Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. SatorZorn → Вертолёты летят в Крым.

Сказ сей о путешествии двух вертолётчиков(потому что БМВ) в Крым.

Погода этим летом не радует от слова совсем и захотелось мне съездить куда по теплее, всякие турции и ебипты отпадали от слова совсем, соответственно Крым. Одному ехать грустно и не особо интересно, надо с собой кого нить взять, а тут одноклубник как раз вертолёт взял, при том точно такой же как у меня. Погнали в Крым- погнали. Путешествие начинается с 3х часов ночи со звонка будильника. Пора вставать и гнать, попив кофе и запихав барахло в кофры стартанул в сторону Москвы, по дороге встретив Лося, заправляемся на первой заправке, а это значит что время пошло, мы же решили заодно сделать жж.

Читать дальше

Блог им. Spacetim → Путешествие в Крым на Stels Flame 2016 часть 2

ссылка на первую часть сюда

кому интересна только техническая часть байка листайте в конец.

Итак День 5

Приехали мы в Лисью Бухту, я остановился на берегу поискать место для палатки. тут сзади подъезжает байкер с девушкой на Africa Twin не знаю какого года но он сказал что не новая. Тут опять таки подвела меня память на имена и прозвища, помню что у него на жилетке было много нашивок и с байкшоу, и нашивка с его прозвищем, там было 4 или 5 букв И одна из них Ш)))
Сам он сказал что они вообще из Пензы но отовсюду, наверное долго путешествуют) и найти его можно на форуме honda transalp.
Поговорив с ним, он рассказал какое это культовое место, и он удивлен что здесь так мало народу(людей правда было мало но к вечеру начали подтягиваться)рассказал что все трансальповцы уехали куда то дальше.

установили палатку.




Читать дальше

Блог им. Morana → Крым 2015 или "Заводить не хочу толкать" Часть 3

Часть 1
Часть 2

Утром следующего дня мы покинули Балаклаву и выдвинулись в сторону Коктебеля. Ехать по южному берегу Крыма и не побывать на Ай-Петри — значит проехать этот путь впустую! Вадим, воодушевленный Эски-Кермен, настаивал на том, чтобы ехать на Ай-Петри на мотоциклах. Я же, вспоминая поездку десятилетней давности и крутые серпантины, преодолеваемые на микроавтобусе лихим крымским водителем, всеми правдами и неправдами пыталась объяснить жизненную необходимость прокатиться на фуникулере по канатной дороге, а посему мотоциклы должны остаться внизу. К счастью, удалось убедить в этом всю нашу компанию.



Читать дальше

Блог им. popkad → Как я ездил в крым! Ночной Ад Часть 4 (18+)

В новой части просыпаемся в поле и отправляемся сначала в Коктебель, ставим там палатки, а потом в горы!

Блог им. popkad → Как я ездил в крым! Серия самых подробных видео Часть 3

Первая часть
Вторая часть

Здорова мотогоны :) Готовая к вашему просмотру часть № 3 о том как я поехал в одиночку в Крым, каждая часть конечно не без приключений :) Если не смотрели прошлые то посмотрите как это все было.
А кто смотрел знает что я уже в Крыму, кончается бенз, вокруг темнота и надо искать где бы спать… что из этого вышло смотрим в этой части!

Блог им. madagaskar → Воронеж-Крым. Две недели странствований. Часть 1

Мысль умчаться на мотоцикле на море сидела в мозгу давно. Но 3 года подряд всё обламывалось по разным причинам. В этом сезоне чётко и твёрдо поставил себе цель доехать до Крыма. И тут друг Женёк предлагает 4-5 июля посетить мотофестиваль Иван Купала под Таганрогом (село приморка). До выезда более месяца, мот подготовлен не полностью… Закружился, завертелся и тут опа, до выезда 5 дней. Заменил задний баллон, с Женьком в последний вечер поставили распорку на руль, вольтметр, крепление для телефона, регистратор, прикуриватель, доработали крепления боковых кофров. Выезд наметили на 3 июля в 19.00 на выезде из Воронежа. Упаковали мопед, взяли почти всё, что хотели.

Это первая часть трилогии. Тут вторая часть и третья часть


Читать дальше

Yamaha XJR400 2002 → История о том, как я пыталась совместить море, мотоцикл и работу, и что из этого вышло. Кусок 2, он же последний.

Все началось, когда я попала под сокращение и потеряла офисную работу, а, следовательно, и накопленный отпуск. Я подумала: «У меня же есть удаленная работа и любимый мотоцикл! Почему бы мне воплотить мечту офисного планктона и не проработать пару недель около моря, загорая, купаясь, изредка катаясь и наслаждаясь жизнью.»

Как известно, мы предполагаем, а жизнь располагает. Если кому интересно, чем все закончилось — добро пожаловать под кат. :)

Первая часть, о дороге туда и обратно .




Читать дальше

Блог им. coocos → Два дня в Крыму. Часть 2.

Часть 1

В 2011 году я брал в прокате на весь день скутер и катался по южному берегу без шлема и экипа — в футболке и шортах. Он еле ехал, вдвоем в гору максимум 25 км/ч, но не смотря на это я получил столько положительных эмоций. Захотелось повторить. Скажу сразу, многие красивые места не были запечатлены фотокамерой и остались в моей памяти. Не везде можно остановиться, да и не хочется.

6 мая Южный берег
Подъем в 6:30, легкий перекус и в 7:00 я уже во дворе дома устанавливаю кофр, смазываю, подтягиваю цепь. Гермомешок решил не брать, все самое необходимое (цепь, смазку, средства для ремонта резины) переложил в кофр. Немного прибавилось динамики. Выезжаю из Коктебеля в сторону Судака. С утра солнце, погода радует. То самое чувство когда весь день мой, нет минимального километража который должен пройти за день. Куда хочу — туда и еду.
И вот начинаются серпантины, ёбр их с легкостью проходит, мотора вполне хватает. Местные по серпантинам просто летают, приезжие из других регионов едут осторожнее. При прохождении крутого поворота нужно прижиматься к правой стороне, на случай если из-за поворота по центру вылетит местная коробка. Было такое.
Первая смотровая площадка, останавливаюсь.



Читать дальше

Путешествия → Москва-Крым 2014. Часть третья

Доброго всем дня. Продолжаем наше путешествие по Крыму. Вторую часть я закончила на Алуште. Следующей нашей остановкой был поселок Новый свет. Про это место мне рассказала на работе хорошая знакомая. Когда мы составляли план поездки, включили Новый свет в свой маршрут, предпологая остановиться там на два дня(в итоге остались на четыре). Поселок Новый Свет расположен в нескольких километрах от Судака, в одном из самых живописных мест Крыма. В прежние времена это место называлось Парадиз, что в переводе с французского означает «рай». От Алушты до Нового света всего 90 км, зато какие!



Читать дальше

Путешествия → Боевое крещение или поездка в Украину. Часть 3.

Завершающая часть моего рассказа, оставшийся маршрут и дорога домой.
Одесса-Алушта-Коктебель-Мариуполь-Ростов-на-Дону-Воронеж-Пенза-Самара-Уфа-Екатеринбург.





Читать дальше

Yamaha Warrior XV1700PC Road Star 2004 → Каноничный мото-отпуск в сферическом вакууме: УРА, отдых!

Выпадающий на лето отпуск просто обязан быть двухколесным. Потому Федор unicorn и Сергей snakeBSD в июне 2013-го решили рвануть из душной переполненной Москвы куда-нибудь на юг, погулять на байк-фесте в Туапсе, искупать в трех морях и вообще отдохнуть как положено. Однако, дорога расставила все по своим местам. Из поста вы узнаете, как:
— ехать на байк-фест с запасом времени и все-таки на него не попасть;
— вместо этого спонтанно замутить мини-байкфест и остаться довольным на 100%;
— войти в Севастополь строго «через печень»
— найти в себе силы уехать из Анапы от Петра прямо на следующий день после приезда
Рассказ о том, как мы туда добирались, можно прочесть вот тут.
Внимание. Много фотографий!



Читать дальше

Ducati Multistrada 1200 S Sport 2010 → Поездка на Юг. День третий. Керчь - Алушта

Из школьного курса истории я очень хорошо усвоил уроки повествующие о Петре Первом. Последний Царь и первый Император государства Российского запомнился не только грандиозными пьянками, поездками по программе work and travel и строительством депрессивного города своего имени, а так же основанием русского флота со всеми вытекающими из этого последствиями. Окно в Европу прорубилось удачно, а вот выход к Черному морю всячески банило Османское государство, которое никак не сдавало будущую всесоюзную здравницу русскому реформатору.  На самом узком участке Керчинского пролива крымскому хану было велено отстроить фортификационное сооружение в целях удержания русского флота в акватории Азовского моря и "непущения" его в Черное. Субсидию на строительство выделил "османский султанский банк 24".
Крепость Ени-Кале сохранилась до наших дней в худшем виде, но свою партию она сыграла на отлично — при Петр Первом российский военный флот так и не вышел из Азова. А я заебашил модный лук.


Сохранились стены, пару воротных проемов и один бастион, хотя на наш взгляд он был "подфотошоплен" современниками. По центру крепости пролегает одноколейная железная дорога и несколько жилых домов барачного типа, где часть крепостной стены использована для постройки хозяйственных помещений. Памятник архитектуры.




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, коктебель