Вступление

За несколько дней до старта, мы с Леной (моя жена умница-красавица, прошу любить и жаловать) встретились с нашими друзьями — Андреем и Ольгой, у которых тоже супер-тенери, любовь к которому разбудил во мне именно Андрей, сломав ногу при покорении озера Зюраткуль, но это уже совсем другая история и может я ее расскажу еще как-нибудь. Так вот, встретившись и посмотрев на погоду в Грузии, мы приуныли по-началу. Холод и дожди на всей территории от границы с Россией до Черного моря, но потом решили, что любые сложности это возможности, отменили все брони на букинге на всех точках Грузии, кроме Степанцминды и Сигнахи и решили ехать в Турцию! Там тепло и море еще краше. Меня отпустил напряг за плохую погоду и переживания за Лену, и я видимо из-за этого нормально спал перед отъездом.



Читать дальше

Часть третья.
Вторая часть — ТУТ.

Перегнал мопедку к знакомым на Сто, немного покатался, осмотрел досконально. 

Бак — ну оооочень ржавый, на перьях вилки  раковины и, соответственно, сальники текут, приёмные трубы глушителя где-то «секут», но в общем — терпимо, едет ведь. Продавец мопедки слегка извинялся: «Я только узнал, что он семь лет стоял». 

Звоню Олежке Оланго: «Есть мопед, надо сделать ТО и привести в порядок, посоветуй где?»

Олег: «Не делай мне мозг, пригоняй, сделаем».

Когда Олег увидел Диву, он сказал: «Ты где взял это г...? За долги забрал что ли?»


Читать дальше

Часть вторая.
Первая часть — ТУТ

Долго думал что именно хочу, что мне подойдёт по размеру, что потяну финансово… Что касается финансов, понимал, что это не обязательная игрушка, а на игрушку, в моём предпенсионном возрасте, мне религия не позволит потратить больше определённой суммы... 

Несколько раз, не совсем понимая собственных потребностей и собственных хотелок к двум колёсам, пытался купить мопедку, но меня добрые люди, будучи, в отличие от меня «в теме» отговаривали — это не твоё, я могу тебе это продать, но: это тебе мало/много… это говно… на этом ты будешь как медведь на велосипеде…

Пришлось советоваться, юзать обзоры, тесты, форумы…

В конечном итоге, в соответствии с желаемым бюджетом, собственными габаритами и всё-таки «хотелками», я определился с необходимыми мне характеристиками мопедки…

Начал юзать всяческие авиты, автыру и прочие сайты, уже более предметно и, как мне казалось, адекватно... 


Читать дальше

Часть первая. Предисловие.

Ровно год назад, я приобрёл мопедку…

Нет, я и раньше ездил на «двух колёсах».
В моём поколении, по крайней мере в Сибири, вообще, если ты в детстве не примастрячивал к велосипеду мотор от ЗиДа, не гонял в юности на Риге, на Верховине, на Карпатах — ты был… Ну вы поняли…
В детстве я был вполне хорошим мальчиком, слушал Папу с Мамой и хорошо учился. Но «поведение» оставляло желать лучшего.
У меня не было ни мотовелика, ни мопеда, ни тем более «Восхода» или «Минска»…
Но у меня были школьные и дворовые товарищи. Ещё были, молодые на тот момент, мамины братья на Яве и Чезете…
Множество свободного времени в «сезон» я проводил у одноклассника во дворе частного дома, помогая ремонтировать его бесконечные Верховины, Риги, Карпаты, Мински, Восходы, потом, от ремонта до ремонта, по очереди, катаясь. А прилетая летом в Саратовскую область (извините за мой французский), надр@чивал на дядькины Яву и CZ.

Читать дальше

Это был мой первый дальняк на байке в первый же сезон, и к нему я подготовился основательно. За месяц купил на Луисе все необходимое для поездки: сумка на бак, герметичный roll bag на 50 литров, чехол туристический, набор всяких мелких герметичных мешков, стропы, пауки и тд. 2 комплекта термобелья, баф, дождевые бахилы, дождевик, пинлок и пр.

С собой пришлось взять черепаху, мотокуртка не очень вентилируется, и она вся черная. Черепаха и вся моя одежда уместилось в сумке. Аптечка, документы, бабло, транспондер, фонарик, швейцарский нож, салфетки, провода и всякое такое ушло в сумку на бак, более того, там осталось еще и место под бутылочку с водой и снеки.

Отдельная тема — это инструмент. Как бывший тазовод со стажем, я привык возить с собой пол автосервиса. Не могу прям без этого, даже в своей тойоте я вожу кучу железок и инструмента для ремонта в поле. Короче, взял все, начиная от болтиков с гайками и шайбами, проводов и патрубков, до воротка с головками большими и малыми, отвертками, набором шестигранников и бит (просто офигенный набор нашел для мотоцикла), проволки, предохранители и пр. Все распихал по нишам под сиденьем. Еще взял керосин с кисточкой, смазкой, банкой и тряпками с перчатками. Каждый кубический см пространства разместил полезный груз.


Читать дальше

Сезон 2020 начинался задумчиво, вроде бы надо прыгать от счастья, ведь двухмесячная командировка закончилась, на календаре начало прекрасного апреля, еще одна зима была пережита и поезд, бодро громыхая колесами выносит меня из Уральских гор навстречу стремительно зеленеющему пейзажу. Радоваться мешало самое начало короновирусной истерии, страна ушла на недельные выходные и будущее виделось весьма туманным. Попытки разглядеть это самое будущее на дне стакана, звякающего на стыках рельсов, успехом не увенчались, очередное возвращение домой свершилось, моты были разбужены от зимней спячки, но планы на путешествия пришлось слегка подкорректировать, то есть отменить: переезд из одной области в другую вызывал немало вопросов, работа отчаянно радовала пятидневкой и кучей непонятных задач, так и пришлось самоизолироваться в лесах, наматывая километры на эндурочекушке.




Читать дальше

Третья часть свадебного мотопутешествия на Иж Юпитер 2 1969 года и Урале 1989. В этой части — ремонт Урала в Саратове, ремонт Урала в Камышине и… ну хоть немного дороги. Но мы не сдаёмся! :-) Участники: я и Лена (Иж), и Инго с Сандрой (Урал) — наши друзья из Берлина, решившие в этом году отправиться в путешествие по России.



Приятного просмотра! :-)

13-14 сентября 2019г прошли соревнования по экстрим эндуро на кубок главы Саратова. Соревнования проходили в рамках празднования Дня города на набережной Космонавтов. Около 50 гонщиков со всей России состязались в езде на мотоциклах с различными препятствиями: бревнами, валунами, подъемниками, шинами и др.


Читать дальше

Всем привет!
Итак, когда теплые весенние денёчки нового мотосезона уже не за горами (природе, правда, об этом не сказали, второй день валит снег на слабо растаявшие грязные кучи льда), на пороге нового мотосезона, домонтировал заключительное видео с прошлого.

На этот раз в кадре три моих поездки на площадку, где в прошлом сезоне проводили свои тренировки Мото Джимхана Саратов. Вычитав в интернетиках, что у нас в городе есть энтузиасты мотоджимханы, удалось несколько раз приехать. Вместе с городской ездой в плотном трафике и поездкам по грунтовкам волжского правобережья без трафика, это стало еще одним новым впечатлением от вождения мотоцикла. Спасибо им за организацию!

На момент первого посещения, в качестве теоретической подготовки, были неоднократно просмотрены видео от Джерри Палладино, Кейта Кода и многих других. Но навыки сами себя не наработают )

Приятного просмотра! (Дисклеймер: возможно укачивание!)

После регулировки клапанов мне посоветовали заменить о-ринги под лючками клапанной крышки.

Читать дальше

Вот так вот выглядел мот, когда я его купил. Полный сток, за исключением самопального багажничка из тонких прутиков и китайской защиты рук.

Читать дальше

Мой первый мот был сузуки джебель 250хс. Покупал я его в 2015 году. Откатав сезон с парнями на 660 кубовых мотах, понял, что по трассе на чекушке ехать мне не комфортно и в начале весны 2016 года задумался о приобретении мота с кубатурой 400-650. Выбор пал на XR.

Читать дальше

Когда мечтаешь о путешествии, представляешь себе идиллическую картину с пустой дорогой, несущей тебя сквозь цветущие поля. Увы, но утро начиналось с пронизывающего холода, росы на ботинках, привязывания вещей и продирания на трассу сквозь туман и разбитую дорогу, взамен снятого асфальта засыпанную крупным щебнем. Сквозь прорехи тумана с обочин выглядывали сухие ветви, покосившиеся домики и прочие следы разрухи. Участки с щебнем приходилось проезжать медленно, свесив ноги и расслабив руки, будучи готовым ловить отчаянно скачущий мотоцикл, если ему взбредёт в голову упасть. Но вот заветный поворот, как по волшебству исчезает туман, выходит солнце, и я уже качу по трассе «Каспий». Но дело конечно не в волшебстве, а в том, что я проковырялся со всеми утренними сборами до 7:30 и утреннему туману уже было пора уступать место солнечному дню. На трассе было уже немало машин. Я пожалел впоследствии о том, что выехал так поздно, но сейчас меня ухватило и понесло с собой течение автомобилей, спешащих на юг. Вокруг цвели поля, в озерцах по бокам от дороги попадались цапли, становилось теплее и мечта о путешествии материализовывалась на глазах.

Читать дальше

В продолжение вот этого.
Не хотела публиковать пост о данной поездке, очень уж качество и разнообразие фотографий из неё слабые, но решила, что это просто необходимая часть повествования, мой первый серьёзный дальняк и он должен занять своё место в начале.
Рискну предположить, что каждый мотоциклист в тайне мечтает оправиться в далекое путешествие на своем байке. Я тоже не стала исключением. Однажды возникшее желание беспечно уехать на моте за приключениями росло и крепло с каждым днем. Причем хотелось далеко и надолго. Сначала появились мысли о Байкале, но вскоре свой мысленный взор я устремила в Республику Алтай. Для этого был ряд причин.

Читать дальше

Энгельс Саратовксая обл. 29 апреля 2017
Пришла весна, из земли полезла забористая трава и веселые эндуро гонки!!!
Саратовская команда Vimteam открывает гоночный сезон эндуро-спринтом «Кто догонит кролика Роджера?»
Трасса представляет собой кольцо 4 км, на котором удалось разместить экстрим парк (бревна, камни, покрышки — препятствия, аналогичные тем, которые всегда были на Прологе на набережной Космонавтов), небольшой кусочек Бурелома, пара бродов и красивые березовые рощи.
Onboard #114

Имея CB400 уже искал пана. Сначала 11 потом решил поднатужиться на 13ый. Но тут позвонил друг и я решил поучаствовать в его мечте о новом и купил его пана 2000 го.
Неделя ожидания, продажа своей сибихи. Кстати продавалась странно, 3 дня не было ни одного звонка, а потом купили сразу.
Перелет Новосибирск-Москва, ночной алкоголь, утренний рейс в Геленджик и по жаре в гору до автовокзала. Груженый экипом. Доехал до Новороссийска и отлично выспался, поел, помылся у тещи владельца пана.

Читать дальше