение» оставляло желать лучшего.
У меня не было ни мотовелика, ни мопеда, ни тем более «Восхода» или «Минска»…
Но у меня были школьные и дворовые товарищи. Ещё были, молодые на тот момент, мамины братья на Яве и Чезете…
Множество свободного времени в «сезон» я проводил у одноклассника во дворе частного дома, помогая ремонтировать его бесконечные Верховины, Риги, Карпаты, Мински, Восходы, потом, от ремонта до ремонта, по очереди, катаясь. А прилетая летом в Саратовскую область (извините за мой французский), надр@чивал на дядькины Яву и CZ.

Читать дальше

Добрый день! Это вторая часть описания моего мотоциклизма. Я стараюсь останавливаться только на значимых моментах, которые остались в памяти, чтобы лишний раз никого не утомлять скучными и ненужными подробностями.
После продажи ИЖа в мою жизнь ворвались автомобили. Как оказалось, с ними также можно делать занимательные вещи во вполне гаражных условиях. Так и происходило, пока не был куплен самодостаточный автомобиль, в который не хотелось лезть. В нем, по моему мнению, и так все было (да и сейчас есть) идеально.

И вот мне 29 лет. Я женат, детей пока нет. В голове начинает свербить мысль — не попробовать ли мотоцикл? Обязательно Яву, ведь у отца была когда-то. И обязательно 638. Такой у меня никогда не было.



Читать дальше

Мотоцикл делаю для себя, по этому охота чтоб всё было в лучшем виде, но в пределах разумного. Когда только начинал его разбирать то казалось что делать не так уж и много. Чё там? Купить выхлопные трубы, новые обода, оцинковать всё что заржавело, и поменять поршневую с коленвалом. Но когда мотоцикл превратился в гору запчастей, оказалось всё что не убитое в нем, то мёртвое. И если что то менять, то на фоне новой деталюшки остальное уже теряло свой вид. Так список запчастей стал расти и растёт до

Читать дальше

При покупке Явы у неё был набор очень интересных документов, это:
Старый тех паспорт выписанный не на того человека кто являлся продавцом мотоцикла;
Cправка с Ж/Д перевозок Ленинград-Томск;
Телеграмма на имя владельца по документам, о том что Ленинградский магазин №22, неправильно заполнил справку-счёт и они извиняются и просят повторно выслать данные.



Читать дальше

На дворе стоял декабрь 2012 года, вечерами от скуки я просматривал объявления о продажи советской мототехники. Хотелось что-нибудь живое и импортное для деревни. И вот появилось новое объявление о продажи ЯВЫ 638-5 «С ДОКУМЕНТАМИ, ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ, ПРОСТО ПУШКА. БЕРИ А ТО ПОЖАЛЕЕШЬ!»

Фото с сайта продаж.

Читать дальше

Утро 16-го дня было для меня мрачноватым – анальгин закончился и я принял таки около стакана самогоннно-водочно-коньячной-и-хер-еще-знает-какой смеси, так что меня слегка мутило, но с другой стороны молодой тренированный организм брал свое, ребра уже не сильно болели, про палец так я вообще забыл, а дырка от рыболовного крючка в ступне вообще никак о себе не напоминала. Очень хотелось воды, я вылез из палатки и отправился разыскивать Петровича – он опять не пойми куда сныкал канистру с водой.

Читать дальше

13-й день начался как положено этому числу… Ну во-первых я наконец понял, что такое похмелье, но это новое знание меня не обрадовало, ну вот совсем! Все боли вернулись и добрый, сука, Петрович, дал мне анальгин!!! А вчера блин не дал – самогоном лечил дятел!!!
Морда у меня была уникальная – нос по виду и цвету был похож на сливу, под обоими глазами расплывались шикарные фиолетовые бланши, указательный палец распух, ребра болели, нога болела, один только своевременно обработанный мылом ожог

Читать дальше

На день 9-й нас повезли в Шостку, где мы наконец сели на мотоциклы! Небольшая экскурсия по средней паршивости городу (много было строек, но ни одна не была закончена, а забегая вперед могу сказать, что эти стройки так и остались неоконченными, а 25 лет украинской незалэжности привели к тому, что строительный мусор советских строек до сих пор лежит во дворах многоэтажек, которые так и не достроили…)
Интересной оказалась экскурсия на Гамалию – одну из самых крупных зон Украины. Музей поделок

Читать дальше

Третий день начался очень рано, что мало кого обрадовало, но хозяину пора было на работу… Да и стыдно было и на хозяина смотреть, и на поломанную оградку у прудика, да и на общий срач… Убирать нам строго запретили. В общем в 8.00 мы бодро выдвинулись на поиски Петровича (он нашел каких то родственников и с нами к директору не ездил). Родственники встречали Петровича хорошо, а посему цветом лица Петрович был схож с братьями Птицыными и Димдимычем.
А вот Кот был на удивление свеж… Рванули бодро

Читать дальше

Ну так вот – выдвинулись мы теплым июньским утром из г. Ахтырка! Душа рвалась, в бой, рука сама хотела вывернуть газ и нестись!!! 100, нет 120 км/ч!
Но тут оказалось что скорость нашей колоны 70-80 км/ч! Я то был молод и горяч, но не дурак – понял что так действительно больше шансов доехать без поломок.
В тот раз ехал Димдимыч, Петрович на москвиче пикап, из кузова которого вкусно пахло котлетами и копченостями, братья Птицыны (Соловьев и Грачев), ваш покорный слуга и Васильев (естественно

Читать дальше

Продолжу. Люди были все как на подбор – серые, невзрачные, без внешних признаков крутизны, одетые все больше в брезент и годами глубокие старики (от 25 до 45 лет). Попал я в их узкую компанию случайно, один из старожилов этого мотодвижения, а именно Димдимыч очень любил пиво и бокс (пиво вживую, а бокс по телевизору). Но не смотря на телевизионное обучение боксу удар у Димдимыча был – один но почти 100%.
И вот по мере потребления пива Димдимыч искал на ком конкретно удар продемонстрировать… А

Читать дальше