Всем привет!

С учетом свободного времени, погружаюсь в чертоги памяти и пока воспоминания ясны, пытаюсь перевести их в цифровую информацию… К сожалению большая часть фото была случано удалена…


Читать дальше

Первый пост о нашем пути до Крыма здесь
Второй пост о начале путешествия по Крыму тут

Ну а третий пост будет посвящен небольшому, но зато первому перегону по южной крымской дороге, которая провела нас от Феодосии через Коктебель и Судак до Алушты, где мы решили заночевать, чтобы как-то разбить и разнообразить свой путь вдоль побережья.

Горными серпантинами после румынских Карпат нас не удивишь, поэтому около сотни километров пути по невысоким горам на юге Крыма не показались нам чем-то экстраординарным. Но, конечно, для поездки по любым горным тропам нужна определенная сноровка и особый «режим». Как по мне, самый кайф — это смотреть на гору впереди и разглядеть поднимающуюся по ней петлями узкую серебряную струйку асфальтовой дороги, а буквально через двадцать минут осознать, что ты уже преодолел ее и находишься на вершине этой самой горы. И, конечно, с любой точки можно наслаждаться потрясающими видами: снизу — на величественные горы, а сверху — на захватывающий дух открывшийся вид на долину, а, если повезет — то и на море.

Храм-маяк святого Николая Чудотворца в с. Малореченское в 25 км от Алушты

Читать дальше

В этом выпуске: Как мы взъезжали на Меганом, невероятные виды, Голицинская тропа, и самая неожиданная встреча в моей жизни :)

Часть 1

В 2011 году я брал в прокате на весь день скутер и катался по южному берегу без шлема и экипа — в футболке и шортах. Он еле ехал, вдвоем в гору максимум 25 км/ч, но не смотря на это я получил столько положительных эмоций. Захотелось повторить. Скажу сразу, многие красивые места не были запечатлены фотокамерой и остались в моей памяти. Не везде можно остановиться, да и не хочется.

6 мая Южный берег

Подъем в 6:30, легкий перекус и в 7:00 я уже во дворе дома устанавливаю кофр, смазываю, подтягиваю цепь. Гермомешок решил не брать, все самое необходимое (цепь, смазку, средства для ремонта резины) переложил в кофр. Немного прибавилось динамики. Выезжаю из Коктебеля в сторону Судака. С утра солнце, погода радует. То самое чувство когда весь день мой, нет минимального километража который должен пройти за день. Куда хочу — туда и еду.
И вот начинаются серпантины, ёбр их с легкостью проходит, мотора вполне хватает. Местные по серпантинам просто летают, приезжие из других регионов едут осторожнее. При прохождении крутого поворота нужно прижиматься к правой стороне, на случай если из-за поворота по центру вылетит местная коробка. Было такое.
Первая смотровая площадка, останавливаюсь.



Читать дальше

Разложился на серпантине перед Рыбачьим, недалеко от Алушты. Мотоцикл Lifan GY-200. До дома 1500 км. Перо вилки и подшипники рулевой точно под замену. Может есть у кого эти запчасти или аналог? Или подскажите, где можно заказать в кратчайшие сроки?
Тел. 8 (917) 315-79-60 Максим

Итак, снова всем привет и поехали дальше. От Белогорска до Балаклавы всего 130 км. Дорога хорошая и доехали мы быстро.


Читать дальше

Вторая часть рассказа о моем путешествии к Черному морю. Тоже много фотографий и текста.
Первая часть.


Читать дальше

Завершающая часть моего рассказа, оставшийся маршрут и дорога домой.
Одесса-Алушта-Коктебель-Мариуполь-Ростов-на-Дону-Воронеж-Пенза-Самара-Уфа-Екатеринбург.





Читать дальше

Третья и последняя часть отчёта об путешествиях в отпуске. В этой части только Крым. Интересующиеся — прошу под кат



Читать дальше

Всем снова привет. Как и обещал пишу вторую часть отчёта об отпуске. Первая часть доступна тут. Кому интересно продолжение, не стесняемся, заходим под кат.




Читать дальше

Из школьного курса истории я очень хорошо усвоил уроки повествующие о Петре Первом. Последний Царь и первый Император государства Российского запомнился не только грандиозными пьянками, поездками по программе work and travel и строительством депрессивного города своего имени, а так же основанием русского флота со всеми вытекающими из этого последствиями. Окно в Европу прорубилось удачно, а вот выход к Черному морю всячески банило Османское государство, которое никак не сдавало будущую всесоюзную здравницу русскому реформатору.  На самом узком участке Керчинского пролива крымскому хану было велено отстроить фортификационное сооружение в целях удержания русского флота в акватории Азовского моря и "непущения" его в Черное. Субсидию на строительство выделил "османский султанский банк 24".
Крепость Ени-Кале сохранилась до наших дней в худшем виде, но свою партию она сыграла на отлично — при Петр Первом российский военный флот так и не вышел из Азова. А я заебашил модный лук.


Сохранились стены, пару воротных проемов и один бастион, хотя на наш взгляд он был "подфотошоплен" современниками. По центру крепости пролегает одноколейная железная дорога и несколько жилых домов барачного типа, где часть крепостной стены использована для постройки хозяйственных помещений. Памятник архитектуры.


Читать дальше

ТТ. Таракан Трофи 2011.

Итак, Таракан Трофи. Довольно значимое и интересное мероприятие.

Читать дальше

Вот так гоняют парни в Крыму на гонках ТТ, которые проводятся каждый год в Алуште. нашел у друга, кто принимал участие пару видео, смотрим, мечтаем, участвуем.



Читать дальше

Гонки мотоТТрофи проходят в автономной республике Крым на протяжении 8-ми лет, в районе города Алушта. Старт гонки начинается с Нижней Кутузовки и заканчивается в Верхней Кутузовке.

История наших Украинских «ТТ» гонок берёт корни с острова Man, где со всего мира приезжают всякие сумасшедшие гонщики, погонятся по дорогам общего пользования. У нас в Украине выбрали от части Крым, потому, что он более подходит по атмосфере к оригинальным гонкам и от части является полуостровом. Гонка проходит ежегодно в первые выходные мая. Мне пощастливилось побывать там уже в пятый раз, т.к. я являюсь ярым фанатом данного ивента. Сама трасса является не скоростной с целью безопасности, но очень вертлявая. Здесь проявляются навыки вождения пилотов и здесь самое главное не скорость, а ловкость управления байком. Максимальная скорость на трассе 160км/ч при условии, что у вас нет головы :).

Читать дальше

Любой Украинский ТРУрайдер просто обязан отметиться на майских праздниках в Крыму, неподалеку от Алушты на МотоТТрофи.


Читать дальше

Доброго времени суток.
Я часто слышу вопрос:«А как Вы открываете сезон?»
У всех поразному.Вот один из способов…

1 мая 2010 года, в шести километрах от Алушты состоится традиционное, уже седьмое по счету «Мото Таракан Трофи».

Читать дальше