Когда мечтаешь о путешествии, представляешь себе идиллическую картину с пустой дорогой, несущей тебя сквозь цветущие поля. Увы, но утро начиналось с пронизывающего холода, росы на ботинках, привязывания вещей и продирания на трассу сквозь туман и разбитую дорогу, взамен снятого асфальта засыпанную крупным щебнем. Сквозь прорехи тумана с обочин выглядывали сухие ветви, покосившиеся домики и прочие следы разрухи. Участки с щебнем приходилось проезжать медленно, свесив ноги и расслабив руки, будучи готовым ловить отчаянно скачущий мотоцикл, если ему взбредёт в голову упасть. Но вот заветный поворот, как по волшебству исчезает туман, выходит солнце, и я уже качу по трассе «Каспий». Но дело конечно не в волшебстве, а в том, что я проковырялся со всеми утренними сборами до 7:30 и утреннему туману уже было пора уступать место солнечному дню. На трассе было уже немало машин. Я пожалел впоследствии о том, что выехал так поздно, но сейчас меня ухватило и понесло с собой течение автомобилей, спешащих на юг. Вокруг цвели поля, в озерцах по бокам от дороги попадались цапли, становилось теплее и мечта о путешествии материализовывалась на глазах.

Читать дальше

Небольшой обзор моей Yamaha DragStar 650. Кратко описал все плюсы и минусы на основе своего опыта эксплуатации.


Читать дальше

Давным давно, когда я был юным подростком и не думал о мотоциклах, я посетил остров Тенерифе. Жил я с отцом в курортной зоне Пуэрто де Сантьяго, выезжал на экскурсии к вулкану Тейде, в ущелье Маска и в целом беззаботно проводил десятидневный период поездки. Остров мне очень понравился и я дал себе обещание, что вернусь сюда ещё раз самостоятельно и снова окунусь в его самый умеренный на планете климат. Прошло около семнадцати лет и в ноябре 2015 года я сдержал обещание.



Постараюсь немного рассказать о поездке и трассах острова, которые как многочисленны, так же и разнообразны. Вашему вниманию немного фото и одно видео о поездке.


Читать дальше

Чуть ранее я уже выкладывал небольшой фото отчет о постройке данного боббера, а теперь предлагаю вашему вниманию небольшую фото сессию с ним.


Читать дальше

Спустя три года после получения прав А категории и такого же срока владением мотоцикла… наконец-то появилось время и деньги на преображения моего снежка в бобра.


Читать дальше

Читать дальше

Боббер «Back Alley Brawler» построил 33-летний мастер из "Tail End Customs" в городе Лиг Сити, Техас. За основу он использовал японский байк Yamaha V-Star 650 2003 г.в. К сожалению, детально о переделке и использованных на кастоме деталях ничего рассказать не могу, но данный проект является прекрасным примером того, что японский байк с карданным валом отлично подходит для постройки боббера. Для этого достаточно только проявить немного фантазии и мастерства. Ниже качественные фото мотоцикла.

Читать дальше