Небольшой ролик с нарезкой приветствий на мото. Есть наверное мотоциклисты, которые считают это глупостью, но я всегда стараюсь приветствовать двухколесных (иногда и трех), неважно на каком моте (скутере) он едет.

Ну, здравствуй, мото-семья!
В этой записи я хочу рассказать как я сдавал на права и начинал кататься, плюс небольшой обзор моего аппарата.

Идея купить мотоцикл копошилась в голове чуть ли не с детства, как у большинства детей девяностых годов рождения, но осуществилась она только в прошлом году. До этого я 5 лет гонял по городу(Санкт-Петербург) на велике. Так сказать — изучал дорожный трафик. В итоге в прошлом году стало понятно, что мне нужно больше скорости и комфорта, но с наименьшими финансовыми затратами. Выбирал долго, смотрел, сравнивал, спрашивал, любовался, интересовался и в конце концов звезды сошлись так, что и выбор пал на начальный уровень эндуро и предложение появилось соответствующее возможностям. Так то мне нравятся круизеры/чопперы, но посмотрев на состояние дорог я решил что в самый раз будет эдуро — тур-эндуро. Но знакомые от знакомых мне предложили за 55 тысяч русских денег Lifan LF200-GY5.



Читать дальше

Новогодний привет Байкпосту и всем его обитателям! Меня зовут Лёня, друзья называют Кот :) Мото-темой заболел два года назад, но не было ни категории «А», ни финансовых ресурсов приобщиться к миру двухколесной свободы. Но перед Новым Годом решил для себя что все это только отговорки! Хочешь чего-то, бери и делай! Так что поменял работу и уже пошел учится в мото-школу! Весной планирую стать полноценным представителем мото-сообщества. Все свободное время сижу и курю форумы и группы в ВК на это тему. А пока сижу и жду весны решил внести свои 5 копеек. Попался мне прикольный гороскоп про мотоциклистов, не нашел подобного на ютубе и решил озвучить. Друзья не судите строго, тапками и хомяками сильно не кидайтесь! Делаю для себя, как хобби. Очень жду конструктивной критики, и советов что нужно улучшить :)

Привет, БайкПост!

Рад всех видеть в добром здравии.

Это мой первый пост. По традиции – приветственный. Кому интересно: за что меня португальские байкеры прозвали “Belarusian Outlaw”, прошу под кат. Строго не судите, в конце будет много дичи. ;)


Читать дальше

Всем привет!
Это мой первый сезон, езжу на 300 Ниньзе, некоторое время катал без «регистратора», пока накатывал обкатку, и после нескольких случаев, решил нафиг, лучше пусть будет регистратор.
А так как видео накапливается полно, решил замутить канал, заодно потихоньку начать прокачивать навыки видео-монтажа и обработки.
Вообще, это жесть, что люди творят с помощью софта, я просто в тихом шоке.

Канал будет определённой тематики (по крайней мере планирую, но об этом позже), ну пока решил выделить рубрику: «Разбор полётов», которая, надеюсь, не будет связана с реальными полётами, и ограничится какими-то ситуациями на дороге. Считаю, что такие видео реально могут быть полезны, вот например, буквально сегодня пригодилась информация, которую смотрел вчера (Почти догнал впередиидущее авто).

В первой серии рассматривается ошибка — слишком долго вглядывался в зеркало, в результате чего чуть не прохлопал клювом вставший поток в своём ряду.
Приятного просмотра: корзину для помидоров подставил! :) 

Доброго времени суток, коллеги пилоты!)
Поведаю тут свою историю знакомства с мото, которая была довольно забавна и комична).
В детстве, в отличии от других ребят я не проявлял особого интереса к технике и так вышло, что за руль мотоцикла я сел только на площадке автошколы в (стыд и срам) 26 лет xD. Пошел учиться сразу на 2 категории — А и Б, что было выгодно, как по времени, так и по деньгам. Как-то, придя на площадку в оговоренное наставником время, заметил, что со мной рядом дожидалась своего учителя милая девченочка: з, ну, думаю, юная автомобилистка, т.к. учили нас на мото по одному. Вскоре оказалось, что эта милая тяночка тоже пришла осваивать мото-мастерство, причем перепутала время и пришла в моё время). Я уж было хотел галантно уступить свои мото-часы тренировки, но наставник выкатил второго «Ёбрика» и мы начали катать вместе. Так я познакомился с веселой и обворожительной мото-сестрой Камилой «little_devil», с которой мы прошли все обучение и вместе с первого раза сдали на права).



Читать дальше

Принято считать, что байкерское братство существует.
Принято считать, что приветствие от друга-байкера — это либо какой-то из малоизвестных новичку тайных байкерских сигналов, либо просто приветствие. Будем считать, что это второе.
Принято считать, что приветствие от друга-байкера это всегда плюс в карму и все такое.

В реальности все немного сложнее. Бывает, когда приветствия от друга-байкера не только не плюсуют карму, но и реально грозят проблемами.



Читать дальше

Привет теперь уже собраться «по-разному»!
Зовут меня Павлом, лет мне 27 живу в Златоглавой. За плечами чуть меньше 10 лет стояния в пробках на разном по классу транспорте. Но всю мою сознательную и наверно несознательную жизнь, но это не точно =), меня тянуло в небо — я хотел летать. И так получилось, что полет я свой нашел ниже чем мог себе когда-то представить. Но обо всем по порядку…

Читать дальше

Всем здравствуйте. Долго сомневался и вот решился зарегистрировать аккаунт и написать первый пост. Будет чуть воспоминаний из серии «у меня в деревне была Ява», бутет несколько глупейших ДТП, будет всякая всячина.

Информативности и полезности не обещаю, но если не напугал — добро пожаловать сюда

Читать дальше

Всем здравствуйте!
Меня зовут Оля или Хельга, кому как больше нравится.
На днях я узнала дату своего экзамена в ГАИ на категорию «А» и немного опечалилась… Это-то и подтолкнуло меня написать пост.
Так получилось, что влиться в моторяды я решила внезапно и необоснованно.
Не было мечты из детства о железном друге, не было и какого-то события, после которого вдруг появилась одержимость.
Просто однажды я проснулась и поняла, что оно мне надо. Поняла и через два дня уже стояла у дверей мотошколы, проверяя верно ли я нашла нужный адрес. А еще через три дня было мое первое занятие по вождению.



Читать дальше

Доброго времени суток всем! Здравствуйте!)

Вот и еще одна постоянная читательница БП решилась написать свой первый пост.Постараюсь быть краткой и прошу строго меня не судить;)
В своих первых постах принято рассказывать о своих первых мотоциклах, первых падениях, штрафах и т.д. Но у меня серьезного «взрослого» мотоцикла пока-что нет… Но есть история о том, как я полюбила мото:)

Читать дальше

Привет всем заинтересовавшимся (если таковые нашлись), я тут новенькая. Коротко о себе: человек как человек, ничего особенного. И даже нету собственного мотоцикла. Но как-то так сложилось, что с детства к мотоциклам была неравнодушна. Откуда это взялось — кто знает, в семье никогда не было даже машины. Со временем я даже получила категорию B, и на этом как-то все и затихло — финансы не позволяли разжиться транспортом. Так что мечты на время остались просто мечтами… (под катом — продолжение и несколько фото)

Читать дальше

Привет, друзья!
Как я понимаю, тут по традиции принято рассказывать, как я докатился до жизни такой, поссорился с головой и пересел с четырех колес на два. Ну что ж, ниже я попытаюсь этот процесс описать. Получилось очень много букв, так что терпеливых прошу под кат!

Читать дальше

Всем привет!

Как я заметил тут принято иногда рассказать что-нибудь о себе. Как правило, вступительная речь заключается в том, что, как и когда привело рассказчика, по сути, на данный ресурс. Никто не любит умников))) поэтому не буду сильно оригинальничать.

Читать дальше

Вдохновившись прочитанными постами, все-таки решила зарегистрироваться и с чего-то начать! Сезон закончился, а у меня только начало! Лучше поздно, чем никогда!

Расскажу немного о том, как впервые «познакомилась» с мотоциклом.


Читать дальше

Машете ли вы пешеходу, который вас поприветствовал?Ведь возможно, этот человек - мотоциклист(Обычный человек не будет прыгать по тротуару и махать руками )).Здороваясь со всеми встречными мотоциклистами, заметил, что никто не отвечает: либо не обращают внимания, либо задирают шлем (типа, я гонщик, а ты пешком передвигаешься), либо удивленно смотрят.Когда уже отчаявшись получить что-либо в ответ,я шел,и навстречу мне два мота (вроде R6, либо R1).И они подняли мне руку.В общем,радости нет предела.