Всем доброго здоровья. Наконец спустя 12 лет я вернулся в мото движение, с чем и хочу поделиться с вами. Начинал свой путь в мотожизни на Honda CB600F hornet (Жора) в 2008 году, это время незабываемо отпечаталось в моем сердце. Конечно, не забуду массовую сдачу вождения на категорию «А», когда приехали на своих мотоциклах 100 человек + поддержка, а сдало только 7).Все расстроенные ( и я среди них) сели на мотоциклы и уехали домой. И именно там, на сдаче экзаменов, я встретил огромное

Читать дальше

Один очень уважаемый мной человек сказал мне:
«Шанс вернуться -это всегда хорошо. По моим наблюдениям люди из-за каких-то стрессов (семья, работа — наваливается ответственность) отказываются от мотоциклов»




Читать дальше

Восстановление мотобренда Ява в ноябре 2018 года получилось эффективном. Компания выпустила несколько новых моделей для индийского рынка. Спрос оказался в разы больше производственных возможностей. Потребовалось время, чтобы наладить дилерскую сеть, производство и поставки.

Читать дальше

Категорию А открыл в 18 лет на Родине, родился я в Крыму.
К тому времени откатал года 4 на подаренном на 12 летие родителями мопеде, а потом на новой Туле, благодаря которой и решил делать права.
Потом был Урал, переделывал под Харлей конечно, ну и батин, рабочий ИЖ Юпитер 4.

По переезду в Германию стало не до мотоцикла, в течении первых 6 месяцев надо было подтвердить категорию, сделал только Б, теория, вождение, экзамен.
Подтверждать на мот было на тот момент дорого, и как бы, могло

Читать дальше

Предыдущие части тут: Глава 0, Глава 1, Глава 2, Глава 3, Глава 4, Глава 5, Глава 6, Глава 7

Глава восьмая, заключительная

Утро порадовало приятной прохладой и туманом над Хопром. Немного поснимав утренние красоты и позавтракав, я обнаружил, что опять не подумал про шлем и он был полным с водой. Шлем пришлось повесить на сиссибар для просушки. Сварганил из баффа некое подобие шапки, нацепил очки и в образе новой русской бабки отправился в путь. Голова мёрзла и приходилось ехать медленно.


Читать дальше

Менеджер команды Repsol Honda Альберто Пуиг сильно ждёт возвращения Хорхе Лоренцо после длительного лечения, но не уверен, что испанец будет готов на 100%.

Читать дальше

Восстановленную 4К-версию Беспечного Ездока покажут в более чем 400 кинотеатрах, но только в США. Сеансы планируются 14-17 июля.

Читать дальше

Бренд Ява возрождается из пепла. Чешский производитель принадлежит индийскому гиганту Mahindra (60% акций), который имеет большие планы и стратегию по возвращению чешскому бренду былой славы. Уже разработан новый 293-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением.

Читать дальше

Производитель мотоциклов в сотрудничестве с кастом-ателье Tuscany Motor подготовил специальные пикапы 115th Anniversary Custom Harley-Davidson, которые покажут в Музее Милуоки как часть празднования 115-го юбилея. По сути, проект реализован на базе пикапа Ford F-150.

Читать дальше

Выдыхайте. Последний видос этой поездки. 34 часа без сна. Так хотелось домой, что завершил свой отпуск на двое суток ранее. Наотдыхался)))



Приятного просмотра.

Компания Kawasaki наблюдает за возможностями возвращения в чемпионат мира MotoGP, но ждет более подходящего момента, так как не хочет впустую тратить миллионы долларов.

Читать дальше

Привет, байкпост! Что-то я взял, и пропал больше, чем на год. Нехорошо, очень нехорошо. К слову сказать, что своего коника я продал, во-первых, семейные обстоятельства жестко обозначили свои приоритеты, а во-вторых, ужасно болела спина.



Читать дальше

Первая часть: Москва-Красноярск-Столбы
Вторая часть: Байкал, Ольхон
Третья часть: Алтай

Несколько прекрасных утренних часов я убиваю на новосибирские пробки и поиск мотомасла для следующей замены. Спасибо глючному китайскому навику, который ловит спутники через раз!>_< Поэтому границу Казахстана я прохожу уже на закате. На превозмогание новосибирских развязок ушла уйма времени, теперь нужно поспешить и добраться до Петропавловска.



Читать дальше

Всем Здравствия! На байк-посте давно ничего не писал, но на это были свои причины, далее под кат.

Читать дальше

Гул и свист. Этот звук разбудил Ли Перкинса посреди ночи. Он уже слышал его, несколько иным, но характерный гул и примесью свистящих звуков, был знакомым. И неимоверно желанным. И не оттого, что у Ли имелся байк, в который он умудрился поставить гравипривод. Перкинс был уверен, что кто-то еще не только в будущем так поступит, а уже смастерил нечто подобное, им осталось лишь пересечься. И, конечно, этот кто-то не мог быть чужим человеком, он просто обязан был быть единомышленником, а может даже одним из его братьев, одним из тех, с кем они колесили вместе когда-то по дорогам страны.


Читать дальше

В прошлом году команда Effenbert Liberty провела очень скандальный сезон. Чешский коллектив начинал чемпионат WSBK 2012 с четырьмя пилотами и практически со всеми переругался из-за нехватки денежных средств. В конечном счете, команда покинула супербайк, но теперь Effenbert Liberty официально подтвердили, что они вернуться на следующем этапе в Арагоне. Марк Аитчисон будет гоняться на старом Ducati 1098R, который получил омологацию FIM.

Читать дальше