Продолжение приключений. А начало вот здесь: bikepost.ru/blog/67125/Motopeshka-v-Adyr-Suu-CHast-1.html




Читать дальше

Лежим в палатке, вокруг нас ущелье Адыр-суу, и дождь, у меня не выпрямляется подбитая нога, и рассказ, собственно о том, как мы дошли до жизни такой. Это будет история о мото путешествии из Питера в Приэльбрусье и обратно.



Читать дальше

О первой половине нашего мотопутешествия по маршруту: Москва — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Казань — Сызрань — Пенза — Рязань — Москва с остановками и ночёвками в этих городах можно прочитать ЗДЕСЬ
А я продолжу рассказ с решения отправиться из Нижнего Новгорода в Казань, решения спонтанного, т.к. ожидаемая работа дома, в Москве, испарилась и появились ещё несколько свободных денёчков, легко потраченных на дорогу и новые впечатления.
О 400км пути между Нижним Новгородом и Казанью сказать особо нечего, нормальный асфальт, позволяющий ехать довольно быстро, кое где ремонт дорог и мостов, хорошая погода. Единственное, что омрачило уже по приезду домой хорошее впечатление об этом прохвате, вот такая фотография, сделанная не нами, но оплатить работу фотографа всё же пришлось)




Читать дальше

Читать дальше

Всех приветствую. Вот кажется и я созрел чтобы написать действительно полезную статью с полезным советом для новичков)
Весной я искал информацию о езде со вторым номером. И о боже сколько же в сети информации о том «что делать пассажиру». Но ни где не было ни слова что же делать водителю. Конечно многие усмехнуться «А что делать? Посадил и поехал!». Но все же есть люди которые ответственно подходят к вопросам связанным с безопасностью и жизнью. Именно таким являюсь я, и именно для таких хочу написать свое мнение, наблюдение, за сезон проведенный со вторым номером.


Читать дальше

Намедни помучили немного кетайский дорожник Stels 200 (может и Racer, название могу напутать). Пилот этого мотоцикла имеет опыт вождения, но с длительным перерывом. Кетаец ехал достойно, правда немного падал и поломался. В видео нарезка интересных моментов заезда на Люскусе, Кемерово.
0:41 — штурм горки;
2:47 — брод, кетаец застрял
4:02 — крутая горка, кетаец чуть не доехал и упал
5:53 — на камнях у кетайца отлетело седло
7:16 — я прыгаю на насыпь
10:00 — завезли кетайца на крутой склон

Читать дальше

Доброго тебе времени суток дорогой читатель, как часто ты задумывался о том как быстротечно время, о том что совсем скоро не останется на наших дорогах советских мотоциклов, или они ещё всё таки ещё есть? На этот вопрос есть ответ в этом маленьком видео.

Намедни ехал с работы, погодка отличная, мот катицо шикарно. Перекресток и мигающий зеленый, думал проскочить, но планам помешала красная мазда, думал девачко, но оказался дядя, который так и не понял где он выехал на встречку и чем мне помешал. Видно что шел на поворот, но вот не думал я, что через встречку… В целом все норм, но внутри таки бомбануло…

В июле мы сгоняли на Лофотены. Вообще, сначала я хотел на Нордкапп… как все. Но.
Был я на майских праздниках в Кракове на мотоцикле. Около отеля повстречался немец — тоже мотоциклист. Он заявил, что бывал на Нордкаппе, и ему там-де не понравилось. «Поезжайте-ка лучше на Лофотены! Там красиво. На Нордкапп вот все едут, ради галочки. А вам галочки не нужны!»

И мы поехали.


Читать дальше

Приветствую тебя дорогой читатель, это мой второй пост на тему #мотозапрета в славном городе Харьков.
Предыстория тут: bikepost.ru/blog/64923/Zapret-mototsiklov-v-gorode-KHarkov.html


Читать дальше

Некоторые регионы вдоволь вкусили препоны со стороны страховщиков при оформлении ОСАГО: доп. услуги, огромные очереди, скандалы и прочее…



Сейчас я не хочу повторно обсуждать все проблемы, а хочу предложить решение и помочь его реализовать. Для нетерпеливых инициатива на РОИ тыц (не я автор, но я полностью за эту инициативу).
Под катом я опишу свои мысли на эту тему.

Читать дальше

Прикатили ко мне мои давние друзья посмотреть ежегодное шоу фейерверков, которое проходит у нас под Смоленском. Покатались, почудили, посмотрели шикарное шоу. Теперь ваша очередь )

в общем-то Рома поездку уже описал


Читать дальше

Вторая часть большой поездки к каменному лабиринту расположенному на плато Бечасын в КЧР. Едем впятером, на 4-х мотоциклах, 2 kawasaki klx250, yamaha ttr250, suzuki djebel 250. На борту квадрокоптер. Туда-сюда вышло примерно 180 км., максимальная высота 2 364. Во второй части мы оставляем мотоциклы и идем пешком к лабиринту, спускаемся и изучаем его, ну и конечно же дорога домой.



Первая часть поездки здесь.

В недавней поездке по горам я не правильно оценил поворот, заложил неверную траекторию и как следствие чирканул подножкой (впервые). Все обошлось:




Читать дальше

Всем привет!
Прошу любить и жаловать Хонда — Стид.
Мотоцикл выбирал по следующим критериям: 1. все в оригинале (по максимуму) 2. Хонда Стид 400 3. Черного цвета
За мотоциклом пришлось ехать в Рязанскую область а это не много не мало почти 500 км в одну сторону и не по шикарной трассе М4 а по проселку можно сказать )
Собственно еще по фото в объявлении я понял что на 90% я его куплю, хотел сразу ехать на грузовой машине и забирать, но 10 % сомнения мне не давали покоя, решено ехать на своей машине а уже по месту искать машину для транспортировки мотоцикла.
Хочу отметить прежнего хозяина, он очень следил за мотоциклом, да и просто они хорошие люди попались, ездил с женой, так они нас пригласили в дом накормили, нашли машину для перевозки, помогли загрузить и привязать.

Читать дальше