Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Kawasaki Ninja 300 2013 → 6 лет, 60 000 км, 300 кубов.

«Мотоцикл для новичков», «на 1, максимум 2 сезона, а дальше продашь и купишь что-то нормальное», «не едет», «тебе его очень быстро станет мало», «лучше купи сразу нормальный мотоцикл на 600 кубов»… Что там еще можно услышать, когда говоришь, что собираешься покупать малокубатурник подобного рода? Во всяком случае подобные выражения я часто вижу в группе по этому чудесному мотоциклу.
А что, если не обращать на это внимание и ездить дальше? Долго, далеко, даже туда, где таким мотоциклам вроде и делать нечего?

Kawasaki Ninja 300, как мы с ней жили эти 6 лет и 60 000 км? Надеюсь, кому-то будет интересно и полезно. Погнали!


Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2014 → Первые два месяца с Вайпером (период счастья)

Попивая этим тёплым летним вечерком собственноручно замешанный радлер, решил пополнить бортовой журнал Вайпера — ибо есть о чём поведать.

За период с 13 апреля (первый выезд) по сегодняшний день я проехал на моём замечательном новом друге 5 800 километров — из них 40% это поездки по городу и 60 — цельные и бесцельные поездки по ближайшему Подмосковью.



Если говорить кратко — это чистый незамутнённый кайф! Каждый светофор в городе, каждый десяток километров на трассе, каждая остановка в каком-то случайно найденном по пути красивом месте, каждая деталь дороги (которую ты не замечал, проезжая её на машине) — всё это подарило мне то самое забытое чувство из детства, когда ты не мог заснуть перед своим днём рождения и, прибежав утром за подарками, обнаруживал там подарок своей мечты.

А раз мотоцикл дарит мне такие эмоции — значит уже можно сказать, что всё это было не зря.

Далее последует простыня с фотографиями, так что прошу под кат; содержание этой серии:

1. Моё первое ДТП
2. Мой первый выезд на трек
3. Что изменилось в мотоцикле
4. Послесловие




Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2014 → Как я докатился до своего первого байка (или привет, Viper)

Итак, начнём летопись моего мотоциклизма — пару часов назад толстая пачка купюр перекочевала в руки старых хозяев (которые ласково называли его Кузей, с чем я конечно же полностью не согласен), а я в ожидании мотоэвакуатора сделал фото на память:

Viper


Если откатить время назад, то мои этапы входа в мототему развивались так:

1. Мотошкола
2. Покупка экипа
3. Покупка мота

Посмотрим — как от идеи «а почему бы не попробовать» я дошел до момента, когда я не могу уйти от мотоцикла (который встал на паркинг и ждёт своего часа — а точнее первых тёплых дней).

Читать дальше

Блог им. GavriiL → О возможностях мозга / Вежливые автомобилисты / Наглядный пример, почему не стоит не глядя выскакивать в междурядье / Жизнь на Мотоцикле #028


Недавно был случай, сплю, рядом, на полу, лежит телефон. Толи зазвонил ранний будильник. Есть у меня слабость — люблю я поставить будильник на пораньше, чтобы проснуться, понять что ещё есть время поспать, и отрубиться дальше с осознанием, что ещё спать и спать!
Ну так вот, толи будильник зазвонил, толи

Читать дальше

Блог им. GavriiL → Мошенники у заправки / Отзыв о телематике от Интач (Умное страхование) / Жизнь на мотоцикле 027.2


В этом выпуске Жизнь на мотоцикле рассказываю о мошенниках, которых встретил на трассе Москва — Санкт-Петербург. На выезде с заправки стояла машина, у машины стоял парень и голосовал. Остановившись и спросив, в чем проблема, услышал в ответ какую-то историю про то, что водитель забыл портмоне с деньгами, и вот просит помочь, дать денег, на бензин, чтобы доехать обратно. Деньги обещал вернуть зачислив на телефон!

Зная, что ситуации бывают разные, предложил:
— «Ок, давай я тебя заправлю»
На что в ответ услышал:

Читать дальше

Блог им. GavriiL → Опасности новых маршрутов / Разбор двух ошибок допущенных с интервалом в минуту

Привет друзья!
Выпустил новое видео (от 11.08.2016) из серии Жизнь на Мотоцикле в котором рассматриваю несколько ошибок, которые допустил на новом маршруте. Причём, ошибки произошли с интервалом в минуту, вероятно, вторая ошибка была частично вызвана первой, которая немного выбила меня из «колеи»!

Приятного просмотра, и осторожнее тем, кто уже выкатился!

Блог им. Cllerum → Как я сделал ЭТО.



Очередная чертовски важная портянка о покупке первого мотоцикла. Кому не надоело — прошу под кат.



Читать дальше

Блог им. GavriiL → YouTube привёл меня к мотоциклам


В последнее время много появляется постов, где люди рассказывают, как они стали ездить на мотоцикле.
Кто-то шёл к этому с самого детства.

Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2013 → Большие плюсы маленького мотоцикла

Настало время подвести итоги и поведать о незабываемом и неповторимом сезоне 2016 на моей любимой зеленой Ракетушке.

По традиции, под катом к отчету присоединится SSony, чтобы расширить и дополнить статистику владения Kawasaki Ninja 300.


Читать дальше

Блог им. GavriiL → Яндекс навигатор привёл в канаву

Как то в воскресенье, встала передо мной задача, подобрать Клэр из одного не очень далёкого подмосковья.
Задача вроде не сложная, нужно сгонять домой, погрузить экип и выдвинуться туда, не знаю куда. Точнее, кое какое представление было — были точные GPS координаты, которые должны были привести меня чётко к нужному загородному дому.



Читать дальше

Блог им. GavriiL → Влажная пятница в Москве 22.07.2016

Не, не! Не путать с той мировой грозой, что была 13.07.2016 :)
Итак! Пятница 22.07.2016. Улицы в Москве покрылись приличным слоем воды, сменив режим езды на гидроцикл, можно спокойно плыть!
Я бы наверное попытался переждать эту непогоду, но, созвонившись с мастером в сервисе, где я собирался подтянуть цепь, он меня очень просил приехать как можно раньше, а то из-за непогоды, у них нет работы.

Что-ж они без работы сидеть будут, решил я, и поехал на выручку.

Читать дальше

Блог им. GavriiL → Движение времени #02 - Ninja 300 - Kawasaki

Всем привет!
Получив логичные замечания по первой версии ролика «Движение времени» сделал второй выпуск.
ИМХО, наиболее эффектно он смотрится, если зафиксировать взгляд на угол здания.

Подробности под описанием.

Читать дальше

Блог им. GavriiL → Разбор ситуаций # 04 - Соблюдай дистанцию и другие ограничения

Привет!
Я думаю никто не будет спорить, что управляя любым транспортным средством, стоит соблюдать дистанцию, адекватную скорость и не щёлкать клювом?
Надеюсь никто, потому что если кто-то хочет по этому поводу возразить, то я бы очень сильно не хотел оказаться перед таким водителем на дороге.

Читать дальше

Мото аварии → Мотоциклист на Kawasaki Ninja 300 жестко врезался в отбойник

Мотоциклист банально не вписался в поворот и врезался в отбойник. Можно было, конечно, избежать инцидента, но все случилось. Мотоциклисту, который ехал позади сильно повезло, так как Kawasaki Ninja 300 пролетел мимо него в считанных сантиметрах. К счастью, все закончилось не слишком плохо.

Блог им. harbesh → Памятка себе и другим перед началом сезона

Всем привет. Уже совсем скоро в центральной части России за окном столбик термометра будет стабильно выше нуля и многие мотолюбители и я в том числе выкатим своих железных коней на дороги общего пользования.

Потому не лишним будет вспомнить, что они не так безопасны:

Блог им. GavriiL → Разбор ситуаций # 02 - Скорая и междурядье

Доброго времени суток, дорогие мототоксикозники, сочувствующие и «отмороженные» /кто ещё катает на холодных просторах нашей Родины, и не в смысле «отмороженные на голову», а в смысле отмороженных участков тела, ну вы поняли… ну или не поняли, проехали! :)/. И вам привет, кому погодные условия или класс мототехники позволяют продолжать рассекать просторы на нашей Планете! Привет Вам!

С большущей задержкой, но таки подготовил второй видос из серии Разбор полётов. В данном видео речь (ну, там не то, чтобы речь...) пойдёт о проблеме, которая может произойти при обгоне кареты скорой помощи (ровно как и любого ТС с мигалкой / кряколкой) и о том, как я стараюсь поступаю после инцидента из видео.

Надеюсь кому-то это поможет избежать подобной ситуации, или, по крайне мере, будет просто интересно посмотреть.
Приятного просмотра!


Кстати, если вдруг вы решили прокатиться на хвосте у скорой, имейте ввиду, это тоже не очень хороший вариант, так как в хвост скорой стараются, достаточно агрессивно, встроиться машинки, особенно крупные и тонированные. По моему наблюдению такое поведение особенно характерно по вечерам, когда люди с работы возвращаются, озверевшие от пробок.

UPD: Коллега PoorClown реккомендует другой способ разминуться со Скорой. А именно, обойти её как обычно, справа, затем, перестроившись перед ней, обойти впереди идущие машины в левой части ряда. Это получится сделать безболезненно, так как впереди идущие машины будут смещаться правее, уступая дорогу Скорой. Соответственно, опередив несколько машин, вернуться в своё междурядье.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki Ninja 300