Моя история такова:



Дело было вечером. Пригород Санкт-Петербурга. Мурманское шоссе, самое начало моего пути. У нас уже достаточно прохладно. Резина толком не прогрета, да и прогреваю я ее обычно выехав на трассу. Ехал немного обозленный, скажем так — не совсем был «за рулем». Тут еще «короеды» домой поехали с дач. Скорость в районе сотни. По тихой грусти обгоняю машины, думаю о своих проблемах. Заранее было понятно по «телодвижениям» самосвала, что он хочет выйти на обгон. Вижу как он перестраивается, думаю догоню его, подожду, пока перестроится и поскольку он притормозил колонну будет куда немного «стрельнуть» вперед. У него включается поворотник, вижу, как грузовик начинает перестраиваться вправо, причем так шустро, я бы даже сказал резко, но меня в тот момент это даже не насторожило. Я думаю: «ага, время пришло», беру левее и открываю газ. Но когда мой обзор открывается полностью, я вижу, что моя полоса останавливается. Ну собственно зажимаю оба тормоза, у страха то глаза велики, по привычке еще и вместе со сцеплением, холодная (еще не прогретая резина) сразу срывается в юз, тут не мудрено, от такой внезапности я, ясное дело, передавил задний тормоз, хотя всегда регулирую, делая его «слабым». Мотик, бросает два раза из стороны в сторону, бампер впереди идущей машины тем временем приближается. Проскользнула мысль — «я в полном пятне и колесо уже заблокировал». Действую. Отпускаю задний тормоз и сцепу, ровняю мот, тот в свое время делай финишный третий «бросок» и становится колом. Делаю все это осознанно, падать то не охота и уж тем более догонять впереди идущую машину, таки борюсь до последнего. Да, мыслей не так много проскочило конечно, но я отдавал себе отчет за то, что делаю. Разблокировав заднее колесо, вновь нажимаю на задний тормоз, передний дожимаю еще сильней, и мот останавливается(сбрасывает скорость) в пару метрах ну или меньше. Из всего выше сказанного: будьте аккуратней, не садитесь плотно на хвост машине из за которой не видите дороги впереди. Мой «анализ» дорожной обстановки: ведь я не видел затора впереди, да и не мог представить что высокая машина выходит на обгон, не имея дистанции для торможения. Ну ситуацию уже много с кем перетирал и основные моменты постарался изложить. Задавали еще вопрос почему, я не ушел в междурядье. Все просто: я же уходил влево заранее, думал сейчас, как обгоню… Вообщем ошибка, на ошибке и хорошо, что все так закончилось. Видео прикладываю. К сожалению рег, был не сразу за мной и не видно всего, но думаю из текста понятно будет. И да, езжу я много, но не так давно. с 2010 года плотно стал ездить на мото, до этого было только баловство. За сезон прохожу, как правило больше 20 тыс, хотя первые два было 13 и 15 тысяч. Но сами видите, опыта не хватило. Расслабился, допустил кучу ошибок. Радует, что хватило соображалки, на то, что бы собраться и начать действовать. Хочу сказать еще что после инцидента, я не почувствовал ни мандража, ни адреналина, которые в более простых ситуациях посещали меня, «встряхивая» после «поджилки»
Вообщем всем ровных, будьте аккуратней.
p.s.
Помидорами сильно не закидывать, вину свою признаю. x)